Konrad_P

Hmmm... Co do miejsca to jest jak najbardziej OK. Trochę dalej dla południowców niż do Wilczych ale do akceptacji. Niestety to i każde inne miejsce lepsze - gorsze jest bez znaczenia jeśli nie ma osoby która będzie organizatorem. ORGANIZATOR to podstawa. Tu nie chodzi o zorganizowanie spotkania 10-20 osób tylko zlot 2-3 dniowy ogólnopolski. Gdyby się z okolicy znalazło jeszcze 2-3 chłopaków to przy Twojej pomocy można było by myśleć o organizacji. Bez tego nie ma co nawet myśleć o zlocie. Chłopaki z okolicy może ktoś byłby jeszcze chętny do pomocy. W brew pozorom to nie jest aż tak trudne, jedynie wymaga trochę czasu i poświęcenia. Ja chętnie bym pomógł tylko bagatela - mam do Czaplinka 350km. Mam taką propozycję, może wypiszemy co jest najważniejsze przy takiej imprezie i może wówczas ktoś się zgłosi i powie ja mogę załatwić np. taśmy do odgrodzenia stref lotu. No to ja mogę podjąć się tego a tego. Jeden załatwi Toi Toiki, drugi załatwi zezwolenie w gminie, trzeci załatwi ubezpieczenie imprezy a jeszcze inny dogada się z żeńską częścią i zabierze ją na piknik w celu posiedzenia w sekretariacie. Jeszcze inny ma pawilon, który może pożyczyć ma czas imprezy na sekretariat. Itd. itp. itd. itp. Co Wy na to.

Naprawdę miło się czyta takie relacje. Jeszcze raz gratulacje z oblotu no i teraz tylko latać, latać i jeszcze raz latać.

No i gitara. Ładnie.

Latanie Falconem zawsze sprawia przyjemność, więc się spodziewam że pilot będzie po prosty zachwycony. Moje gratulacje. I koniecznie opisz swoje wrażenia z pierwszego lotu.

Na to się zanosi w 99%. Tylko cud może nakłonić Piotra do następnego wysiłku.

Kurde której. Dziś było -10*C. To jest jakiś obłęd normalnie.

E no ja to 13x6,5 napędzam 4s. Przy 3s wkładałem 14x8. Ale jestem tęmpy.... teraz dopiero zajażyłem, że gadamy o 3s. No pewnie że 14x8 da radę na tym silniku. No może nie latałem cały czas bo jednak inklinacje termiczne się dość często odzywają, ale silnik dawał spoko radę.

Latam na 13x6,5 i jest naprawdę fajnie. Te 14x8 chyba trochę na silnik 3548 duże. Przyznam się że jeszcze nie dojechałem przepustnicą do samego końca a model śmiga całkiem całkiem . Niestety pogoda całkowicie mnie zniechęca do jakichkolwiek lotów. Kurde ktoś wie kiedy ta wiosna ma być

O Sowa. Jejku jak ją dostałem to myślałem że majtki ściągnę przez głowę. Pierwszy model w którym była balsa. Wówczas po raz pierwszy poznałem ten materiał i jaką zazdrość wywołałem wśród kolegów przynosząc do pracowni ten model. Tak pięknie latającego modelu w tamtym czasie nie mieliśmy.

Ten chłopak po lewej stronie z pierwszego zdjęcia to ja 40 lat temu. Ten sam model, ta sama łaka, te same połatane rybaczki tylko czapka troche się nie zgadza, po prostu scena jak z mojej młodości . Normanie nie wytrzymie no musze się napić.

No to świetnie. Muszę przysiąść i postarać się skończyć model.

Dzięki. Gdybym zdążył skończyć Albatrosa 3.0 z TopModelcz zabrać czy nie będzie miejsca żeby polatać.

Podejrzewam, że Jaskółkę zbudował każdy modelarz z tej trochę starszej młodzieży. Ja popełniłem chyba ze 3 lub 4 szt. Uwielbiałem je budować. Latali koledzy i rodzina a ja budowałem. No i do dziś mi tak zostało. Wole budować

Czy z AOW jest jakiś zjazd czy trzeba jechać starą drogą od Piego Pola.

Żadne PW Też chcę wiedzieć. Obecnie latam na węglowym ale się zastanawiam czy nie za słaby.

Tutaj masz trochę moich zmagań z Falconem jakie toczyłem pod koniec zszłego roku TUTAJ JEST LINK Polecam przeglądnąć całość bo jest sporo cennych rad.

Kurde miałem nie zaśmiecać wątku ale się nie mogę powstrzymać. Po pierwsze piękny model - klasyka. Po drugie czysta równie piękna robota. Gratuluje wyboru i siedzę z piwkiem i podziwiam. Mam jedno pytanie. Elementy są ze sklejki czy balsy?

Jestem nie zadowolony z mocowania z własnej winy. Mówiąc krótko spierniczyłe sprawę mocowania. Zrobiłem ramkę na serwo i podciąłem ją w miejscach mocowania tak aby serwo przylegało do skrzydła (bałem się że jak serwo będzie wyżej to dźwignia będzie haczyć o maskownicę). Do tego dorobiłem dekielek z cienkiej sklejki aby mocno unieruchomić całe serwo. Coś takiego. No i niestety przy trochę twardszym lądowaniu śruby się wyrywają. Będę to przerabiał ale ramkę przykleiłem na żywicę i teraz mam problem z oderwaniem. Boje się trochę żeby przy usuwaniu tych ramek nie uszkodzić skrzydła. Ale dam na pewno radę. Co do serw to też zawsze biorę o 1 szt. więcej na wypadek awarii. Już dwa razy mnie takie podejście uratowało. Raz przez głupotę straciłem serwo (odwrotnie podłączyłem i spaliłem silnik) raz coś się stało (wystąpiły luzy) po twardszym lądowaniu. Serwo dalej działa ale przełożyłem do pianki. Co do pakietów to jak już kupiłeś 4s to moim zdaniem nie ma sensu ich "wywalać". Ja bym po prostu zrobił eksperymenty na 3s i na 4s. Sam zobaczysz co Ci bardziej odpowiada. Model cięższy czyli szybszy przy lądowaniu czy model lżejszy łatwiejszy w lądowaniu no i mogący polatać w termice. To jest akurat bardzo indywidualna sprawa i żadne radzenie nie pomoże. Jak nie przećwiczysz to się nie dowiesz co Tobie najbardziej podchodzi. Muszę powiedzieć, że też wkładam do Falcona 4s jak chcę trochę więcej adrenaliny. Wówczas nie łapie termiki tylko zasuwam i ćwiczę bardzo podstawowe akrobacjie. Niestety moja bojaźń jest jeszcze ogromna i z ostrego pikowania wychodzę zbyt wysoko . Sprawa żywicy 45 min. to porażka Jak znajdziesz to kup 10 min. w najgorszym wypadku 30 min. Załamał bym się gdybym miał czekać 45 min. na związanie. Wówczas zamiast 1 dnia robota przeciąga się na 2-3 dni. Jak będziesz miał jeszcze jakieś pytania to dawaj śmiało, myślę że nie tylko ja chętnie będziemy radzić.

Co do pakietów to Jurek ma 100% racji 3s będą lepsze. Ja do swojego wsadziłem 3000 3s i przy trochę ostrzejszym lataniu wytrzymuje tak maks 30min.

Tak gwoli ścisłości serwo TGY-777MG to jet to samo serwo co TGY-778MG tylko z innym mocowaniem (pionowym). Do faclona w skrzydła włożyłbym wszystkie te drugie ( TGY-778MG) A na SK i SW to dał bym takie TGY-306G-HG Serwa TGY-778MG są 5kg i są za duże na SK i SW. EDIT W swoim mam wstawione 4 szt. TGY-777MG i nie jestem do końca zadowolony. Chodzi o samo mocowanie serw z ich jakości i pracy jestem bardzo zadowolony. Całe wymienione przez Ciebie wyposażenie jest bardzo OK. Co do łopatek to zaczął bym od 12X6,5 (ja na takich latam) ale teraz wstawiam węglowe 13x6,5

Piotr możesz podać linka do tego kołpaka co ma być za 10 dni. Też szukam do Falkona i Albatrosa na ośkę 5mm.

Czytania ze zrozumieniem nie nauczyli Cie do tej pory? Przeczytaj uważnie regulamin i dopiero się witaj.

A u mechanika łańcuszek rozrządu.

No niestety. Mój słucha innej muzyki. Toleruje stare kawałki ale się nimi nie zachwyca. Czyli dokładnie na odwrót jak ja.