a74BACK
-
Postów
1 226 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
7
Treść opublikowana przez a74BACK
-
Turnigy padały mi zawsze szybciej niż zippy, ale wiele ich nie kupiłem i dawno to było. Może teraz dobre są .-)
-
Bierz Zippy .-)
-
Latanie F3F w okolicach Pradoliny Wisły
a74BACK odpowiedział(a) na a74BACK temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Czasami nawet 8m/s i ciepełko!
-
Podjedź do tych co "spawają" plastiki (zderzaki etc) i zapytaj, czy Ci to na miejscu zrobią. Druga sprawa to nie wiem czy się da, bo to pewnie cieniutki materiał.
-
Samą oryginalną wtyczkę musisz obciąć, albo przerobić (trzeba zewrzeć odpowiednie przewody, żeby "startował"). Nie mogę na szybko znaleźć które przewody.
-
PORADNIK DLA MODELARZY DOT. PRZECIĄGNIĘCIA
a74BACK odpowiedział(a) na AKocjan temat w Od czego zacząć??
Piotrze nie denerwuj się tak, traktuj posty AKocjan, jako lokalny folklor ?? -
Latanie F3F w okolicach Pradoliny Wisły
a74BACK odpowiedział(a) na a74BACK temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Latania dzisiaj nie ma, ale jest klejenie i lutowanie!
-
Połącz to z urlopem. Zwiedzisz po drodze Szawle, Jełgawę, Rygę (m.in muzeum motoryzacji) bo naprawdę warto. Jazda autem po tym rejonie to naprawdę przyjemność (oprócz idiotycznych "ruskich" rond na Łotwie które radzę pokonywać zawsze zewnętrznym skrajnym pasem) ? .
-
-
https://pl.wikipedia.org/wiki/Wskaźnik_zagrożenia_piorunowego
-
Musisz usztywnić mocowanie potencjometrów. Blaszka Ci się rusza, a razem z nią potencjometr. Rozbierz, wciśnij blaszkę, a potem potraktuj ją klejem na gorąco. Ten kto wymyślił te gimbale i sposób mocowania nie robił tego na trzeźwo. Z wymiana się nie spiesz, one po tej modyfikacji działają naprawdę dobrze, wiem co piszę, bo wylatałem na tym radiu setki godzin ?
-
-
Żeby miał ciągłość aukcji i "gwiazdki klientów" leciały dalej.Wtedy jest u góry w opcji "najpopularniejsze"
-
Strzelałem 2kg szybowce z niebieskiej i "dupa" W oplocie lepsza. To tyle jeżeli mamy polemizować. Do edfa niebieska będzie ok. Przypominam, że piszę o gumie niebieskiej z hk, a nie ogólnie o "silikonowej gumie" Są różne o różnej "mocy" więc nie wrzucam wszystkiego do jednego wora.
-
Rafał i tutaj się mylisz. Gumy w oplocie mają "krótką" sprężystość, ale oddają ją bardziej intensywnie od gum "rurek" W tym przypadku do edfa może być takie rozwiązanie w sam raz. Zresztą wolę holować jotkę gumą w oplocie niż silikonową, bo ta pierwsza daje "kopa" przy starcie, a potem żyłka pracuje. Silikonowa (niebieska z hk) oddaje cały czas "mierną" siłę i efekt gorszy.
-
? Cena "z choinki" ?
-
Rurka gumowa (mocniejsza niebieska) była kiedyś na hk. Były wtedy też słabsze pomarańczowe.
-
Potwierdzam. Do tego w przyzwoitej obudowie w miarę "kompaktowy" i tani. PS Były różne modele z większym i mniejszym max prądem.
-
Nie wiem dlaczego, ale ten "klamot" z podwójnym usterzeniem jest SUPER ! ??
-
Może ostrzegaj, że są drastyczne sceny...
-
Motyl i suwak, to nieporozumienie, bo nie daje absolutnie możliwości bardzo szybkiej kontroli (szczególnie na zboczu) Motyl na drągu daje możliwość szybkiej reakcji. Oczywiście każdy ustawia jak chce i lata w mode jakim chce. Ktoś lubi browara popijać podczas lotu to ma mode 2, ktoś lubi męczyć się "slajderem", ma bf na "slajderze". Proste.
-
Zrób tylko odcięcie silnika jak już koniecznie chcesz kombinować.. Z butterfly`em byłbym ostrożny. Reszta to gdybanie i teorie sprawdzające się wcale, czasami lub nigdy.
-
Tego nie da się oglądać ?
-
Turnigy 9xr ? Jak tak to mam. Znaczy pulpit bo pod drukarke 3d to nie mam i raczej szkoda czasu na zabawe .-) Moge Ci wymiary podac.
-
Zrobiłem do swojego radia pulpit, ze spienionego pcv i okleiłem tą pseudowęglową okleina. Trzyma sie już kilka lat i wygląda ok .-) Ci co latają na kciukach, nie potrzebują pulpitu .-)
