Konrad_P
-
Postów
6 066 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
37
Treść opublikowana przez Konrad_P
-
Tych Pasibusów będzie z 15 więc styknie po jednym dla każdego pilota.
-
Jestem po rozmowie z organizatorem zawodów PP w BB Jerzym G. i jeśli chodzi o treningi w sobotę oraz o możliwość rozbicia namiotów to mamy się zgłosić do szefa wyszkolenia AB który prawdopodobnie będzie przy wyciągarce szybowcowej i z nim sprawy latania i rozbicia namiotów załatwić.
-
Jak zwał tak zwał czy do zera czy w 100% byle efekt był zadowalający. Ze skrzydłami to mam nadzieję że ten ogonek to coś pod 1m Buduj i pokazuj jak wychodzi.
-
Sie kurde nachapałeś nagród jak biedny w torbę. Gratuluje.
-
Nie ma problemu bardzo chętnie się spotkam i przedstawię wszelkie niuanse tej dyscypliny. W brew pozorom są banalnie proste. Sędziowanie jest bardziej skomplikowane bo jest sporo szczegółów ale same zawody dużo prostsze od Waszych F3K. Teraz od przyszłego weekendu co tydzień mnie nie ma bo jestem na jakichś zawodach. W czerwcu mam chyba jeden weekend wolny ale muszę wówczas ogarnąć prace domowe. Sierpień jest cały wolny bo są ME. We wrześniu jadę na PP do Szczecina, więc chętnie mogę po drodze wpaść i pogadać, albo zaprosić w imieniu organizatorów do Szczecina, albo za 3 tyg. do Wrocka na MP (jedna droga ). Co do modelarni to ja osobiście nie znam żadnej, może są, ale ja nie wiem o nich nic.
-
No z kolorami skrzydła to po bandzie pojechałeś Mariusz. Od "muchów" na łące się nie ogonisz.
-
Artur spoko to tylko takie luźne uwagi. Kopyto już jest więc nie ma co rozprawić więcej. Jestem bardzo zaskoczony rozmiarem skrzydeł, nie wiem to to tak masz zamiar zrobić czy to pomyłka z rozmiarem.
-
Delikatnie podbije temat a jednocześnie wyrażę swoje rozczarowanie środowiskiem modelarzy Wrocławskich. Zgłosiły się osoby do pomocy z tak odległych miast od Wrocka, że jestem w głębokim szoku. Z Wrocławia nie ma ani jednego. Jeszcze potrzebuje 1 lub 2 sędziów.
-
To oznacza tylko jedno, masz badziewiasty regulator, który pewnie prędzej czy później zrobi Ci psikusa. Latając bez Altisa latam po 15-20min i po wylądowaniu regulator jak i pakiet są ledwo ciepłe.
-
Jako organizator Mistrzostw Polski modeli motoszybowców do lotów termicznych w klasie F5J poszukuje na zasadzie wolontariatu 2-3 sędziów chronometrażystów. Zawody odbędą się na lotnisku w Szymanowie 2 i 3 czerwca 2018 w godzinach od 9 do około 15 (no może ciut dłużej w sobotę). Do obowiązków sędziego będzie należeć włączenie stopera jak zawodnik startuje i wyłączenie stopera w momencie jak model zawodnika dotknął ziemi. Przeszkolenie odbędzie się w sobotę przed zawodami. Doświadczenie modelarskie nie jest wymagane. W czasie zawodów sędzia otrzyma posiłek i niezbędne napoje. W ramach podziękowania obiecuję, że mogę pomóc w pierwszych lotach lub pomogę nauczyć latać szybowcami i nie tylko, pomogę w oblataniu modelu, możemy wspólnie polatać i poćwiczyć loty, itp. Byłoby fajnie gdyby osoby, które dopiero zaczynają przygodę modelarską zgłosiły się i przy okazji sędziowania podpatrzyły jak prawidłowo latać w termice. Będą startować najlepsi zawodnicy w kraju i w Europie, więc na pewno będzie się od kogo uczyć. Jeśli ktoś będzie chciał pomóc to proszę o kontakt mailowy na adres: kontakt [at] f5j.pl lub na PW PS Panowie jestem w strasznie trudnej sytuacji, proszę pomóżcie. Jest mi wstyd, że we Wrocku nie jestem w stanie znaleźć 2-3 modelarzy chętnych wesprzeć bądź co bądź poważną imprezę jaką są Mistrzostwa Polski.
-
Ale impreza, fju fju. Nam jeszcze dużo brakuje do takiej oprawy. Potrafić to byśmy potrafili, tylko jakiegoś patrona nam trzeba.
-
Na stronie f5j.pl przybyło kilkanaście świetnych zdjęć z PP we Wrocku. Autorem zdjęć jest Tata Pawła, który startował w zawodach. Zdjęcia są świetne.
-
Fajnie że kolejna osoba przyłącza się do grona F5J. Mam nadzieję, że już za niedługo spotkamy się na jakichś zawodach. A teraz kilka uwag i nie jest to krytyka tylko ot takie luźne spostrzeżenia. Dołączę do grona osób, które zauważyły, że gniazdo belki ogonowej jest za krótkie. W mojej Maxie gniazdo ma 10 cm. Widziałem i macałem ostatnio nowy model F5J Vertigo i tam też gniazdo ma około 8 cm. Odniosę się też delikatnie do średnicy wręgi silnikowej. 45mm to straaaaasznie dużo. Miałem już w mojej karierze troche modeli i nigdy nie miałem średnicy 45mm. Standardem jest 35mm i w tej średnicy można znaleźć mnóstwo świetnych, budżetowych silników. No ale forma już jest, więc klamka zapadła odwrotu nie ma. I ostatnia sprawa to wentylacja silnika. Z pewnością wiesz, że F5J lata max 30s na silniku. W tym czasie modele osiągają około 200-300m pułapu. W czasie tych 30s silnik się nie zagotuje zwłaszcza, że zamierzasz/nie zamierzasz wkładać serie 42xx. Dla wagi modelu F5J około 1500-2000g to tego rozmiaru silnik wyrwie model w 30s na 1km. No a po tych 30s przecież silnik nie pracuje i cały czas się schładza, więc te otworki naprawdę są zbędne. Nawet gdybyś zamierzał latać tylko rekreacyjnie tym modelem bez Altisa to i tak moim zdaniem silnik nigdy się nie zagotuje jeśli będziesz przestrzegał założeń producenta silnika co do rozmiaru śmigieł. Koniecznie pokazuj kolejne etapy budowy. Bardzo lubię oglądać takie relacje i jestem przekonany, że nie tylko ja.
-
Faktycznie niewiele zabrakło. Ale podium to też dobre miejsce. Gratulacje dla Tomka. PS Coś mi się wydaje że w tym roku starty będą dość często wietrzne. Trzeba zacząć się uczyć latać w silniejszym wietrze
-
I da się nie nie da się. To zależy od kilku czynników. Na pewno podstawowy to to czy miejsce w którym leży film na karcie zostało nadpisane. Po drugie czy karta nie jest w jakiś sposób uszkodzona. Spróbuj tego programu. Problem w tym, że dobrze współpracuje z kompami do W7. Da się go posadzić na W10 ale może być różnie. http://www.undelete360.com/download.html
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
Konrad_P odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Z daleka fajnie wygląda. Jest czerwony kolor więc już mi się podoba. Za 2 tyg. pomacamy i pooglądamy tą maszynę. -
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
Konrad_P odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
No bardzo ciekawe, chyba na drzewach musicie siedzieć Z gumy to chyba tylko właśnie oblot i czysta rekreacja. Ja mało jeżdżę po polskich lotniskach, ale Wilcze to jeden z lepszych miejsc na modelarstwo. Teren rewelacyjny. -
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
Konrad_P odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Dla F3F to chyba słabe miejsce, ale dla Jotek idealne. -
RODO
-
Model prezentuje się wyśmienicie. Waga do lotu idealna zarówno na wiatr jak i na ciszę. Gratuluje profesjonalizmu. Daniel, a co do ostatniego zdania to tak się składa, że jest okazja spróbować się 02-03 czerwca we Wrocku. Zapraszam.
-
No to masz jeszcze 3 tygodnie i widzimy się we Wrocku na MP F5J
-
Czyli coś w tej teorii spiskowej jednak chyba musi być, że serwa na EU są drugiej jakości. Jesteś kolejną osobą mającą podobne problemy. Piotrze dziś wstawię fotki i wyślę Ci na maila to co mam. Spoko. EDIT Zmieniłem odrobinę Klasyfikację generalną. Nastąpiła zmiana nazwiska. Ponieważ Marek nie startował a w jego miejsce startował Tomek.
-
Piotrze dzięki. Jak zwykle świetnie się z Tobą latało. Cóż pech z tymi serwami prześladuje Cię w tym rok strasznie, ale na szczęście udało się uniknąć poważniejszej awarii. Szykuj model na MP i widzimy się w czerwcu. Tak jak pisałem niewiele zabrakło. Ale widać w porównaniu do zeszłego roku spory postęp. Fajnie. Poprawiłem klasyfikację generalną PP 2018. Post #1303
-
Wstępna klasyfikacji generalna PP F5J 2018
-
Jurek tak jak podlinkował Czarek. Taka punktacja jest przyjęta przez FAI. Jak dla mnie obie punktacje nie są za dobre. Biorąc przykład tego roku Radawca gdzie było 6 zawodników i 4 w finale. Taka punktacja jest po mojemu mało sprawiedliwa. Za dłuższą chwilę wstawię klasyfikację generalną liczoną zgodnie z FAI i się okaże że jeden z dwóch najlepszych pilotów jest poniżej połowy. Dla mnie sprawiedliwą punktacją byłoby sumowanie procentów uzyskanych w eliminacjach a za finały dodatkowe małe punkty.
