Konrad_P
-
Postów
6 088 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
37
Treść opublikowana przez Konrad_P
-
A bo Michał długo dogadywał się z modelem ale w końcu odpalił, poza tym pogoda co poniektórym trochę doskwierała bo było bardzo gorąco i duszno a w okolicach 14-15 było już nieznośnie. Dla mnie osobiście to był w końcu pierwszy w tym roku ciepły dzień. A zawody naprawdę były bardzo udane. Nie zawsze widuje się poważną lub trochę mniej poważną starszą młodzież tak uśmiechniętą.
-
Pewnie, że może się przydarzyć. Tyle, że trzeba to absolutnie minimalizować. Nawyk to jest to co trzeba sobie wyrobić. Bez tego może dojść do nieprzyjemnej sytuacji. Tu akurat pianki ale i one mogą zrobić krzywdę. Mi się też raz przydarzyło nie sprawdzić i pomimo, że to model którym latałem od dwóch sezonów 2x w tygodniu to się przydarzyło. W moim przypadku zawiodła mnie rutyna. Od tego czasu nie ma rutyny, nie ma przebacz. Minimu 2 - 3 razy sprawdzam zawsze.
-
Nie Stefanie w 100% wina pilota. Dla mnie jest niepojęte jak można przed startem nie zrobić sprawdzenia wszystkich powierzchni sterowych. Nie ma mowy o wypuszczeniu modelu przed przetestowaniem czy lotki wychylają się w prawidłową stronę czy ster kierunku też dobrze się wychyla a o sterze wysokości nie wspomnę. Sprawdzam z kilka razy na ziemi i jeszcze jak już trzymam w ręku model przed wyrzutem czy dobrze działa. Nie ważne czy przed chwilą wylądowałem i tylko wymieniłem pakiet na nowy. Sprawdzenie powierzchni sterowych robię zawsze.
-
Stefanie napisałeś najprawdziwszą prawdę, ja tylko chciałem wyraźnie podkreślić żeby nie było żadnej wątpliwości, że te super maszyny to nie tylko modele laminatowe i że się da startować i mieć wyniki latając nie tylko modelami z najwyższej europejskiej półki.
-
Delikatnie uściślę wypowiedź Stefana. Jeśli ktoś myśli, że modele jakimi startowali piloci w tegorocznych MP to tylko laminaty to ogromnie się myli. Przekrój modeli był prawie cały. Były modele konstrukcyjne, były formirowe, były też własnego projektu i wykonania no i laminaty szklane, węglowe. Nie było jedynie modeli piankowych. Wszystkie modele latały świetnie, te nie laminatowe wcale nie odstawały od tych z najwyższej półki. Rozmawiając z pilotami tych modeli to wszyscy powtarzali, że modele są dobre tylko z pilotami jest jakieś nie halo. Ogromne podziękowania dla Wojtka i jego ekipy ze szczególnym naciskiem na jego ekipę. Podjęli się zorganizowania MP i wyszło świetnie. Impreza prowadzona bardzo sprawnie, nie było żadnych kompletnie problemów. Już tak bez emocji to przyznam się, że jechałem na zawody z ogromnymi obawami, czy sobie poradzę, czy się będą ze mnie śmiać i podobne tego typu myśli kłębiły mi się w tym głupim łbie. A prawda jest taka, że diabeł nie taki straszny jak sobie myślałem. Jestem bardzo zadowolony i z pewności pojadę na każde zawody F5J jakie się pojawią w naszym kraju, nie wspominając o przyszłorocznych MP ktokolwiek by je organizował. Zachęcam niezdecydowanych do spróbowania, ponieważ zabawa jest świetna. Emocje ogromne. Ja nie doświadczyłem takich od dawna. No i ostatnie zdjęcie i mały komentarz. Jest to nieudane lądowanie Tomka
-
Jestem po 4 kolejkach. Niestety ktoś mi odebrał moje miejsce wiec została mi ostatnia kolejka i weryfikacja coby zająć zaszczytne ostatnie miejsce. Jest rewelacyjnie. Kto chciał a się nie zdecydował to frajer pompka. Tylko bez obrazy to adrenalina. Zawody w toku ale organizacja wyśmienita a towarzystwo kapitalne. Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
-
Super. Popytam Tomka o zawody we Lwowie.[emoji4] Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
-
Aaaaa to faktycznie coś się zmieniło.
-
Jurek byłem z 5-6 lat temu z zapytaniem o możliwość organizacji imprezy modelarskiej. Dyrektor był bardzo niechętny cytuję: "przecież nie zamknę dla was lotniska". To co Ty teraz piszesz jest inną i dobrą informacją. Być może coś się zmieniło. Ale jak sam wiesz, lotnisko to dopiero połowa sukcesu, druga to know how. Tego nam z Tomkiem brakuje. Może będzie chwila w Radawcu podpytać Wojtka o szczegóły. No i też trzeba osoby kumatej, która by to całe zamieszanie poprowadziła. Dużo problemów ale nie do przeskoczenia. Pożyjemy zobaczymy. Na pewno trzeba zacząć od lotniska i warunków.
-
Czarek wie co mówi i dobrze mówi. Zorganizowanie zawodów rangi MP to nie takie hop siup. Diabeł jak zwykle tkwi w szczegółach. Lotnisko modelarskie owszem fajnie by było, ale ono też musi spełnić odpowiednie warunki. Jeśli ktoś zna takie modelarskie lotnisko na którym można zorganizować takie zawody i znajdzie osobę z tego terenu, która się podejmie takiej organizacji to stawiam dobry muchozol (naprawdę dobry ).
-
Wojtek (papuga)pożaru coś w AL może się zlituja. Ta 17 mogła by być. Tak do 19 to już można byłoby poznać lotnisko. Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
-
Zrób.
-
Tak też myślę że trzeb oficjalnie by zgłosić w AL że w piątek będą treningi. Z Tomkiem zamierzamy się pojawić po południu na lotnisku i popróbować co i jak.
-
Dzięki już wczoraj zmieniłem na 5.5 ale wolałem dopytać na wszelki wypadek.
-
Mam pytanie do Wojtka (papuga). Jaki firmware ma być zainstalowane na Altisie. Jest kilka wersji 2.1 , 5.5, 7.2, 8.1 Nowe Altisy w standardzie (przynajmniej mój tak miał) mają zainstalowaną wersje 2.1. Pytam ponieważ słyszałem, że na zawodach rangi FAI ma być zainstalowana wersja 5.5.
-
Może odrobinę ale efekt jest rewelacyjny. Osobiście nic bym nie ruszał. A to że skręcasz w stroną art to coś naprawdę fajnego. Trzeba popróbować wszystkiego a nuż okaże się, że właśnie to to co człowieka zajmie na resztę życia.
-
Na moim podwórku nazywało się to "skręceniem". Pamiętam jedynie tyle że instruktor kazał nam tak robić.
-
Bardziej po naszemu
-
Jurek tylko że przy F5J krążenia powinny być płaskie. W momencie braku wspomagania klapą to płaskie krążenie jest bardzo trudne, choć nie niemożliwe. Jasną sprawą jest, że nie ma konieczności dokładania klap do lotek. Jeśli ktoś potrafi i ma tak opanowany model to psucie profilu wydaje się być niepotrzebne. Na pewno tych klap do lotek powinno być niewiele. Ile hm... chudy pikuś wie, tu tylko i wyłącznie treningi i eksperymenty.
-
No Wojtek z tym zdjęciem to strzał w kolano[emoji4] Teraz uczestnicy MP będą się spodziewać podobnego przyjęcia. Oczywiście żart. Fajna musiała być impreza[emoji4]. A Tomek to światowej klasy zawodnik wiec jego wynik mnie aż tak nie dziwi. Gratuluję Tomkowi i życzę dużo wolnego czasu aby mógł pojeździć w tym roku na większą ilość zawodów. Może w tym roku będzie pierwszy w Europie czego Mu serdecznie życzę. Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
-
Staszku to jak Ci się poukłada to może załapiesz do narodowej drużyny która przyleci ma MŚ w 2019 roku.
-
Sie proszę nie martwić zdążę. Przecież jak byk pisze, że do 7 maja, a to jest jeszcze kupa (z przewagą kupy) czasu. Będę zapisany na 100%
-
To będzie mecz do jednej bramki i to jeszcze bez bramkarza. No może ze dwóch pilotów będzie rywalizowało ze sobą a reszta będzie się bawić.
-
Być może masz rację, tylko pytanie podstawowe: po co to robić? Czemu ma to służyć?
-
Przepis na "parówkę" czyli jak sobie uszyć łódkę !
Konrad_P odpowiedział(a) na kaszalu temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Mistrzostwo szkutnicze najwyższych lotów. Piękne wykonanie. Mnie osobiście najbardziej powaliła "kierownica" co za precyzja. Gratuluje. Naprawdę jest się czym chwalić.- 51 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- para
- silnik parowy
- (i 2 więcej)
