Skocz do zawartości

dimmus

Modelarz
  • Postów

    873
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez dimmus

  1. Dzięki za info. Jeszcze nie kupowałem w HK, jakoś nie mam przekonania. Może dlatego, że dużo nie kupuję. Wiem, że dużo jest o zakupach, ale nie mogę dojść do ładu z dodatkowymi opłatami, a przy 300 pln jak doliczą vat, to już wolę kupić w polsce w normalnym sklepie za kilka pln więcej i mieć gwarancję.
  2. 9XR pro. Kanał wychylenia lotek świruje, gimbal wymieniałem i i dalej "wibrują" serwa przy wychyleniu w jedną stronę ( tak jakbym miał parkinsona ), całą płytę przelutowałem i na tym skończyła się moja cierpliwość.
  3. Szybkie pytanie, tak jak w temacie. Czy moduł z 9x będzie pasował do 9xr? Moja 9x pada i chyba nie będę już próbował naprawiać, tylko kupię nową, a że mam kilka odbiorników i moduł z 9x, to kupno 9xr będzie chyba najtańszym rozwiązaniem, o ile moduł podejdzie.
  4. Przymierzając się do budowy wodolotu z napędem śmigłowym wpadł mi do głowy pomysł na wykorzystanie starego podwozia strady. Kawałek sklejki, stare serwo, silnik ze śmigłem, 15 minut skręcania i zabawka gotowa. https://vimeo.com/173482182 Wysłane telepatycznie.
      • 3
      • Lubię to
  5. Mam Sakure d3 wiec na doświadczeniach na niej zebranych: Silnik bezszczotkowy mam 3900kv i EPO jest skręcony do połowy, drifter ze mnie żaden, ale cokolwiek bezszczotkowego kupisz, będzie dobre. Na swoim zestawie z pakietem 2s 5000 mAh zabawa trwa około godziny. Co do regulatora, to nie dopatrzyłem się informacji o prądzie z stabilizatora, a przy szybkich serwach 5A musi być żeby BECa nie usmażyć. Ewentualnie osobny bec. Serwo szybkie i moim zdaniem wystarczające, sam mam powolnego tower pro mg 995 i daje radę. Swoje podwozie sam składałem i wykonanie jest całkiem dobre, ale: 1. Półosie przednie szarpią przy skręconych kołach i piny mi się wysunęły i je ścięło 2. Wypadła tulej sprężynująca koła zębatego centralnego pasa przy tylnym napędzie i chyba koło lekko się nadtopiło, bo kilka minut potem pad spadł i potracił zęby. Samo napięcie pasa centralnego beznadziejne, brak napinacza centralnego i pas strasznie skacze. Samo driftowanie nie jest łatwe, ewentualnie jak masz budżet, to gyro bym dokupił. Wysłane telepatycznie.
  6. W tym budżecie chyba szukałbym używanego e-revo. Nowe to chyba tylko exb-16, ewentualnie jakaś tamiya, ale tej nie znam, a oglądając zdjęcia podwozia jakoś nie wzbudza mojego zaufania. Wysłane telepatycznie.
  7. U mnie problemem nie wydaje się być potencjometr a coś dalej bo przekładałem potencjometry i na każdym z trzech problem jest tylko z wychyleniem lotek w jednym kierunku. Przylutowałem wszystkie styki, oczyściłem przerwy miedzy ścieżkami, bo były tam drobinki cyny. Jak na razie podkładałem aparaturę i jest lepiej, ale nie idealnie. Jeszcze raz skalibruje drążki i jak nie będzie dobrze, to zamiast na motoszybowiec będę odkładał na taranisa. Wysłane telepatycznie.
  8. A jednak nie do końca wszystko jest tak jak być powinno. Z racji notorycznego braku czasu chwilę trwało zanim poprzekładałem potencjometry, ale nadal drążek lotek po wychyleniu w prawo wariuje, najbardziej widoczne w końcowym położeniu, ale pośrednie też "skaczą". W menu > display po lewej stronie widać wychylenie w liczbach i tam najbardziej widać jak drążek w prawo skacze. Przekładałem 3 potencjometry i za każdym razem kalibrowałem drążki. Za każdym razem jest tak samo - wskazanie skacze. Ma ktoś jakiś pomysł który element może takie zakłócenie wprowadzać?
  9. Dzisiaj zrobiłem zakupy w modelarskim i poza płytami doszła też listwa 0,5x10, wiec dźwigar będzie z jednego kawałka, a jak będzie za słaby, zawsze można wymienić na większy. Kupiłem tez sklejkę, mieli na miejscu topole 7warstwową 3,5mm. Koła tez już mam. Ze zmianą silnika na razie muszę się wstrzymać, ale mam na stanie emaxa2822 (1200 kV) najwyżej z nim spróbuje. Chciałem szybszy silnik, żeby śmigło mogło być mniejsze, a to chyba tak nie działa. Wysłane telepatycznie.
  10. Pierwszy popełniony przez mnie model zaczyna w locie przypominać cegłę, waga obecna to 620g, przy rozpiętości 1m, to sporo. Wpływ na obecną wagę maja przede wszystkim kilometry prętów węglowych i litry kleju. Bardzo pasuje mi odporność modelu na uszkodzenia i zwrotność, dlatego zbuduję model od nowa, ale bazując na zdobytym doświadczeniu wersja będzie udoskonalona, cokolwiek miałoby to znaczyć przy tak prostym modelu. Założenia: - rozpiętość 1m - waga 450 - 500g ( z nadzieją że będzie poniżej 450 ) - elementy poziome epp 10mm - elementy pionowe epp 15mm - listwa wzmacniająca skrzydła węglowa 2x10mm. - listwa wzmacniająca ster wysokości sosnowa 2x10mm - powozie drutowe z kołami - całe wyposażenie zamontowane z przodu - poprzednia wersja miała serwa SK i SW w ogonie, ale przy o połowę lżejszym pakiecie przy takim umiejscowieniu serw mogę mieć problem z wyważeniem modelu bez dodatkowego balastu. Wyposażenie - silnik Emax GT 2210/11 1470 kV - regulator ABC 20A - serwa SW i SK TowerPro sg90 - serwo(a) lotek TP sg92 - pakiet Tattu 1000 mAh 45C Waga wypozażenia z odbiornikiem około 230g. Pytania odnośnie rozwiązań, które chcę zastosować: 1. Dźwignie sterów - zastanawiam się czy na SK zrobić jako pul-pul i dać 2 x pręt węglowy 0,5mm, czy lepiej pojedynczy popychacz 1mm? Alternatywne rozwiązanie to serwo w ogonie i napęd bezpośredni, czyli ster zamontowany bezpośrednio na serwie, ale to rozwiązanie może powodować problemy z wyważeniem modelu. 2. Zawiasy - myślę o zastosowaniu zawiasów płytkowych żeby mocowanie było bardziej stabilne, ale ostatnio znalazłem stare dyskietki i podobno z nich są całkiem dobre zawiasy. 3. profil łączenia sterów - rozważam wycięcie na półokrągło, żeby szczelina była mała, ale chyba jest to przerost formy nad treścią. Gdyby zastosować takie rozwiązanie zawiasy musiałyby być płytkowe, żeby było sztywno i stery nie zahaczały przy ruszaniu ( mam nadzieję, że dobrze opisałem o co mi chodzi ). 4. Serwo lotek - chciałbym zastosować jedno sg92, ale nie wiem czy da radę - tu także proszę o podpowiedź. 5. Na wręgę silnika i mocowanie podwozia mam sklejkę 5mm. Ewentualnie w Opolu w modelarskim jest jeszcze sklejka 3,5mm lub balsa 2,5 mm. Do klejenia chyba wybiorę UHU poor, bo polimerowy który mam dość długo schnie jeżeli jest za grubo położony i nie przeschnie wystarczająco przed złożeniem elementów, ale mam wrażenie, że polimerowy tworzy mocniejszą spoinę. Jeszcze pytanie odnośnie napędu. Dzięki TeBe w innym temacie wychodzi, że słusznym śmigłem będzie 7x4 (APC E), ale testowałem napęd w starym yaku i przy śmigle 8x4, waga 530g po otworzeniu przepustnicy na max puściłem samolot trzymając pionowo w górę i nie bardzo chciał się utrzymać - opadał. Zmieniłem śmigło na 9x4,5 i po puszczeniu ciągnie w górę, tylko w/g kalkulatora coś się spali, albo oba ( silnik i regiel ). Czy zmieniać napęd?
  11. Ano działa . Babol raczej nie, funkcja "random" w kodzie programu . Dziękujemy za dyskusję . Dobrze czasem pociągnąć temat dłużej, ciekawych rzeczy można się dowiedzieć.
  12. 5,9 a użyje raz, dzięki życzliwości osób z tego forum ( jeszcze raz podziękowania dla TeBe ) można te pieniądze wydać np na odpowiednie śmigło Wysłane telepatycznie.
  13. Chyba się zmieniło, bo silnik który posiadam jest na liście wyboru, ale nie "podświetla się" i nie można go wybrać, gdyby działało bez kupowania licencji, nie zakładałbym tematu. Wysłane telepatycznie.
  14. Korzystałem z tego kalkulatora, ale wersja pełna jest płatna, a w demo dostępny jest co piąty element do wyboru ( silnik, pakiet ).
  15. Pięknie dziękuję, szczególnie za 7x4 .
  16. 3s, przepraszam, zapomniałem o tak istotnej informacji.
  17. Witam. Próbuję znaleźć kalkulator, w którym będzie silnik Emax GT 2210/11 (1470kV ), ale wersje demo go nie obsługują. Zwracam się z prośbą o przekalkulowanie tegoż silnika z pakietem 1000mAh 45C, regulator 20A, i śmigła 9x4,7; 8x4 i 7x5. Wagę modelu można przyjąć 500g, choć danych odnośnie długości lotu nie do końca mi zależy, Swoją drogą można by było przypiąć temat, żeby nie tworzyć kolejnych, w którym można by było prosić o przekalkulowanie.
  18. Kupiłem nowy silnik żeby śmigło mogło być mniejsze. Dzisiaj też nabyłem pakiet 1000mAh do nowej konstrukcji i zamówiłem w pobliskim modelarskim płyty epp do budowy. Na popychacze wystarczą pręty węglowe 0,8mm? Czy raczej 1,5? Chciałbym zmieścić się w 400g, ewentualnie do rozważenia mniejszy ( lżejszy ) silnik i regulator. Wysłane telepatycznie.
  19. 220g sam pakiet, 55g silnik, 20g regulator, 50g serwa i buzer, kolejne 20 odbiornik, sama konstrukcja z nadprogramowym węglem jakieś 250g waży, reszta to wyposażenie. W nowej konstrukcji chce wykorzystać serwa 4g, na SK i SW, lotki albo 2x SG90, albo jedno SG92, pakiet ~1000mAh, buzera nie montować. Mniej wzmocnień, ale bardziej przemyślane. Wysłane telepatycznie.
  20. Tak po przemyśleniach, chyba słuszna koncepcja. Jak na razie, żeby było czym latać pokleiłem zwłoki. Zamontowałem też na próbę silnik który kupiłem (Emax gt 2210/11 ) do tego śmigło orange 8x4 ( dokładnie te: http://rc-planeta.pl/pl/samolotowe/178-smiglo-8x4-orange-smiglo-8040-z-wkladka-redukcyjna.html ) i lipa, w/g opisu silnika powinienem uzyskać około 800g ciągu, czyli przy wadze całości 620g model powinien lecieć pionowo do góry, a nie chce. Nie mam sprzętu do pomiarów prądu, ale przez 8minut męczyłem napęd ze śmigłem na pełnych obrotach i silnik i regulator były chłodne, wnioskuję, że spokojnie można mocniej obciążyć silnik. Tylko jakie śmigło do tego kupić, najlepiej jakby coś z tej oferty: http://rc-planeta.pl/pl/786-samolotowe , sklep mam pod ręką, mają dobre ceny i odpadają koszty przesyłki . Jak się uda jutro w modelarskim zakupię płyty epp, kilka prętów węglowych i serwa do kolejnego modelu. Proszę o podpowiedź co do śmigła. To co chcę zmodyfikować w konstrukcji: - lotki i stery na ruchomych zawiasach, nie żadna folia, chcę spróbować wyciąć łączenie na półokrągło, tak żeby szczelina była jak najmniejsza ( wiem, że trochę przerost formy nad treścią, ale ma to być trening przed kolejnymi "wynalazkami" ) - lotki ze wzmocnieniem i mniejsze. - skrzydło profilowane ? ( z dużym znakiem zapytania ), płyta na skrzydła 15mm i próbować profilować przekrój? Lotki też na ostro wykończyć? - Na pewno serwa SK i SW z przodu modelu, bo chcę mniejsze pakiety ( lżejsze ) i trzeba będzie potem to wyważyć. - No i podwozie z kołami - żeby było lekko, to konstrukcja z prętów stalowych ( 1,5 mm? ) Przy mniejszych pakietach celuję w wagę koło 500g. Założenia modernizacji podlegają dyskusji i liczę na podpowiedzi .
  21. A gaz zaprogramował? One tak pipczą jak gaz nie jest na 0 Wysłane telepatycznie.
  22. Do kraksy doszło, bo za szybko chciałem polatać, nie sprawdziłem wszystkiego przed lotem. Dokładniej: od wczoraj walczyłem z aparaturą - wymieniałem potencjometr drążka. Nie mogłem dobrze skalibrować drążków na koniec ( tak mi się wydawało ). Ale wszystko zaczęło pięknie działać, jak wybrałem inny model. Więc skopiowałem ustawienia, poprzełączałem rewersy tak jak powinny być, ale nie ograniczyłem lotek ( wcześniej expo było na 50% ) no i poleciałem. Zamiast lądować zaraz po tym jak zauważyłem, że jest nie halo, to uparłem się, że SW i SK ustawię. No i ustawiłem, ale w pewnym momencie mocniej zawiało i lekko obróciło model, chciałem skontrować, poszło za mocno, do ziemi było blisko i jak odpuściłem gaz to już model był w dwóch kawałkach . Z tym następnym co chwilę zmienia się koncepcja, wszystko zależy od budżetu tak na prawdę. Do merówki miałbym całe wyposażenie, do czegoś dużego musiałbym kupować, a tego moja żona na razie nie zdzierży . Do yaka miał trafić nowy emax gt2210/11, bo ten 2822 strasznie się grzeje. dlatego nawet coś cięższego wchodzi w rachubę..
  23. No i na dzisiaj latanie skończone . Zastanawiam się czy remontować . W zasadzie kilka kropel kleju, kilka cm pręcika węglowego i po kraksie śladu nie będzie . A tak na serio to chodzi mi po głowie albo esa corsair, albo jakaś ekstra w okolicy metra. Wysłane telepatycznie.
  24. Kombinuję już chyba 4-tą godzinę i nie mogę dojść z kanałem ELE do ładu. AIL przeszedł bez problemu, a z wysokością dzieje się tak, że po kalibracji kanał jest tak wysterowywany: Położenie dolne drążka, dla porównania tez maksymalne wychylenie lotek: I druga strona: EPA wszędzie ustawione na 100%, wszystkie miksy powyłączane, trim też na 0. Musi się jakoś dać, bo na lotkach jest taki sam potencjometr i tam działa prawidłowo. Potencjometr też przestawiałem i efekt cały czas taki sam, jakby źle kalibrowała drążki. Ma ktoś jakiś pomysł jak jeszcze to ugryźć? Bo ja już tracę cierpliwość. Wysłane telepatycznie. EDIT: W zasadzie temat do usunięcia, jednak coś w ustawieniach modelu było skończone, bo po przełączeniu na inny model wszystko działa prawidłowo.
  25. No i przyszedł gimbal, do 9xr i trzeba rzeźbic,j jeszcze nie ta strona, która miała być. Oczywiście na siłę chciałem dopasować, ale cały czas coś jest nie tak. Potencjometr z 9rx ma oznaczenie B502 80st. i położenie środkowe aparatura widzi jako jakieś 30%. Wyrzeźbiłem tak, że w menu "wyświetlacz" pozycja była w środkowym położeniu, złożyłem całość i du..a, bo lotki są dużo poza 0 i w dodatki wysokość też się jakimś cudem rozregulowała. overx, masz turnigiego 9x, czy 9xr? Jeszcze jutro porzeźbię, jak stracę cierpliwość, to zamówię gimbal od tranisa, ale chciałbym mieć pewność że nie będą to kolejne pieniądze bezsensownie wydane. EDIT: Jeszcze spróbuję założyć w pozycji 0 mechanicznie w aparaturze i preprowadzić kalibrację. BTW, nie wiedziałem że ta aparatura ma taką opcję. Czasami wrto trochę poczytać zanim zabierze się za robotę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.