czarobest

Dzisiaj znów latałem i skleiłem krótki filmik z 3 dni. Możecie się śmiać , kilka razy próbowałem wejść w zawis, ale cały czas się boję i robię to niezdecydowanie. Na końcu mała kraksa - i to jest najśmieszniejsze, bo nie wiem co ja tam zrobiłem, głupi błąd jak przy pierwszym locie . Na szczęście nic poważnego się nie stało, ale zobaczyłem lekkie naderwanie dolnego płata więc muszę to wzmocnić. 

Zachęcam do nie przewijania, mam nadzieję, że nie zanudzę .

PS: Kamerka-brelok jak na 15 zł nagrywa znośnie i jak dla mnie nie jest tak źle. A ciekawiło mnie jak to wszystko wygląda z góry .

Możliwe, możliwe też, że to przez zgęstniały smar w trybach serw. Mimo tego model latał dziś świetnie i udało się przetestować kamerkę-brelok z chin, bo wczoraj zrobiłem błąd i śmigło zasypało obiektyw śniegiem

U mnie tylko -15, ale też było latanie. Całkiem przyjemnie

Ultimate też ma swój rekord lotów

-14 °C 

Jedyny problem to serwa działające w "zwolnionym tempie" .

Moim zdaniem najwięcej po prostu zależy od użytkownika, na 2 laptopy w domu, na których zainstalowany jest avast nie było wirusa od ich nowości (a to już sporo), na moim stacjonarnym z Windowsem 10 nie mam żadnego antywirusa (poza wbudowanym Defenderem w system) i również nigdy nie miałem żadnego syfu. Reinstalacje robię tylko kiedy ja chcę. Wystarczy uważać. Taka wiadomość od razu wygląda na podejrzaną, szczególnie jak ktoś nic nie zamawiał.

Ja miałem budować Wicherka   , ale planów nie zdążyłem wydrukować.

IMGP7754 by czarobest, on Flickr

Musisz poszukać innego, aby móc zasilać odbiornik i serwa. Szukaj regulatorów z BEC'em bo on nie ma.

A wybrałeś już silnik? Bo do niego musisz dobrać regulator. I ten regulator nie posiada BEC'a czyli nie będzie się nadawał. I jest przeznaczony raczej dla copterów.

W sumie model waży ok. 500g, i tak jak mówią poprzednicy, jako pierwszy model nie jest najlepszy(choć oczywiście nie mówię, że by się nie udało) to może najpierw jakiś prosty trenerek typu ToTo-0 (mój ważył ok 500g) czy z zestawu o podobnej wadze. Wtedy mógłbyś kupić wyposażenie do tego trenerka, nauczyć się latać, a potem przenieść je do tego modelu bez dodatkowych kosztów. Miałbyś już silnik, regulator, pakiet i umiejętność pilotażu .

Z tego co widzę to wyposażenie z  ToTo-0 (przynajmniej mojego), byłoby praktycznie idealne do tego modelu.

Pierwsza rzecz to dobranie silnika do modelu, potem dopiero regulator (ESC) do wybranego silnika i akumulator. Kupując silnik Masz napisane orientacyjne ile pobiera prądu oraz pod ile cel lipo jest i bierzesz regulator z lekkim zapasem. Akumulator dobierasz tak na prawdę i do silnika i modelu(maksymalny prąd rozładowywania oznaczony literą C, napięcie oraz pojemność co wiąże się z wagą i rozmiarami które muszą być dobrane do wielkości modelu).

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Tak tylko dodam, że filmik już był na forum

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/64324-kraksa-saab-gripen/

Na prośbę wrzucam fotki serw które właśnie dotarły do mnie z Chin czyli [EDYCJA] Prawdopodobnie podróbki [EDYCJA] Tower Pro MG90S LINK

Mi przypadły do gustu zwłaszcza w cenie ok 10 zł za sztukę z Chin.

Mam nadzieję, że coś tam widać

Dodatkowo jeszcze krótki filmik z działaniem serwa:

Dziś już je widziałem, wcześniej po prostu nie patrzyłem na gogle z wyżej pisanych powodów. Muszę się im przyjrzeć, bo wyglądają całkiem ok. Tylko odstrasza mnie trochę rozdzielczość 480x272..

Wydawało mi się, że bezpieczniej jednak odwrócić głowę i zobaczyć model "normalnie", ale faktycznie może tak nie jest . 

Dzięki, w takim razie jeszcze poszukam, nie śpieszy mi się. Gogli się trochę bałem , bo z monitorem chyba ciut łatwiej, bałem się też ceny, ale te Quanum są w całkiem dobrej - pomyślę jeszcze .

Na razie myślałem nad czymś w tym stylu Eachine Racer 250 FPV Drone 7 Inch 5.8G 32CH

Dziękuje za odpowiedzi, jeszcze muszę się zastanowić, bo chciałbym "wejść" w FPV tanio, prosto i przyjemnie .

Przy okazji, gdybym się zdecydował na kamerkę i kupił monitor z odbiornikiem to pewnie lepiej zmienić bacik na koniczynkę w odbiorniku?

No tak faktycznie, tej kamerki chyba w ogóle nie ma w "naszym" systemie. Ale czy poza gorszymi kolorami będą jakieś komplikacje? Nie powiem, że korci mnie polatanie FPV . Po domu jak i samolotem.

Cześć, od jakiegoś czasu przeglądam sobie różne sklepy i czytam fora na temat FPV. Ostatnio zauważyłem kamerkę z tematu, a dziś widzę że jest w ciekawej promocji. Chciałbym zapytać czy ktoś miał styczność z tym czymś i czy jest to warte uwagi. Link Eachine TX03 wczoraj kosztowała jeszcze ok. 115zł dziś 81zł. Chciałbym zamocować coś takiego do mini quadrocoptera, ale może dałoby się z tym czymś polatać powiedzmy w zasięgu wzroku, powiedzmy 600m. Oglądałem kilka filmików, ale chciałbym poznać Waszą opinię.

^ Obecnie w dobrej cenie, moim zdaniem, są te same serwa czyli MG90S na Banggood LINK - 6 sztuk w cenie 56 zł. Sam niedawno kupiłem. 

W Ultimate mam już takie cztery i sprawują się bardzo dobrze.

Wyglądają w środku tak:

A i jeszcze jedno, dobrze jest się zaopatrzyć od razu w kilka sztuk śmigieł jeśli są to pierwsze loty. Sam zrobiłem ten błąd i potem musiałem czekać na dostawę i płacić za wysyłkę . 

Oczywiście życzę udanych lotów i jak najmniej połamanych śmigieł.

Polecam przeczytać ten artykuł http://abc-rc.pl/kompendium-smigla#axzz4SkOXlbrI

Oczywiście, jednak silnik turbowentylatorowy to chyba jeden z typów silników odrzutowych.

Oczywiście podziwiam pracę, sam umiem tylko zrobić czołg i jaskółkę  a to było tylko luźne skojarzenie .

Czy tylko ja widzę w tych pływakach (chyba) czy podwoziu silniki odrzutowe?

Zrobiłem szybko obrazek poglądowy, który pokazuję o co mi chodzi .

Może się mylę, ale spróbuj sprawdzić goldy (złącza od strony silnika) od regulatora, mam ten sam regulator i po kilku lotach silnik przestał działać w powietrzu, po wylądowaniu i sprawdzeniu bez śmigła silnik też czasem tak "podrygiwał" i przy odpowiednim ustawieniu kabelków zaczynał działać. Fabryczny lut jest moim zdaniem bardzo słaby, bo po prostu po zdjęciu koszulki wyjąłem kabelek bez problemu ze złącza, po ponownym przylutowaniu silnik działał już dobrze.

Biorąc pod uwagę że Będziesz latał na piaście propsaver to zdecydowanie polecam GWS, są one lżejsze i "chudsze" przy osi, dzięki czemu, moim zdaniem mniej obciążają o-ring/gumkę i będą lepiej się trzymać. W przypadku APC które jest sporo cięższe przy gwałtownym przyśpieszeniu śmigło może na chwilę "zostać" w miejscu i rozciągnąć gumki powodując nawet pęknięcie lub szybsze zużycie o-ring'a/gumki - choć to chyba skrajny przypadek, ale moim zdaniem może się wydarzyć. Ale, poczekaj może na rady mądrzejszych . 

PS. Jeszcze z różnic, śmigło APC jest sporo sztywniejsze od GWS, w moich przypadkach jest też lepiej wyważone fabrycznie (choć też wymaga poprawy, ale mniej). A jeśli chodzi o osiągi to poszukaj tomatów Andrzeja (AMC) w których były pomiary niektórych śmigieł (np. temat o Twin Star II, było tam coś ciekawego na temat śmigieł GWS'a)