Konrad_P

Ja bym sprawdził na innym regulatorze ale uważam podobnie jak Jurek ze silnik jest walniety skoro tryby nie przeskakuja. Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Co do serwa 6100 to było by troche dziwne gdyby uszkodziło się w czasie lotu. Taki efekt jest jak najbardziej możliwy po wypadku modelu. Myślę że któraś zębatka ucierpiała i dla tego tak dziwnie teraz działa. Dla tego typu modeli 3kg serwa są aż nadto wystarczające. Pomimo tego, że Jantar ma SW pływający to serwo 3kg spokojnie wytrzyma. Co to serwa Turnigy to pewnie się nada tylko mam małe obawy co do centrowania. Zwłaszcza na SW. Może na SK dać właśnie Turnigy a na SW 6100.

Ja już o tym ze dwa lata temu pisałem w podobnym wątku. Żeby cokolwiek wskórać w firmach ubezpieczeniowych trzeba się do nich zwrócić z konkretami. Ich nie interesuje jakiś tam modelarz czy nawet grupa modelarzy. Żeby zaczęli rozmawiać trzeba pokazać liczby. Tylko liczby przemawiają do firm. Ile się da zarobić i jakie ryzyko może ponieść firma. Swego czasu byłem bardzo blisko tematów polis. Jak szedłem do towarzystwa ubezpieczeniowego to zawsze padały te same słowa (prawie jak mantra) ile możemy zarobić i ile możemy na tym stracić. Życie.

Według moich informacji takowa nie istnieje. Po polsku jedynie do 12 gdzie soft jest ponoć identyczny.

Rewelacja. Ale to co robili z Dawidem w drugiej serri o palpitacje serca przyprawiało. 6 belka potem 8 belka i w końcu 7 belka. Że skoczył tak daleko to tylko świadczy o rewelacyjen formie Dawida. Dawid gratulacje ogromne!

Sie nie znasz i już.

To jest oczywista oczywistość.

Dawidowi o tyle wyszło że chyba się załapał na stypendium. Fajnie było by gdyby dostał to stypendium bo choć odrobinę odetchnął by finansowo.

A bo masz odjechane radio i się chwalisz. W moim radiu slider działa topornie jak dla mnie. Ja osobiście nie wyobrażam sobie precyzyjnego lądowania na punkt. Ale dokładnie nie będziemy się spierać, najważniejsze aby działało.

Z tym sliderem to potwierdzę to co napisał Jurek. Kompletnie żadnego sensu nie ma ustawienie BT na sliderze. Próbowałem i z doświadczenia mogę powiedzieć, że lepiej zostać na pstryczku niż dawać BT na slider. Również przyłączę się do spostrzeżenia Jurka, że nawet jak wychylę drążek z BT na maksa to model: Jak nie mam dobrze dobranego SW wyskoczy początkowo odrobinę do góry i dopiero przyjmie właściwy kąt schodzenia, albo jak jest dobrze dobrany kąt SW zacznie opadać, ale nie więcej niż tak jak napisał Jurek jakieś 10-20 stopni. Niestety żeby obrze dobrać ustawienie BT to trzeba wykonać naście lub nawet dziesiąt lądowań. Raz wieje, raz piździ a raz jest cisza. Za każdym razem ten sam BT będzie się inaczej zachowywał. I dla tego właśnie jak jest na drążku gazu można sobie łatwo poradzić przy każdych warunkach bez konieczności gmerania w ustawieniach.

Właśnie z tego powodu co pisze Tomek zacząłem płacić przy odbiorze. Jest to o te 3-5 zł na przesyłce więcej ale mam 100% gwarancji że płacę za to co zamówiłem. Jesli kurier chce ode mnie niższą kwote niż opiewało zamówienie to wówczas patrzę co jest i albo odbieram albo nie z adnotację że niezgodne z zamówieniem.

Lub i gaz i BT na tym samym drążku. Widziałem że tak lata kilku ludzi. Niestety stare nawyki są bardzo trudne do przezwyciężenia.

Tomek jak masz wprawę to maść może być, ale jak nie to zdecydowanie lepsza jest folia. Rafał na wklejał się już tych serw pewnie sporo i wie ile dać żywicy żeby się nie dostała pod serwo. Folia is the best

Zgodnie ze specyfikacją producenta to przy 3s dla tego silnika dedykowane łopatki to 12x6,5. Swego czasu używałem takich łopatek z HK w wersji węglowej i byłem więcej niż zadowolony z tych łopatek. Takie: https://hobbyking.com/en_us/folding-carbon-fiber-propeller-12x6-5-1pc.html

Pisz jak będziesz miał jakieś problemy. W weekend mam trochę mniej czasu ale telefon odbiera forum więc będę śledził na bieżąco. Jak będę miał chwilę to odpowiem. Generalnie to się dobrze przygotuj. Już teraz możesz sprawdzić czy Twoja płyta jest bootowalna, bo jak nie to trzeba będzie gdzieś nagrać system żeby wystartować komputer. Zmień w wolnej chwili w biosie kolejność bootowania, to niczym nie grozi tylko komputer włączy się kilkanaście sekund później bo będzie sprawdzał czy w CD coś jest. Jak nic nie będzie to wystartuje z HDD. Jak włożysz płytę do CD i zrestartujesz komputer to zobaczysz czy komputer wystartuje z płyty czy da komunikat że brak systemu. Jak zapyta czy instalować to znaczy że jest wszystko OK. Wówczas wyjmij normalnie płytę i jeszcze raz zrestartuj kompa żeby system uruchomił sie normalnie. Jak napisze że brak systemu to trzeba będzie gdzieś coś załatwić co będzie miało system. Jak masz sprawny napęd FDD i działającą dyskietkę to nie będzie problemu (format b: \s) wówczas na dyskietkę wgra się system, jak nie masz to trzeba będzie zrobić CD-ROM bootowalnego. Jak to zrobić poczytaj w googlu. Wstyd się przyznać, ale nigdy tego nie robiłem. Dalej: koniecznie musisz zgromadzić sterowniki do wszystkich urządzeń, do karty graficznej, do karty sieciowej, do Biosu do karty muzycznej. Generalnie komplet sterowników do płyty głównej. Jak nie masz oryginalnych płyt to trzeba otworzyć komputer i przeczytać jaka siedzi tam płyta główna. Stawiam na MSI lub Asusa bo wczas to były najpopularniejsze płyty i najtańsze. Ale bez tych wszystkich sterowników nawet nie zaczynaj bo zaliczysz porażkę. Być może będzie potrzebne podniesienie wersji Biosu do najnowszej i powiem że zrobił bym to jeszcze teraz bo jak pamiętam kiedyś problem USB z nowymi smartfonami się rozwiązał właśnie po podniesieniu Biosu. Tyle, że to mocno stresująca operacja bo jak się coś nie uda to komp na śmieci. Po namyśle lepiej bawić się z Biosem po instalacji na czystym XP -ku. Większa gwarancja, że jakiś chaszcz nie spieprzy instalacji. Co jeszcze. Jak już zaczniesz właściwą instalację XP -ka to po wystartowaniu płyty instalacyjnej wybierz pełną instalację włącznie z pełnym formatowaniem, bo XP nie robi reinsytalacji tylko sprawdza czy są konkretne pliki. Ja są to ich nie przykrywa tylko omija i idzie dalej. Jak któryś plik jest "uszkodzony" to po takiej reinstalacji dalej jest "uszkodzony". Będzie instalator pytał Cię chyba 3 razy czy jesteś pewien, że chcesz formatować - pamiętaj masz być twardy Jak se coś do weekendu przypomnę to jeszcze napisze.

No to jak masz oryginał i dysk podzielony to co jest Ci potrzebne a leży na "C" przegraj na "D" lub "E". Oczywiście żadnych systemowych i tego typu tylko prywatne pliki. Za pomocą klawisza DEL lub F2 (lub takiego jaki się wyświetla przy uruchomieniu komputera) powinieneś wejść do Biosu.

Andrzej instalacja systemu na komputerze ma się tak: Jeśli możesz wszystko skasować na dysku "C" co tam masz, to sprawa jest dość prosta. Jeśli nie możesz czegoś stracić to wpierw musisz wszystko sobie gdzieś zgrać. Jak masz dysk "D" to tam, jak nie to na płytę CD/DVD tub na pendrive. Musisz mieć przygotowaną płytę CD lub dyskietkę z nagranym systemem DOS. Boże jaka prehistoria No chyba, że Twoja płyta instalacyjna do XP już jest bootowalna, wówczas tylko w Bios -e ustawiasz żeby komputer w pierwszej kolejności szukał systemu na CD-ROM -ie lub napędzie DVD. Dalej wkładasz płytę restartujesz komputer i powinna zacząć się instalacja nowego XP -ka. No ale jak jesteś laik to proponuję poprosić kogoś kto to już kiedyś w życiu robił. Będzie i szybciej i dokładniej. Z tym daj sobie spokój nie tędy droga.

Na moje to zachwaszczony Windows. niestety XP miał to do siebie że po 2-3 latach to co działało przestawało z niewyjaśnionych powodów. Pewnie grzebać w rejestrach nie będziesz więc najlepszym i najszybszym rozwiązaniem będzie odświeżenie XP czyli format c:\ i posadzenie XP -ka od nowa. Problemu możesz szukać tydzień lub dwa i nie ma gwarancji że znajdziesz. Instalacja i konfiguracja XP to 3 dni (1 godzina instalacji i 3 dni uaktualniania. )

Tomek przełącznik trzeba i ta i tak obciąć więc go odetnij. Z gwarancją to pewnie będzie problem więc decyzja będzie należała do Ciebie, nie mniej to są dobre regulatory więc nic się nie powinno stać. Po odcięciu przełącznika sprawdź czy jest tak jak pisze Tomasz że działa przy rozwarci a nie działa przy zwarciu przełącznika. Moim zdaniem tak właśnie jest. A i odetnij tak żeby zostało z 1,5cm w razie gdyby trzeba było zrobić zwarcie na stałe. Tylko dobrze zaizoluj żeby nie było jakiegoś problemu.

To że Marek wyleciał na 220m to moim zdaniem jest lepsze niż zakończenie latania na 5 min. Jak jest termika to można zaryzykować i zacząć dużo niżej, ale jak jej nie ma to takie 220m czy 240m wydaje się być lepszym złem pod warunkiem, że dam nam 10min.

Faktycznie chyba się wypisał. Szkoda bo zapowiadało się bardzo dobrze.

Musze się przyznać, że tą wypowiedzią jestem lekko rozczarowany. No chyba że czegoś nie rozumiem. W czym pogrzebałem Twoją wiarę w to, że czegoś w sensowny sposób nie potrafię przeanalizować i przyswoić. Co, aż tak Cię zbulwersowało w mojej wypowiedzi? Wydawało mi się, że komentarz do Twojego stwierdzenia napisałem w sposób spokojny i wyważony. Okazuje się, że jednak nie! Jeśli poczułeś się urażony lub nie daj Bóg obrażony moją wypowiedzią to sorry bo nie miałem takiego zamiaru.

Jeśli już czymś ma pachnieć to tylko dobrą przysługą i niczym więcej. Piotr zna kilku producentów osobiście i ma możliwość zamówić model po znacznie niższej cenie (to też oczywiście zależny kto jak rozumie niższą cenę). Jeśli Infinity kosztuje 1970E a Piotr może pomóc i zamówić za około 1400-1500E to moim zdaniem jest to znacząca różnica (model oczywiście z zamontowanymi LDS-ami) a za różnicę można spokojnie wyposażyć taki model. A co do modeli rekreacyjnych, które zostały podlinkowane to też bym, aż tak bardzo się nie naśmiewał , ponieważ oczywistą oczywistością jest fakt, że jesteśmy stosunkowo biedni i nie każdego stać na wydanie od razu 2000E na model z najwyższej półki zawodniczej. Jeśli ma się coś zadziać w temacie F5J to może ludzie spróbują swoich sił czymś znacznie tańszym, ludzie którym nie zależy na zostaniu mistrzem Polski a chcieli by się po prostu sprawdzić. Może wówczas zamiast 5-6 osób chętnych, przyjechać na zawody 15-16 osób. Może będzie tak jak widziałem w Czechach, jak goście startowali drewniakami i świetnie się przy tym bawili.

Dołączę się do tego, jakże trafnego spostrzeżenia , Dawid był dzisiaj jednym z najsilniejszych filarów drużyny.

Ja do purystów nie należę i czy model jest malowany na kolor czy jest bez koloru nie ma większego znaczenia. Tak jak jest, jest pięknie i model budzi spory mój i pewnie nie tylko mój podziw i zazdrość. Najważniejsze w tej zabawie jest to, żeby twórcy i pilotowi model się podobał a reszta .... cóż niech se zrobi po swojemu Szczerze zazdroszczę bo wyszło rewelacyjnie. Mój MG19 czeka na dokończenie czyli na lepsze czasy.