![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
![](https://pfmrc.eu/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Cybuch
-
Postów
943 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
8
Odpowiedzi opublikowane przez Cybuch
-
-
-
4 godziny temu, enter1978 napisał:
Problemów stworzyłem sobie nawet dwa , po pierwsze dałem za gruba balsę , na te natarcia wystarczyła by balasa 7mm , ale takiej nie miałem ale miałem 10mm więc ją zastosowałem , pomyślałem że nadmiar łatwo zeszlifuje, ale największym kretynizmem było użycie balsy santiago , jest twarda jak diabli i ciężko się szlifuje.
Z tym natarciem Wiesław to dobrze Ci wyszło , będzie odporniejsze na wgniotki
4 godziny temu, enter1978 napisał: -
Ładny model.
To elektryk czy spalina ?.
-
-
-
Piękny , pozazdrościć.
Też bym tak polatał . Latanie na śmigle to nie to samo.
Mój sezon z modelami 120 cm już zakończony , a Ty możesz dalej śmigać.
Pozdro .Irek.
-
Jak ogarniecie temat to się piszę.
-
1
-
-
Jeszcze brakuje Wam stolika z drinkami
.
-
1
-
-
-
Koledzy , mam pytanie odnośnie mocowania silnika , czy zastosować jego skłon i ile stopni.
-
17 minut temu, enter1978 napisał:
No nie wiem, ja sie tam na tych technikaliach nie znam.
Po prostu lubie zwrotny model , przyznam że mam fazę lotu z troszkę mniejszymi wychyleniami i nie używam bo model jest zbyt ospały, słabo lata z małą prędkością nisko koło nogi, raczej to nie moje klimaty.
Ja lubię pociągnąc drążek i mieć bardzo skuteczną i natychmiastową reakcję.
Zobacz na filmie na stery wysokości w 1:44 , jak mi się tyle stery wychylają to jest zabawa
.
I ja latam tylko z takimi wychyleniami jak widać na filmie w 1:44 , to to ujęcie od razu wyjaśnia dlaczego narzekam na skuteczność ogona Mx-a , ale i jakim sposobem ten Mx może się równać ze swoimi 45 stopniami w porównaniu z tym co oferuje extra 2,7m.
Ale spokojnie to się niedługo zmieni
.
Działaj i daj znać o efektach.
-
6 godzin temu, enter1978 napisał:
dlatego chcę mieć w nim stery wysokości które będą się wychylać 60 stopni zamiast obecnych około 45 stopni,
Jesteś pewien , że to dobre rozwiązanie ?.
Sześćdziesiąt stopni to hamulec więcej niż ster. Sterowanie tym to jak sterowanie paralotnią.
-
Godzinę temu, enter1978 napisał:
Nie widziałem jeszcze aby ktoś używał w tym modelu stabilizacji na skrzydłach , chyba będę pierwszy , myślę że po tych małych zmianach model będzie nie do poznania.
Wiesiu , jakiej stabilizacji ?
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
-
Wiesiu , spawanie na styk nie pomoże. Wydech musi być wpuszczony na całą głębokość flanszy i dopiero obspawany.
Tak z ciekawości pytam, jak masz zrobione podparcie wydechu.
-
Według mnie ,może się mylę , ale zbyt późny zapłon sprzyja większym drganiom . Proszę Kolegów o poprawę jeśli się mylę.
-
1
-
-
Przerąbane , czemu ten silnik tak mocno telepie ?.
Morze masz złe podparcia wydechu , albo zbyt delikatne na Twoje katowanie. Tyle co Ty latasz to ja w 5 lat tego nie zrobię.
-
Tak sobie myślę Wiesiu , Tobie jest potrzebny wydech z ruskich T64.
-
18 minut temu, enter1978 napisał:
Oj wiesz ale to podwozie samo nie pękło,
Wiesław,Pewnie , że samo z siebie nie pękło. Puścił orczyk kierunku i przy lądowaniu wjechałem w kartoflisko.
-
1
-
-
12 godzin temu, enter1978 napisał:
W sumie to niezły plan, zbudowanie extry 2,7m trochę grosza kosztuje ale doinwestowany model służy latami i nie wymaga wkładu finansowego, mój zaraz kończy trzeci rok i myśle że przelatał by kolejne 3 lata i nadal nie wymagał by inwestycji, to na taki szmat czasu i tyle lotów to chyba jednak początkowy spory koszt budowy jednak jest do przełknięcia.
Tylko że ten model 2,7m to taka droga bez powrotu , jak przelatasz nim sezon to zaręczam że juz nie wrócisz do mniejszych modeli.
Coś w tym jest. Wiesław ma rację. Właśnie wczoraj uszkodziłem podwozie. Zawsze jest coś do zainwestowania.
-
2
-
-
Wiesław , Twoje obserwacje są poprawne. W gorące dni powietrze jest rzadkie i model gorzej się trzyma mając większą tendencje przy małych prędkościach do korka.
Teoretycznie powinno się zmienić skład mieszanki bo tego tlenu w 1 metrze sześciennym jest mniej albo zastosować Interkuler
.
-
W dniu 15.07.2023 o 20:46, enter1978 napisał:
Irek a jak u ciebie , była próba śmigła?
Jeszcze nie latałem na tym śmigle bo nie mam gdzie . Wywalili nas z lotniska trawiastego bo przeszkadza ludziom hałas.
Na betonowym pasie nie będę próbował , szkoda przytrzeć takie śmigiełko. Dalej latam na drewniakach.
-
Wiesiu , Ty chyba więcej latasz niż spisz . Z kąt masz na to czas ?.
-
Sprawdzę je jeszcze w locie.
EXTRA 300 K.S 2,7m amatorska budowa modelu
w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Opublikowano
W mojej relacji z budowy pokazałem jak ja to robię.
Zerknij , może się Tobie spodoba.
Z tym natarciem Wiesław to dobrze Ci wyszło , będzie odporniejsze na wgniotki
Cybuch
Proste narzędzie do wycinania trójkątnych listew.