d9Jacek

a co na co wymienialiście się ? w tle widzę leżącego "FOK" 1,5 ccm

ten silnik to chyba " jak się masz Viktor" wystawiany wczesniej na AlleDrogo ? " Mimośród to pozostałość po iskrowniku", Mariusz , po przerywaczu, te silniki miały cewkę zapłonową + batęrię Iskrowniki miały silniki ( i to nie wszystkie) używane do tzw tethercar-ów w klasie 10 ccm

awatar

prawda......

przez pewien czas jak juz pisałem miałem przerwę w zajmowaniu się modelarstwem lotniczym, (od) budowywałem modele w skali 1:1 a co żre ??? TR4A z 1964 roku...2,2 litra , , 130KM...zawsze jako konserwa lubiłem starocie

temat jak zwykle się rozjechał a wracając do pytania zadanego "koszt lotu modelu" odpowiadam ....koszt godziny ostrego "lotu" jednego z moich modeli to 20 L V-Povera Racing

... no więc jest to koszt uzyskania przychodu no niestety tak juz jest

tam na wysokości promu? a dlaczego mieliście ?

Witaj Robercie, a gdzie Ty latasz w okolicach Otwocka ?

przyjemności kosztują i zawsze jest to jakiś koszt

jest jeszcze Drodzy Panowie jeden koszt, koszt którego żaden z nas do tej pory nie uwzglednił.....ilość tzw roboczogodzin poswięconych na budowę modelu, mniejszy lub wiekszy ale zawsze jest.. Zapytajmy modelarzy z klas F4 ile roboczogodzin trzeba poswięcić na zbudowanie makiety i to też jest koszt posiadania takiego czy innego hobby..... to w oparciu o produkt z "Biedry" jednak najtańsze, bo "Gozdzikowa powiedziała" jest w każdej aptece

czyli koszt godziny lotu jest równowazny kosztowi 20 L paliwa Shell V-Pover Racing.....niezle

mówisz - masz a wracając do "Gnoma" , 3 czy 4 lata temu na tzw . szaberplatzu we Włocławku pokażał sie rarytas , a mianowicie ...składak Neptun z pełnym wyposażeniem tj żagielkiem , wiosłami pełen komplet ale najlepsze do tego był tam Gnom z przystawka do napędu kajaka + wóżek transportowy dla tegoż.... Pełna rarita z lat 50-tych

a tu trochę czarnego humoru ...............

kto bogatemu zabroni ............ bo ja na co innego wole wydać https://www.youtube.com/watch?v=cf57H8qwq04

a pamiętacie takie cudo jak "GNOM" ???? miałem taki silnik, przeżył 3 obozy , napedzał w swoim zyciu 3 różne rowery..... też poszedł do ludzi bo nie miałem miejsca w piwnicy ...i też żałuję

Panowie, Koledzy Modelarze.......modelarstwo czy to w skali 1:1 , 1:3,5,czy 1:10 kosztuje tak jak kosztuje każde hobby.... czyli dużo i nie istotne są tutaj nośniki energii... nie ma się co licytować że pakiet kosztuje 150 euro a nitrometan 150 pln.... bo i po co ? A ja zapytam tak , czy ktoś wie ile kosztuje komplet elementów złącznych ( sruby, nakrętki,podkładki) do podwozia samochodu sportowego ????...bo ja wiem każde hobby kosztuje a wyczyn x 10 , więc jeżeli kogos nie stać to niech zmieni hobby a nie się licytuje że drogie a więc najtaniej wychodzi " Urwiłep" z Biedry w plastikowej butelce za 2,3o.....to też hobby tylko inne

genialne https://www.youtube.com/watch?v=JGVOtZjtY-s

Amen

....a tu takie introduction.....( cytuję) "Witam Jestem studentem Politechniki Poznańskiej. Zapisałem się do koła naukowego, które ma robić modele samolotów. Jest to nowe koło. Okazuje się, że założyciele koła planują zbudować silnik turboodrzutowy i samolot do niego. Pomysł jest to ciekawy, tyle, że z tego co wiem w całym kole (jakieś 30 osób ) jest dwóch modelarzy. Ja- początkujący modelarz rc i jeszcze ktoś, bardziej doświadczony. Ogólnie pomysł jest dość ciężki. Powstało kilka pomysłów na samolot. Ogólnie podstawą większości projektów ma być rura PCV. Nie sądzę, że to dobry pomysł. Niemniej jednak przedstawię nasze projekty i proszę o rady i pomysły. Oto projekty: 1. Podstawą kadłuba ma być rura PCV. Ma być ona zarazem dolotem powietrza do silnika i głównym elementem kadłuba. Do niej będą doczepione prawdopodobnie inne elementy (podwozie, skrzydła, silnik itp.). Rura ma być oklejona pianką obtoczoną do odpowiedniego kształtu na tokarce. Silnik ma być na samym końcu rury, na końcu ogona." z tego co się zorientowałem to koło to działa od dobrych paru lat i ma na swoim koncie bardzo poważne osiagnięcia uhonorowane nagrodami... to jak to ma się do obtaczania pianki na tokarce ????Pianki połozonej na rurze z PVC ??? To studenci wydziału lotniczego PP zadaja takie pytania na poziomie pierwszoklasisty ?? "A pierwsze wyliczenia i informacje przedstawię po skonsultowaniu ich z profesorem. Przeprowadziłem z nim wstępną rozmowę"...podobno już takie rozmowy prowadziłeś ? Tylko się pytam ???? Mam dalej wyliczać???

Kuba, to ja mówię sprawdzam: 1/https://www.facebook.com/akademicki.klub.lotniczy/ 2/Tel: 600-597-349 nikt Cie tu nie obraża ani nie obrażał, nie wypisuje bzdur ( poza Tobą) ale wydaje mi się że wrzuciłeś granat w szambo Email: aerodesign@put.poznan.pl

silnik, kręci, pali ,działa.............ale patent z trytką niestety nie zadziałał ... dziekuję wszystkim zaangażowanym w pomoc

no coż...jedyną prawdą w tym wszystkim jest to ,że na Politechnice Poznańskiej działa AKL PP czyli Aero Design Poznań który to zespół UWAGA. UWAGA modelem o nazwie "PSZCZOŁA" zdobył nagrody na :

Kolego Romanie, idzie czas jaja święcić, pisanki pisac a Ty tu się pytasz o losy jakiejś Pszczólki

Brawo Janku!!!!!! tak, 2,5 ccm zrobione prawdopodobnie 4-5 sztuk, jest również wersja z długą rura ssącą gaznika a to ?