d9Jacek

to styknie, daj dobrą profesjonalna tasmę + papier i będzie super Gaznik RC do MVVS-a już masz ?

no pewnie ............świece jeden ma dwie a drugi std jedna tego z dwiema to chyba Gabriś w swoim modelu miał

do PCV

raczej nie, jeśli dasz profesjonalna a nie z Casto. A ile dałes warstw cellonu??

dzieki serdeczne za chęć pomocy ale szukam Bell-a 47 ( okazyjnie )

to kup lakier ( emalię) do zacisków hamulcowych, dobrze kryje, jest odporna na kazdy rodzaj paliwa, jedyny mankament to dośc długo schnie, ewentualnie idz tam gdzie mieszaja lakiery samochodowe, poproś zmieszaja Ci 50g + utwardzacz+ rozcieńczalnik ( jak powiesz że to do modelu samolotu to napewno zmieszają) trysniesz tym i bedzie super

jurto podam Ci wymiary tak , kąt od strony komory spalania taki sam jak kąt denka tłoka więcej na priva

przeciwtłók musi być żeliwny, mogę Ci wysłać kawałek wałka to sobie dotoczysz

jak wszystko Jarku no to patrz tam https://www.blocket.se/orebro/Helikopter_skala_Bell_222_60_class_Hirobo_83342141.htm?ca=23_11&w=3

te wszystkie tzw " clarlacki" w sprayu to sa lakiery do zabezpieczania akryli samochodowych, też w spraju ale może się zdarzyć a zdarza się to dość często ,że ten "klar " zeżre Ci kolor i będziesz to musiał od nowa robić. doradziłbym tak......mały spraj "MOTIP" -a a' 18 zeta, kolor sobie dobierzesz a na to też "MOTIP"-a ale klar .Malujesz " mokro na mokro" tzn klar kładziesz wtedy kiedy powierzchnia koloru juz się nie klei ale całkowicie sie nie utwardziła. Inaczej musisz ja przed położeniem klaru zmatowić na mokro np.gąbka scierną 2000

MVVS 5,6 ccm

Krzysztofie , jak zawsze za wszystkim stoi kasa no i możliwości, jak sam doskonale wiesz nie jest to tanie hobby ps .minie tez razi ale tylko trochę......bo realizm lotu to rekompensuje

niesamowity realizm lotu

pikne Panie pikne turbina by się przydała a to tak ku pokrzepieniu serc

no tak , ale jakby dzwięk nie ten tutaj masz a więc dlatego zbieram i odbudowuje stare, klasyczne modele helikopterów

ja jestem "konserwa" , więc nie te stare" ptaszki " maja swój niezaprzeczalny urok, no i wiesz ten zapach palonej rycyny..............ech nostalgia ps sprzątnięto mi z przed nosa Bell-a 47 G.....wina mojej TZ

no i piknie wyszedł, prawdziwy odltimer,...w odcieniu płótna lotniczego płaty kartonem pokrywasz ?

Grzesiek pytał sie o lakiery nitro i na swoje pytanie dostał odpowiedz, A niby dlaczego NIE ?Widzisz jakieś przeciwskazania ???!! Ten Wicherek ma być napędzany MVVS-em 1,5 ccm Diesel, więc paliwo do samozapłonu nie rozpusci lakieru

korba była do kupienia w ModelMaxie.... gaznik jest z Chinki , ale to nie problem nie widzę przeciwtłoka -brak ??? mogę Ci wysłać kawałek odlewu alu( wałek), dorobisz z tego ten obcięty wydech a jak to Ci na priva napiszę moim zdaniem silnik będzie hulać czy warto się w to bawić ??? moim zdaniem tak, bo nie ma nic fajniejszego niz doprowadzenie "złomu " do stanu uzywalności....no ale to moje zdanie

eee, nie jest tak zle...Motip, jakies niskobudżetowe tzw lakiery dekoracyjne no niestety wszystkie w sprayu

bo to jest "Gazelle" Schlutera ...........nie, jest oryginalny ST61.. heli jest w absolutnie topowym , oryginalnym stanie i takim będzie tylko elektronika będzie współczesna a nie z epoki

tak to wygladać będzie w nowym malowaniu

jest takie powiedzenie stolarzy " klij wtedy trzyma kiedy go nimo"

postaraj się zdjąć głowicę i już będziesz wiedział więcej, jeśli sruby głowicy będą zapieczone to nie odkręcaj ich na siłe !! Najlepsza i najskuteczniejsz metoda to mały palnik z igłowym płomieniem- grzejesz gniazdo sruby w głowicy i ten centymetr nadlewu w karterze-ten gdzie jest nacięty gwint pod śrubę

oj tam, oj tam..... nie takie cuda my po pijaku robili ...............a widziałes panewkę z folii alu ? bo ja widziałem i miałem taki "motorek " w ręku albo Super Sokoła z wyciętym denkiem tłoka a w to miejsce półkolista wstawka z duralu ? coś się poradzi, mam takie głowice i jak pojmę do końca co i jak wklejać na Forum do zrobię zdjęcie z wymiarowaniem, to samo z gaznikiem , -- były dwa rodzaje, ale jeśli to D7 to takim go odbudować. A z tym wydechem to też można dac sobie radę bez jakiś wiekszych problemów