Skocz do zawartości

d9Jacek

Modelarz
  • Postów

    4 775
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    26

Treść opublikowana przez d9Jacek

  1. d9Jacek

    Zdjęcia silników -

    ...spokojnie , spokojnie.....nie ze starą Cipollą ale pójdzie sobie z młodą Cipolliną i stać Go będzie nie tylko na homara ale tez na inne przyjemności...Paweł wie co robi
  2. oparłem sie na tym co napisałeś...tekst powyżej no to ponawiam pytanie no, no gratulacje
  3. na wszystko, lot takiego modelu może zakończyć się szybciej niż Ty zdązyć o tym pomyslec zacznij przygodę z modelarstwem od czegos co Cię zachęci a nie zniechęci np, Pionier 1400 czy jego klony.... Pianka EPP i napęd pchający...a do takiego szybkiego dolnopłata to długa droga przed Tobą no i symulator to obecnie raczej standard przed rozpoczęciem latania
  4. no to w zasadzie nie zaczynaj modelarstwa od takiego dolnopłata... bo możesz się szybko zniechęcić i jeszcze pytanie...a jak to ma się do kupy trzymać ??? rozumiem ,ż e siłą woli....
  5. d9Jacek

    Zdjęcia silników -

    Drabanty przeca...gratulacje Pawle...oj tylko jeden
  6. bo to styro roquefort papilion z zieloną pleśnią?
  7. już Ci odpowiadam....kiedyś dawno , dawno temu , kiedy była klasa F4C, idąc za radą i wzorem mojego nieżyjącego już przyjaciela, budowałem dwa takie same modele- jeden na zawody a drugi treningowy uproszczony. .Taka równoległa budowa pozwalała na bierząco wprowadzać pewne udoskonalenia/ poprawki konstrukcji bez destrukcji właściwego egzemplarza. Tu materiał jest relatywnie bardzo tani, używam płyt #3mm ,5mm i 10mm. Pianka Kappa ma bardzo ciekawą strukturę , bo #10mm ma rdzeń składający się z 3 warstw pianki. .Papier w rodzaju cienkiego kredowego a takim jest pokryta płyta znakomicie ją wzmacnia..Balsa i sklejka lotnicza to odpadowe kawałki. Maska silnika robiona standartową metodą ( tak jak Wojtek _Mecenas robi gondole do Wilka ) z laminatu, - kopyto z twardego styro. Model ma być napędzany silnikiem albo ASP 40 albo WEBRĄ 40.Rozpiętośc ~~1800 mm, długośc kadłuba ~~1300-1400 mm.. Jeżeli się to wszystko uda , a mam nadzieję , że tak no to może byc ciekawe a jednocześnie bardzo tanie rozwiązanie tecnologiczne. Kleje próbowałem rózne, sprawdzaja się SOUDAL 66A, Epo53 i Epo 10 minutowe , Reszta won a i taki mały szczegół konstrukcyjny....dzwigary płatów- główny i pomocniczy to pasy twardej balsy #1,5 mm a międy nimi pianka ,klejone na Epo -klejonity obowiązkowe stateczniki- płyta # 10mm oblistwiona na Epo 53 balsą
  8. Zbyszku, dopiero teraz przeczytałem ? a więc , jest to moja pierwsza "pianka" a w zasadzie mix, bo i pianka czyli płyta Kappa + balsa + sklejka + profile z twardego styro pierwszy taki model , więc trochę studialny, budując go trochę podpatruje u Ciebie, szczególnie te klejo-nity ...Kadłub ze statecznikami praktycznie gotowy oklejony na gotowo papierem śniadaniowym na poliuretan wodny ( do parkietu)..Centropłat prawie też gotowy. Zdjęcia + opis budowy oczywiście wrzucę, mimo że model częsciowo sklejony ale robię go w dwóch egzemplarzach więc elementy są.. Zaczynam walkę z płatami, nie ukrywam ,że z dusza na ramieniu....porobiłem jakieś próby , zobaczymy co z tego wyjdzie Nie zaśmiecam Ci już wątku i uciekam ... będziemy w kontakcie
  9. ojjj....będziesz miał dyngusa.......ale zawsze możesz powiedzieć , że tylko pozyczyłes lub na przechowanie wziąłeś bo on miejsca już nie miał na te klamoty?
  10. ......ja pierdziu....i tyle czasu Błażej wytrzymałeś ???? 20 lat suszenia ja od swojej dostałem na urodziny spawarkę, to tylko przez rok , przynajmniej raz na tydzień , pytała dlaczego nie spawam....jak wreszcie odpowiedziałem , że jej dziub zaspawam na amen to przestała pytać.. z narzędziami jest tak jak z częściami do samochodu....zawsze kiedyś się przydadzą...problem jest tylko z magazynowaniem tego wszystkiego
  11. Patryk, po prostu za mało wątków czytasz , koncentrujesz się na 3-4 a resztę pomijasz.? zapewniam Cię , że niektóre z nich są emocjonujące ? Piotrze, można i siedzieć i jednocześnie budować ...latać się niestety nie da
  12. niestety ale nie, ....kwalifikuje się ale muszę poczekać ....zona zaszczepiona.. może i tak ....?...dzięki
  13. Dziękuję wszystkim za pomoc- szlifierka jedzie - PWSA-12 no niestety mnie się nie udało?
  14. 1 kwietnia ??
  15. ......ale niestety szczepionka zmieniła mi płeć ( ach te chipy) i dzi ś 1 kwietnia jestem dziewczynką??
  16. Błażej, zostaniesz dziadkiem ??? ????
  17. lesbijki z kolegą???? a po co tak komplikować.....bank spermy i.inseminacja....zawsze mi się przypomina SEKSMISJA
  18. nie to nie fake, ta nieszczęsna kobiecina cos takiego rzeczywiście powiedziała?
  19. d9Jacek

    Montaż zawiasów

    ....ta oska zawiasu od strony zagiętej jest wklejana wraz z zawiasem w którys z elementów i nic Ci się nie wysunie
  20. Kuba, tylne podszybie w R8...pomiędzy nim a płytą oparcia tylnego siedzenia jest ~~ 150 mm w najszerszym miejscu czyli posrodku, muszę to wyciąc aby wstawic nowy , dorobiobny z blachy element.Nie jest problemem wspawanie migomatem jak i wczesniejsze umocowanie tego panelu magnesami...Problemem jest wycięcie tego g.....a.Nie chcę robić rzeżby z żywicy bo to jest dość istotny element konstrukcji samonośnego nadwozia. wyjdzie na to ,że wytnę ręcznie brzeszczotem bimetalem.. szlifierka pnematyczna dobra rzecz , tylko mój kompresor ma za mała wydajnośc- malować niskocisnieniowymi pistoletami można, piaskowanie tez jakoś idzie ale z narzędziami to już kicha Robert, dzieki serdeczne , ta byłaby super, abym jeszcze tylko wiedział jakie ma zapotrzebowanie l powietrza na minutę
  21. entia non sunt multiplicanda praeter necessitatem?
  22. i to jest oczywista oczywistośc, po " fachowcu" najczęsciej trzeba poprawiać ale mając do wyboru "plazmę" i tę przecinarke Boscha ( do tej roboty która robie ), to wybiorę plazmę
  23. tak, za te pieniądze kupię przecinarke plazmową i jeszcze mi zastanie
  24. Super, byłbym wdzięczny
  25. nie tylko, tarcze i osłony są , nie ma ( a były ) małych szlifierek, po prostu nie wlezę pod tylne podszybie dużą szlifierką kątową, a nie mam przecinarki plazmowej
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.