Skocz do zawartości

JADAR62

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1 142

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    26

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez JADAR62

  1. JADAR62
    Rurki PCV do kotwicy znowu się połamały po lekkim dotknięciu. Nie wiem dlaczego. Co zrobię próbki - to są elastyczne. No nic, trzeba wymyślić inne rozwiązanie. Zdemontowałem je w całości. Podstawy pod odbojniki po wklejeniu: i po oszlifowaniu gotowe do nałożenia drewna:
  2. JADAR62
    teraz jeszcze obróbka lewej burty, aby dopasować do odbojnika: ale dopiero jak się zwiąże prawa burta
  3. JADAR62
    Dlatego super, że takie kluby istnieją :) :) Pozdrawiam wszystkich obserwatorów. Montaż podstawy pod odbojnik burtowy: właściwy odbojnik będzie wykonany z drewna. Ale to jeszcze daleka droga.
  4. JADAR62
    Dzięki Wam mi raźniej :) Wiecie jak to jest, w domu już nikogo nie interesują moje zabawki.
  5. JADAR62
    Podstawa pod wytwornicę dymu. Nie bardzo jest co pokazywać, ale i takie elementy trzeba wykonać. Ważne dla mnie jest, aby zrobić w miarę możliwości codziennie coś dołożyłem ścianę do pojemnika na baterię, aby odgrodzić od przyszłych wiązek kablowych:
  6. JADAR62
    7 paneli na miejscu. Blacha aluminium 1 mm. I przymiarka z dużą częścią wyposażenia. Oj, ciasno. To co widać + 4 baterie Lipo to 11 kg.
  7. JADAR62
    W widoku z zewnątrz i wewnątrz. i rozwiązanie w prawdziwym holowniku: Powodzenia w konstruowaniu chłodzenia. Oj jest trochę zabawy z zaplanowaniem wszystkich elementów, aby znalazły się we właściwym miejscu. To co ważne na górze. Wszystko musi mieć możliwość demontażu po nałożeniu pokładu, więc powinno być dobrze. Ciekawe jak mi pójdzie z okablowaniem . w sumie będzie 7 paneli.
  8. JADAR62
    Planowane rozmieszczenie elementów kontroli i sterowania: panel 1 - regulator EVX-2 dla wytwornicy dymu, przetwornik DC-DC do zasilania led w reflektorach, moduł dźwięku panel 2 - carson 4ch 5x i 2ch 1x - oświetlenie panel 3 - regulator Viper micro marine 20A 5x - silniki panel 4 - regulator Turnigy 30A 6x - silniki panel 5 - odbiornik 8ch 2x, wskaźnik naładowania baterii i temperatury panel 6 - kostki przyłączeniowe - 2x lub 3x
  9. JADAR62
    Pompki dostały oryginalne wtyczki: tyle, że wciąż jednej pompki brakuje i przymiarka ostateczna w miejscu docelowym:
  10. JADAR62
    Odloty burtowe: Prawa burta Lewa burta
  11. JADAR62
    To prawda. Powiem szczerze, że nie odważyłbym, się w takim słońcu pływać. Jednak model będzie w większości z tworzywa. Mają ideą, było aby nie dopuścić do zbyt dużego wzrostu temperatury pod pokładem i ingerować w jej obniżenie w miarę wcześnie. Ilość odbiorów będzie jednak dość duża.
  12. JADAR62
    Włącznik termiczny zamontowany. Będzie on załączał wszystkie wentylatorki nadmuchowe i dmuchawy wyciągowe dla przewietrzania i chłodzenia wnętrza. Załączanie przy 35°C.
  13. JADAR62
    Przygotowania do wykonania podstawy pod odbojnicę burtową. To jest tylko wstępne przygotowanie. Właściwe będzie po zamocowaniu pokładu. Wykonanie otworów burtowych dla odlotów symulacji chłodzenia:
  14. JADAR62
    Tak są wklejone od środka: i kolejne szpachlowanie i podkład, szpachlowanie i podkład i aż do uzyskania oczekiwanego efektu: Sebastian - dzięki za dobre słowa, trochę modeli zbudowałem, ale to mój pierwszy pływający będzie . Kiedyś trzeba było w końcu dokończyć model. :D
  15. JADAR62
    mi też się śniły, ale sobie o nich przypomniałem i wyszły super :D . Oczywiście pozdrowię, dziękuję. I szpachlowanie
  16. JADAR62
    Stępki przechyłowe działają jak tłumiki wychylenia bocznego w czasie złej pogody. Słowem poprawiają stateczność. Holowniki tego typu pływały również po całym Bałtyku.
  17. JADAR62
    Już wkleiłem :D Wklejanie stępek przechyłowych: Pobliskiej drukarni 3D dzięki uprzejmości profesjonalistów, zostały wycięte laserem kraty kingstonów. Zapewne jeszcze skorzystam z możliwości plotera.
  18. JADAR62
    Żywica znakomicie zrekompensuje zmianę długości wstawki aluminiowej. Bez obaw - najpierw będą próby na płytkich akwenach pod pełną kontrolą.
  19. JADAR62
    Można było, ale tak jak zrobiłem wydało mi się i łatwiej i solidniej. Przecięte jest poszycie. Wręgi zostały w większości nietknięte. Samo dopasowanie takiego profilu nie byłoby dla mnie łatwe. A przy grubości 2 mm robić jeszcze wypusty, hm....
  20. JADAR62
    Cieszy, że się podoba :D
  21. JADAR62
    W końcu po wielu dniach przygotowań mogłem rozpocząć wykonanie stępek przechyłowych. Najpierw wykonałem podstawę opartą na klinach, aby właściwie ustawić wysokość dziobu i rufy. Pomogło to w równym nacięcu poszycia. Potem szablon z PCV oraz właściwy profil z aluminium 2 mm. Teraz pozostaje wkleić obie strony. a tak wygląda od środka
  22. JADAR62
    Dzięki dobrym radom kolegów z forum wymieszałem żywicę z aerosilem i powstała cudowna, niecieknąca masa. Tą masę nałożyłem na krawędzie pokładu, przyłożyłem sklejkę, obciążyłem, aby uzyskać profil wklęsły i operacja poziomowania pokładu została zwieńczona sukcesem. Teraz pozostaje obcięcie nadmiaru żywicy. W międzyczasie przygotowania do wykonania stępek przechyłowych. Ciągle w fazie ustawiania do prawidłowego nacięcia rowków w burtach, aby w nie wsunąć stępki. Zastanawiam się z czego je wykonać. Czy PCV po wklejeniu nie będzie mi pękało jak rurki? Czy może w związku z tym lepiej z aluminium grubości 1 mm. Hm.....
  23. JADAR62
    Wytyczenie linii dla osadzenia stępek przechyłowych. Użyłem laserowej poziomicy krzyżowej.
  24. JADAR62
    Dziś dotarły opony na odbijacze. Średnica 33 mm czyli 825 mm. Wyglądają całkiem naturalnie oraz kluzy cumownicze.
  25. JADAR62
    Drugi o-ring rozwiązał problem. Przecieków wody nie ma i pozostała pełna regulacja. Smar jest tylko dla konserwacji.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.