Skocz do zawartości

JADAR62

Modelarz
  • Postów

    1 142
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    26

Treść opublikowana przez JADAR62

  1. Dyferencjały spróbuj częściowo zablokować smarem: wg moich prób blokuje bardzo mocno, a i na betonie lepiej skręca. Jest też wiskoza 1 000 000 cSt, gdyby ta okazała się za słaba.
  2. Fakt, ale chodzi o idee. Orczyk można zawsze przenieść do tyłu.W Twoim rozwiązaniu wydaje się, że orczyk będzie kolidował z oponą podczas skrętu.
  3. Znalazłem układ z serwem z przodu. Tyle, że skomplikowany.
  4. Jedno z prostszych i pewnych rozwiązań. Serwo musi być mocne. Resztę wyregulujesz cięgnami. Jedno ramię na serwie powinno być krótsze.
  5. Do burt przyczepy zamocowałem cały osprzęt. Dodatkowo dołożyłem okucia metalowe w dolnej części burt..... Chlapacze na wszystkie koła. Guma silikonowa grubości 1 mm. Jeszcze z folią ochronną... No i można malować.
  6. Mocny projekt. Robi się ciekawie. Działaj, działaj, a ja podziwiam. Skręt dwóch osi możesz zrobić na jednym serwie. Można to zrobić drążkami. Trzeba tyko wziąć pod uwagę, że każda oś ma inny skręt.
  7. Z płaskownika 3x1 wygiąłem uchwyty do linek mocujących plandekę. Razem 14 sztuk....
  8. Już bliżej końca niż dalej. Co nie znaczy, że pójdzie szybciej.
  9. Super to wychodzi. Trochę dużo szpachlowania. Rozmiar kabiny pozwoli na schowanie wszystkich elementów sterowania.
  10. Z blachy 0.6 mm wygiąłem pozostałe uchwyty dla pałąków plandeki.... Paski naciąłem na pile tarczowej Proxxon FET 27070... Użyłem zaginarkę... Dolne uchwyty są zalutowane od dołu, gdyż na nich pałąki będą stały.... Po malowanu farbą khaki....
  11. Wzorzec.... Z listewek złożyłem skrzynię. 3 furty są otwierane. Okucia są firmy KKRC..... Na przedniej furcie jest modowanie dla koła zapasowego..... Zamocowana jest też skrzynka.... z pół wałka PCV dodałem imitacje prztłoczeń.... jest też miejsce dla gaśnicy.... Z blachy 0.1 mm wyciąłem paski. Są to wzmocnienia rantów furt..... mocowania spoczynkowe dla pałąków plandeki.....
  12. Nawet nie wiedziałem, że takie bezszczotki sensorowane są. Jak tak, to oczywiście będzie lepszym wyborem.
  13. Jasne, że dyszel ?
  14. Przy bardzo wolnej jeździe i dużym obciążeniu bezszczotkowy silnik będzie skakał. Szczotkowy 780 z dużym T będzie dobrym wyborem. Profil C solidny, ale model będzie ważył około 10 kg. Mosty oryginalne od Mammotha - brawo ! Zapowiada się super model.
  15. Dobre podejście. Ważne, aby zacząć, a potem już pojdzie.
  16. Filmów i planów jest dużo, ale i elementów potrzebnych bardzo dużo. Zawieszenie jest bardzo skomplikowane.
  17. Światła na belce tylniej. Będzie pozycyjne, kierunkowskaz i stop.... Mechanizm skrętu kół udało się złożyć i działa. Ustawienie zbieżności w prawdziwej przyczepie było chyba zmorą mechaników.... Ponieważ są 2 punkty obrotu, żałożyłem, że aby kąt skrętu kół był zgodny z kątem wychylenia lemiesza, odległości A, B i C powinny być równe. Ale nie wiem, czy faktycznie tak musi być.
  18. No, no... zapowiada się ciekawy projekt. Mechanizmy różnicowe??
  19. Oś przednia wyciąłem z kawałka aluminium - 22x12. Najperw otwory dla zwrotnic .... Przymiarka czy wysokość ZIŁ-a jest taka sama jak przyczepy....
  20. Rama skrzyni z listewek sosnowych. Wszystkie nacięte na pile Proxxon FET. klamry mocujące skrzynię do ramy zrobiłem z pręta 2 mm. Nagwintowałem M2 przed zaginaniem.... Podłoga skrzyni. Środkowa część będzie wyjmowana w celu dopstępu do elementów sterujących światłami...
  21. Frezowanie tylnej osi było trochę trudniejsze, gdyż jest ze stali nierdzewnej. Na szczęście frez HRC65 dał radę. Mała frezarka Proxxon okazała się za mała. Wykorzystałem wiertarkę słupową jako frezarkę.... Elementy osi z widocznymi mocowaniami dla amortyzatorów....
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.