d9Jacek
-
Postów
4 766 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
26
Odpowiedzi opublikowane przez d9Jacek
-
-
16 minut temu, CrazyTomas napisał:
Ale stal po stali to chyba wbrew sztuce.
niezupełnie
-
3 minuty temu, CrazyTomas napisał:
Czy ta Jaskółka była rzeczywiście taka trudna w docieraniu? Art. z Modelarza 1961
była, stalowy tłok w stalowej tuleji
-
Godzinę temu, Granacik napisał:
że wiertarka
w zasadzie nie jest przystosowana do takiej pracy- w osi X
-
31 minut temu, rast napisał:
Jak myślisz.....
myśle ,że na 99% jest to pierwsza seria- początek lat 50-tych.
Mój SiM , z drugiej serii ma ciut inna głowice ( kształt ) i 11 żeber. Druga seria dostała równiez poprawine gażniki bo te z pierwszej po prostu sie urywały. Mam jedne i drugie - na pierwszy rzut oka widac róznicę w odlewie
-
1 godzinę temu, MASK napisał:
A da się zajrzeć do środka?
sądzę,że sie da ...ale na pewno nie jutro
-
3 godziny temu, rast napisał:
- Piorun nr. 32 z ręcznie wykonanym gaźnikiem.
- jaskółka
- super sokół
- jaskółka 0 (?)
- SIM
to jest SiM z pierwszej serii bez nadlewów usztywniających konsolki lub ktos je spiłował
2 godziny temu, MASK napisał:zdjęcia Jaskółki 3 w starych polskich pismach
chyba Skrzydlata Polska, ale jeżeli chciałbyś mieć zdjęcia to mogę Ci zrobić...3mam...każda inna
-
W dniu 26.11.2023 o 21:36, Vesla napisał:
Nie jest tak elastyczny jak gąbka lub włóknina.
próbowałem róznych materiałów sciernych ale wg mnie najlepszą jest stalowa wata- występuja o róznej gradacji. Używam ich w modelach 1:1
tego uzywam.....
W dniu 26.11.2023 o 22:35, Vesla napisał:Aplikacja foli na piankę
tu masz taka która się dobrze układa
-
1
-
-
2 godziny temu, dziobak napisał:
developer...
developerów nie znam ale wiem ,że jak stawiałem dom 23 lata temu to firma rozkładająca instalacje, powołując sie na obowiązujące przepisy położyła ją w peszlu.
Na oddzielnym obwodach mam piekarnik w kuchence i ogrzewacz przepływowy
-
4
-
4 godziny temu, jarek996 napisał:
U nas dokladnie tak samo. Co ciekawe, w Szwecji prad "ciagnie" sie osobnymi przewodami w rurce (16mm lub jak jest 5x2,5 to 20 mm). Dzisiaj rurka jest z tworzywa, kiedys byly z jakiegos metalu. Dzieki temu w 80 letnich blokach, mozna wymienic WSZYSTKIE przewody w mieszkaniu bez zrobienia najmniejszej dziury w ciagu roboczodnia!!!
Jak sie czlowiek wwierci w jakis przewod, to tez raczej da sie go "przeciagnac" na nowo.
No ale wiadomo, Szwedzi to tepy i dziki narod z polnocnej Europy i musza sobie jakos ulatwiac, zeby nie bylo za trudno.
Polscy "narodowcy" forumowi wiedza zreszta wszystko lepiej.
nooo.... w tej dzikiej, nieubogaconej Polsce, gdzie rządzą "narodowcy" a nie lewactwo wszelkiej masci juz od ponad 20 lat kładzie się instalacje elektryczne w tzw peszlu.
-
1
-
-
4 godziny temu, Paweł Prauss napisał:
jedynie
myślał o Weisse...nie czepiaj się?
-
12 godzin temu, RomanJ4 napisał:
Niestety nastolatki
taaaaaaaaaaaaaaaaa
-
to tak w kontekście ......
-
1
-
1
-
-
W dniu 22.11.2023 o 19:09, jarek996 napisał:
np. ciorba de burta,
ehhh....to chyba dawne zawołanie żeglarzy widzących "flaki"
nb. nie mam nic przeciwko flakom, wręcz przeciwnie
-
W dniu 21.11.2023 o 13:22, Granacik napisał:
Wszyscy wiemy co z tego wyszło.....
BREXIT ???
W dniu 21.11.2023 o 13:22, Granacik napisał:że fajfokloki mają jeszcze bardziej pokręcone przepisy
pewnie,? bo u nich jest RHD
-
OS FT 3oo Super Gemini - dwa silniki ,jeden nowy w pudle, naklejki, narzedzia etc + drugi mało używany z pękniętym walem /Silnik rozebrany.
cena wału w Niemczech ~~ 2oo€. lub mozna dorobic. Dokumentacja jest zrobiona..cena za oba silniki 45oo Pln
-
16 minut temu, witold_pi napisał:
dwa pierwsze Górskiego
ten ze środkowego linku ma cylinder i srube kompresyjna prawdopodobnie z silnika Górskiego.Ktos dołozył do rury gażnika Venturi i wymodził głowicę. Karter zostal podciąnięty wysoko , bo mu reszta nie pasowała, Nosek wału ?? to jakis kawał mela.
-
bez słow ...ale ten jej program bardzo mi sie podoba
-
3
-
-
31 minut temu, witold_pi napisał:
no super Witku....tylko jak to się ma do "Polskie silniki spalinowe" ????
-
1
-
-
Godzinę temu, Paweł Prauss napisał:
Jakieś takie.......
hybrydowate, przynajmniej dwa z nich
Nyloc-i powalają..
-
6 minut temu, AndrzejC napisał:
Ja wiem, są tradycjonaliści, którzy tylko palcem
oj tam , oj tam.....przeca nie tylko palcem?.....mój dziewictwo stracił prawie 7o lat temu ?
3 minuty temu, Nielot napisał:o ile wszystko było ok
no własnie ale częśto nie było...podobnie z dociąganiem głowicy, pomiędzy kołnierzem tuleji a karterem jest cienka papierowa uszczelka.Złe dociągnięcie głowićy, uszckodzona uszczelka, brak szczelności = kłopoty z napełnianiem cylindra + kłopoty z uruchomieniem
-
3 godziny temu, Andrzej68IX napisał:
Początki były trudne, pojedyncze wybuchy albo praca silnika w przód i w tył
jak w wielu radzieckich silnikach, kolejne "ulepszone" wersje były coraz gorsze.Fatalnie opracowany rozrząd i pokrywa karteru -to częsta przyczyna kłópotów z uruchomieniem tego silnika.
Mam taki silnik w kanonicznej wersji z 1956 roku, jako MK 16 i silnik ten uruchamia sie bez problemu. Aaaa...tłok ma 2 kanałki olejowe
-
W dniu 3.11.2023 o 07:13, mr.jaro napisał:
Niemcy posiadaja swoje negatywne cechy narodowe, jak kazdy inny narod. Ale generalizowanie w formie przypisywania Niemcom wszelkiego zla i glupoty
ehhh...ile landów tyle typów "Niemców"...."Niemiec" z Bawarii czy Saary często powie o mieszkańcu Brandenburgii czy Meklemburgii że to nie jest Niemiec tylko Prusak. A spotkałem się z opinią wsrod mieszkańców zachodnich landów , że to NRD przyłączyła do siebie RFN a nie odwrotnie...i coś chyba w tym jest. Współpraca z mieszkańcami wschodnich landów jest gorsza niz zła..o Berlińczykach nie wspomnę
ale piwo warzą bardzo dobre- jako Niemcy a nie Berlińczycy?
-
Godzinę temu, mr.jaro napisał:
Patrz jak inne chlopaki w tym watku to robia calkowicie bez narzekania na Niemcow (badz kogokolwiek innego). Jednak odrestaurowanie troche kosztuje, a jesli kogo nie stac i sobie odpusci, musi sie niestety liczyc z roznymi usterkami.
Jarku, i to jest kluczowe w tym wątku.jak wiesz odbudowuję auta ( niemieckie również ) i jeżeli miałbym jako kupujący wybierać auto odbudowane w Niemczech czy w USA to zdecydowanie wybiorę Niemcy. Życie ma się tylko jedno
Polskie silniki spalinowe
w Ogólne
Opublikowano
dokładnie tak...tuleja Jaskółek jest bardzo twarda