Modelarz 2123
-
Postów
496 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
28
Treść opublikowana przez Modelarz 2123
-
Możesz też poszukać są takie bandaże termiczne stosowane w motorsporcie do owijania układów wydechowych. Ja tego używam w moich silnikach, do obniżenia temperatury pod maską.
-
Ja mam pytanie, bo ta puszka to się będzie grzała tam dosyć bez przepływu powietrza, czy będziesz czymś ją owijał żeby zaizolować ciepło, albo poprowadzisz jakoś wentylację żeby jednak przepływ był?
-
A więc tak, w niedzielę się nie udało, ale za to we wtorek wszystko zagrało jak trzeba i o 9.00 wyruszyliśmy ze Szczecina. Trasa przebiegała spokojnie, raz miałem kryzys ok 80 km przed Poznaniem, i raz porządniej złapał mnie skurcz. Ale jak na moją pierwszą taką długą trasę, to jestem bardzo zadowolony. Kilka fotek z wycieczki: received_1373431860220935.mp4 Dzięki za mapy.cz używaliśmy i się sprawdziły.?
-
Podziekował za pomoc, ? będziemy jechać szosami.
-
Jak przeżyję to dam znać jak było ?
-
W przyszłą niedzielę zamierzam z Kolegą pokonać trasę Szczecin - Poznań, więc trzymajcie kciuki, bo będzie to moja pierwsza taka długa trasa do pokonania na raz.
-
Miło mi, że sie podoba. Wybrałem ten model, ponieważ jest ładnie odwzorowany, co niektórym producentom spitfire'a się nie udaje i nie do końca wygląda on jak spitfire, poza tym czytałem, że modele od CARF bardzo dobrze latają, i mogę to z czystym sumieniem potwierdzić. A powód dla którego nie zrobiłem od podstaw jest prosty, nie miał bym aż tyle czasu, żeby w miarę sensownie go zrobić, albo budowa trwała by latami, po drugie nie mam doświadczenia i umiejętności w budowaniu od podstaw większych modeli.
-
Wręgi od Carf nie wykorzystałem, gdzieś leży i się kurzy pod silnik dostałem wręgę od producenta silnika, napisałem do nich, że będę montować ich silnik w tym modelu i wysłali mi caly zestaw wręgę i wzmocnienia, z których jest zrobiona cała ta kratownica która trzyma silnik
-
Wręgę dostałem od Kolma, i musiałem odciąć z przodu ten domek silnika W oryginale przychodzi taka sklejka na przód tego domku, mniej więcej tak to wygląda
-
We Włocławku udało się zająć 3 miejsce Ze względu na wysoką temperaturę i brak wiatru, miałem problemy z temperaturą silnika, wykonam dodatkowe otwory w masce i przetestuję czy przepływ powietrza się poprawi, bo tak naprawdę w temperaturze powyżej 28°C mam problem przelecieć cały program, ze względu na przegrzewajacy się silnik.
-
Dzięki, do Cigacic, zapraszam, zawsze daję znać wcześniej na grupie na FB, jak się wybieram polatać.
-
Znalazłem ładne zdjęcia zrobione mojej iskrze, na pikniku w Pile,
-
Ostatnia edycja Pucharu Polski i miejsce 2, oraz 2 miejsce w pucharze w klasyfikacji generalnej. Za tydzień ostatnie zawody w tym sezonie, czyli Włocławek.
-
Witam, mam pytanie, czy latacie gdzieś zimą na hali?
-
Iskra trochę polatała 370890804_677835950941061_2239033116112574924_n.mp4
-
2 miejsce udało się wywalczyć, w trzeciej rundzie Pucharu Polski Modeli Makiet F4H-P w Piotrkowie Trybunalskim (lotnisko Turlej) 12.08.2023r
-
Szkoda modelu, wiadomo co zawiniło?
-
Piknik w Cigacicach
-
Dzięki za miłe słowa ?
-
Mała aktualizacja, samolot lata i ma się dobrze, fotki z Piły:
-
Podczas ostatniego pikniku w Pile z powodu obluzowanego tłumika silnik podczas niskiego przelotu na niskich obrotach zgasł. Musiałem lądować w wysokiej trawie, i złamałem śmigło. Resztę pikniku przelatałem na pożyczonym od kolegów modelarzy. Zamówiłem nowe i co by na dobre wyszło zostało umakietowione oznaczeniami
-
W jetach standardowo stosuje się dwa hamulce na głównych kołach. Sam nie spotkałem się z rozwiązaniem hamulca na przednim.
-
Wręcz powiem, że na ganiali do grilla, a toaleta nie była tajemnicą.
-
Dzięki za filmik ?
