Skocz do zawartości

Konrad_P

Moderatorzy Forum
  • Postów

    6 082
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    37

Treść opublikowana przez Konrad_P

  1. Konrad_P

    To tylko Jantar

    Wojtek co do pakietów to słuchaj Rafała. Chłop dobrze gada. Zapomnij o Dualsky i bież XTRON SLS 40C 1550mAh Co do śmigła to większego niź 12x6,5 nie ma sensu dawać bo lecisz na nim maksymalnie 30s a ten silnik na tym śmigle wyciągnie model na te 200m. Dasz większe śmigło to będziesz musiał dać zaraz większy regulator. A jak chcesz polatać rekreacyjnie to też nie ma sensu dawać większe śmigła bo co chcesz wyciągnąć model na 500m i z tej wysokości zacząć krążyć w termice? Jeśli już dawać ciut większe śmigła to 13x6,5.
  2. Konrad_P

    To tylko Jantar

    Wojtek u mnie fazy lotu ustawia się w funkcji Condition Select. U ciebie w instrukcji jest to na stronie 70 ale z opisu jak dla mnie niewiele wynika.
  3. Konrad_P

    To tylko Jantar

    Jeszcze gościu zostało Ci ster wysokości połączyć z wychyleniami całego spływu. Czyli jak ciągniesz drążek wysokości to lotki i klapy delikatnie idą w dół. Przy termice bardzo korzystne ustawienie.
  4. Uważasz że 40g które zostaną dodane poprzez, jak się zresztą zastrzegłem i wyraźnie napisałem, ciężkie serwa, które zaproponowałem całkowicie położy ten czy inne projekty F5J i model będzie cegłą nie do latania? I że młodzi adepci modelarstwa jak przeczytają, że proponuję serwa KST czy TYG777 czy TYG306 będą narażeni na ogromne konsekwencje. Moim zdaniem nie i więcej wyciągną z tego co ja napisałem niż z tego co Ty napisałeś, bo poza tym, że Ci się moje propozycje nie podobają, nic nie zaproponowałeś. Piszesz żeby zaproponować serwa lżejsze takie 9g i tańsze od tych które zaproponowałem. Ja takich nie znam z praktyki, więc nie będę proponował czegoś czego nie znam, bo właśnie taka niesprawdzona informacja może okazać się bardzo zła i nieść za sobą konsekwencje. Poza tym że raptem 20-40zł za 2 serwa lub nawet 120 zł więcej za 6szt za serwa rozwali budżet tego projektu. Ja tego nie wiemy a autor sam zdecyduje. Moja propozycja jest konkretna taka z praktyki. Na takich serwach o dziwo latają ludzie w F5J i sobie chwalą (oczywiście nie zawodnicy a już na pewno nie z najwyższej półki). Znasz lepsze, tańsze, sprawdzone w boju serwa to zaproponuj. Tak wiem są Corona po 10$. Fajne lekkie i dość tanie, tyle że Stork8 i Infinity poszły do śmietnika, przepraszam na E-Bay. W obu przypadkach poszło ponoć zwarcie w tych Coronach. Pech? Być może. Autor wątku już o dobrych i lekkich serwach pisał, więc nie było potrzeby powtarzania, że dobre i lekkie serwa to MKS6100 lub MKS6110. Napisałem też wyraźnie, że skoro autor zna, i serwa i regulator, które chce zainstalować i jest ich pewny, to oczywiście że mogą być. Tych serw nie znam a ten regulator spalił mi się po pierwszym włączeniu. (Być może teraz ten regulator jest inny lepszy bo spalił mi się 2 sezony temu) A co do regulatora to zaproponowany przeze mnie jest świetny, waga to raptem 39g czyli o 3g więcej od tego co zaproponował autor i o 5$ więcej. Za to moim zdaniem jakość o 100% lepsza. Czy coś znów źle napisałem? PS. Fajny filmik z laminowania.
  5. Konrad_P

    To tylko Jantar

    A w czym problem. Cena rozsądna jak na 18 -stkę bez zbędnych kabli, agregatów, przedłużaczy.
  6. Skoro jesteś pewny tych regulatorów to OK. Mi właśnie chodziło o niską jakość podzespołów wkładanych w tych budżetowych regulatorach. Ja sobie chwaliłem PLUSH mam ich kilka i jestem o dziwo zadowolony. W Falkonie przeżyły sporo kretów i lądowań na dzidę po natarcie i mimo to nic im się nie dzieje. Równie dobrymi z możliwością odczytania logów są Super Brian, też mam kilka i sobie też chwalę. Co do serw to nie wiem jakie stosujesz bo pudełka są od góry i nie widzę nazwy. Ja gdybym miał podpowiadać to choć na wysokość dał bym KST 115 na lotki 135 a na klapy wystarczą TYG 778. Tyle że to ciężkie serwa. W takim modelu do 2000g nie ma sensu stosować mocnych serw. To wolnolotka, więc na lotki cyfrowe które będą miały 2kg będą wystarczające. Co do tkaniny to dopiero teraz się dopatrzyłem, że tylko stateczniki są pokryte tą nowa (no może już nie tak nową ) tkaniną węglową od Vladimira. Reszta to chyba szkło wzmacniane rowingiem.
  7. Konrad_P

    To tylko Jantar

    Da radę ogarnąć bez problemu. Teraz tylko marudzi bo w głowie mętlik. Już by chciał i to zrobić i tamto i jeszcze pewnie żeby sam model startował i lądował. Spokojnie jak chłop ochłonie to zrobimy na początek trzy fazy lotu. Przypiszemy odpowiednie zachowanie powierzchni serwowych tak jak producent zalecił i będzie po problemie.
  8. Jurek padało mi sporo serw w skrzydełkach w EG Prop w TS II. Serwa się paliły niebieskim dymem i robiły zwarcie aż odbiornik padł. W drugim przypadku serwo się zjaroało i zostało z jedną lotka uniesiona do góry. W kolejnym chyba serwo zjarało regulator bo nic innego nie padło poza serwem i regulatorem. To wszystko było na serwach budżetowych. Po przejściu już na laminaty zacząłem wsadzać trochę lepsze choć też z budżetowej półki. Dopiero po przejściu na duże modele zacząłem wsadzać z górnej półki budżetowej Mi chodzi o to żeby model w który zostało włożone mnóstwo pracy i serca nie poszedł do śmietnika przez właśnie taki głupi przypadek z serwem, które zrobiło zwarcie. Jurek ale Ty swoje serwa bardzo mocno eksploatujesz. Serwa dostają w kość, a że się palą markowe drogie, cóż nic innego nie jesteś w stanie zrobić. Zrobiłeś wszystko co możliwe i już. Spaliło się? Hm.. to po prostu pech.
  9. Tak wiem że jesteś mistrzem i jak serwo zrobi zwarcie i to nie jedno bez problemu wylądujesz. Hm...
  10. Pro. I dla tego napisałem że serwa to pal sześć byle tak jak piszesz na wysokość dać przewidywalne. A co ma tkanina a no to że jest zajebiście droga więc domniemywam że skoro była kasa na tak drogą tkaninę to te 50-100 zł na serwo więcej też mogło by się znaleźć nie wspominając o regulatorze. A co to za różnica czy to eksperymentalny model czy docelowy, skoro może się już przy starcie rozdupcyć przez spalone serwo. Serwa powinny być przewidywalne nie mylić z drogimi.
  11. Wojtek sorry, ale tu delikatnie się pomyliłeś. Maxa ma usterzenie klasyczne. Żeby nie być gołosłownym to wstawiam fotkę.
  12. Kołpak kołpakiem, ale jak dobrze widzę to tkanina z najwyższej półki. Nie będę ukrywał, że nie rozumiem za bardzo tego projektu. Wykonanie i materiału użyte do budowy są z najwyższej półki, niektóre podzespoły - patrz kołpak również a wstawiasz taką nędzę jak regulator i serwa. Jeszcze serwa to pół biedy, ale regulator ! Nie szkoda Ci modelu? Co do podobieństw do Maxy to ich niewiele ale gdyby nawet to było by nawet dobrze, bo jak równać to do najlepszych Jantar, Stork8, Pike itp. Gratuluje wykonania sobie modelu. Patrzę z niekłamaną zazdrością bo nie mam ani takich warunków ani umiejętności choć chętnie bym sobie sam robił modele.
  13. Konrad_P

    To tylko Jantar

    No to se gościu sprawiłeś modela. Rewelacja. Malowanie ciekawe ale nie moje kolory u mnie bez czerwonego modelu nie uświadczysz. Gratuluje. Tomek 1850g
  14. Pusty czy do lotu będzie miał taką wagę? Istotna jest waga do lotu. W Twoim wypadku każde serwo które będzie miało moment do 1kg się nada. Jedyne jakie znalazłem pasujące w Modele sklep to coś takiego. http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/Serwa/Serwa-analogowe/Tower-Pro-SG-50.html?pa=2 Może być też takie http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=65_455_461&products_id=4374 Przy tak lekkich modelach ciężar serwa zaczyna odgrywać już bardzo dużą rolę. Powinieneś szukać serw lekkich lub bardzo lekkich. Waga samego serwa w Twoim przypadki nie powinna być większa niż 5g. Czym serwo będzie lżejsze tym lepiej.
  15. Długość skrzydła nie jest istotnym parametrem. Waga modelu jest istotna. Model ze skrzydłami około 1m może ważyć 200g i 1200g. W tym wypadku potrzebne są dwa różne serwa. Po za tym co to za model który ma skrzydło o długości i 0,5m i 1m. Jeszcze się z czymś takim nie spotkałem.
  16. Konrad_P

    PZL 37 w 3D

    No niestety jesień to trudny okres, ale parę tygodni i się jakoś przystosujemy Skoro para zeszła to może pomyślisz nad nowym projektem na przyszły rok. Zawsze to w temacie a wysiłek niewielki. Wiem po sobie że właśnie w takich chwilach planowanie nowych prac mocno ekscytuje i mobilizuje człowieka.
  17. No to teraz trzeba 2-3 tygodni bez przymrozków w nocy żeby trawka ładnie wzeszła.
  18. Ja w zeszłym roku wysiewałem w pierwszym tygodniu listopada. Trawa wzeszła i przyszły przymrozki. Nic to nie przeszkodziło. Styczniowe mrozy też już nie zaszkodziły bo była już ukorzeniona. Nawet nie zdążyłem jej skosić. Na wiosnę puściła się jak szalona. Na wiosnę dosiewałem w innym miejscu, które nie zdążyłem zrobić w jesieni. Po lecie ta wiosenna wypadła a ta jesienna się utrzymała, słabo bo słabo ale teraz odżywa i jest piękna. Siej Adamie bo wilgoć jest idealna a jeszcze ponoć cały przyszły tydzień będzie lała. Ta wilgoć już do wiosny się utrzyma.
  19. Adamie na sianie trawy nie jest za późno a wręcz idealnie. Trawę można siać do końca listopada pod warunkiem, że nie ma mrozów. Trawa wzejdzie przy tej pogodzie za 2 tygodnie spokojnie. Trawa teraz wysiana będzie o wiele silniejsza od tej sianej na wiosnę i letnie susze jej nie wypalą.
  20. Tak właśnie zauważyłem w pozostałych wynikach, że został Mistrzem Świata Juniorów. Zajebisty sukces choć ..... Pytałem ponieważ w pierwszych 10 rundach widać go w wynikach na 22 miejscu a w pozostałych rundach nie widać jego wyników i dla tego pytałem. Ciekaw jestem jak na tle seniorów wypadł nasz junior. Nie mniej jeszcze raz gratulacje za wynik.
  21. Możesz wytłumaczyć o co Ci chodzi?
  22. Jurek gratulacje. Wynik jest bardziej niż dobry. A dla czego nasz junior Antek startował tylko w pierwszej turze. Czy to ze względu na regulamin czy coś poszło nie tak. Szkoda że dalej nie latał bo wynik jak na juniora był świetny.
  23. Staszku witaj. Mam nadzieję że przyłączysz się do wątku o F5J i podzielisz się swoją wiedzą.
  24. Konrad_P

    F5J zaczynamy

    A gdzież to ta kraina mlekiem i miodem płynąca jest? że bez zapowiedzi można się skrzyknąć. Jakieś uzasadnienie? Trochę to dziwne! No bo jak, modelem silnikowym na 150m na przykład można latać a szybowcem na 100m w termice już nie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.