Skocz do zawartości

JarekF

Modelarz
  • Postów

    1 025
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez JarekF

  1. Podaj adres e-mail to Ci wyślę fotki. Niestety ale tylko taką formę elektroniczną posiadam.
  2. Proponowany przez kol. X-wing uważam jest trochę za słaby. Oczywiście też pociągnie, ale tutaj ważna jest skuteczność. Podobny silniczek mam w moim Guppy w oryginalnych rozmiarach. Idzie jak rakieta pionowo, ale Twój jest większy. Proponowałbym więc większy silnik. Ja mam w swoim Albatrosie o podobnych proporcjach dokładnie ten . Albatros jest trochę większy i cięższy może nie idzie pionowo co widać na filmiku w temacie, ale z Twoim będzie sobie radził skuteczniej. P.S. Synek widzę poszedł w ślady ojca. I dobrze. A Guppy wygląda w locie rewelacyjnie. Ta sylwetka jest wręcz wzorcem dla innych modeli szybowców.
  3. Podoba mi się. Właśnie taka wielkość by mi bardziej odpowiadała niż oryginał. Ale mam kilka uwag. 1. Owiewka kabiny, chyba nie tłoczona a wycięta ze zwykłej butelki - niezbyt to dobrze wygląda. 2. Na tym haku ciężko Ci będzie holować z ziemi. Jest za blisko. Hak holowniczy powinien być w okolicach środka ciężkości. Sprawdź na planie gdzie był hak w oryginale. Co do napędu. Zamontuj coś z 3530 np: Aeolian. Te silniki nie są zbyt drogie. Pakiet 3S 1800 mAh, regulator 40/60A
  4. Witaj w klubie :wink:
  5. Co do bowdenów to tak naprawdę ten drut 0,8 jest zbrojeniem tego białego plastikowego cięgna i bezpośrednio na to cięgno nakręca się snapa, zaś sam bowden to ta pomarańczowa rurka. To my sami sobie do mniejszych modeli rurkę pomarańczową odpuszczamy a bowden i cięgno to to białe i drut. Jednak jak użyjesz bowden tak jak to przewidział producent to będzie dobrze. Co do serw to raczej użył bym HS81, lub coś ze standartowych rozmiarów. Tutaj masz duże pole manewru. Nie przesadzaj za bardzo, bo to nie jest jeszcze model dużych rozmiarów. Oczywiście jak na Gupika to robi wrażenie.
  6. JarekF

    OOPS

    :rotfl: Najbardziej podobał mi się fragment jak od Jungameistera odpadł silnik :lol2: .
  7. Tomek no dawaj ! Niepokoi mnie trochę taki zamilkł w temacie, niemożliwe żeby tak dobrze żarło i zdechło. Guppy tej wielkości to bardzo atrakcyjny projekt i ciekaw jestem efektu końcowego. Czy masz jakieś problemy ? Czy można Ci w czymś pomóc ? Pisz o tych problemach nie milcz. Damy radę :wink: .
  8. Nie potrzeba aż zza oceanu :wink: . Jest już za Odrą u naszych sąsiadów; http://cgi.ebay.de/Original-Depron-6mm-x-1250mm-x-800mm-1-0-qm-neu-/260778144089?pt=Modellbauwerkzeuge&hash=item3cb796b159 W U.K. również wystarczy wybrać www.ebay.co.uk i wpisać hasło depron.
  9. Świetna sprawa. Można kąpiące się laski podglądać :wink: . A tak na poważnie to co to jest za osiedle ?
  10. Jak tam postępy ? Coś ucichło w temacie ?
  11. I jeszcze jeden temat. Jak należy podchodzić do modelarstwa ? Perfekcyjnie. Takim przykładem jest wykonawca ze Szczecina, który buduje model atomowego okrętu podwodnego Los Angeles. Chciałbym Wam zaprezentować tą pracę, bo jest co oglądać. http://www.koga.net.pl/forum/viewtopic.php?f=523&t=23122 P.S. Cieszy to, że w Polsce są naprawdę prawdziwi mistrzowie modelarscy.
  12. Nie wiem czy znacie ten temat. Tak jak w temacie uważam, że będzie to model na miarę przyszłego mistrza świata. Dlatego postanowiłem Go tutaj zareklamować. UCZCIE SIĘ WSZYSCY ! O dziwo autor modelu jest modelarzem modeli latających. http://www.koga.net.pl/forum/viewtopic.php?f=523&t=6856
  13. JarekF

    FOX 4,1m

    Fajnie. A widziałeś ten filmik
  14. Fajny filmik. Podoba mi się. W 50 sek. filmiku nawet widać "komin". Kusiłeś trochę los tymi niskimi przelotami nad wodą. :shock: Woda w Wiśle spokojna, ale jeszcze za zimno, żeby włazić do wody. :wink:
  15. Jakimś cudem z mojego DVD trzystykowym jack-iem sygnał mono nie chce wyjść.
  16. Jaki klej używałeś do oklejania płata ? Mata szklana to nieporozumienie. Chodzi o to, że na 100% masz nierówną grubość poszycia. Teraz przy szlifowaniu jak wspomniał kolega Malker będzie masakra. Nie lepiej było poczekać i zaopatrzyć się w tkaninę ? No i napewno takie pokrycie jest cięższe i słabsze niż tkaninowe. Nie rób tego w przyszłości. Matę stosuje się w szkutnictwie, gdzie waga ma mniejsze znaczenie niż tutaj. W celu otrzymania dużej wytrzymałości trzeba dawać kilka warstw.
  17. Być może problem jest w kablu AV. Ty prezentujesz kabel: zwróć uwagę na jack-a Ten kabel: To kabel AV z przenośnego DVD. Za pomocą tego kabla, który z drugiej strony posiada trzy chinch-e podłączam DVD do TV. Może musisz mieć taki kabel ? Albo jeszcze inaczej Na tym zdjęciu: Wygląda jakby oba wejścia były AV-IN. Może oba wejścia połączyć takim kablem i całość dopiero tym AV od przenośnego DVD.
  18. :rotfl: Zbieraj, zbieraj. Ale na poważnie. Na takie zabawki sie nie zbiera i nie odkłada, tylko inwstuje te pieniadze, które firma zarobiła. To kapitał zakładowy, a nie zabawka do polatania sobie. Do tego drugiego celu to uzbieraj sobie na paralotnię. Też będzie ciężko.
  19. Mój GUPPY wersja moto po wielu kolizjach, krasach i odbudowach osiągnął masę 560 gr. Właśnie przed chwilą zważyłem gotowego do lotu. Ale inaczej. Sprubujmy tak. Autor w tabeli na planie podaje obciążenie płata 16 max 24 gr/dm2. Guupy w oryginale przy powierzchni 20,4 dm2 powinien ważyć 320 max 480 gr. Jak widzisz tę normę mój przekracza i lata. Ale to wersja z napędem :wink: . GUUPY powiększony o 50% ma powierzchnię 46,42 dm2 (wyliczyłem przy pomocy kartki i kalkulatora). Analogicznie zachowując oryginalne obciążenie powinieneś wykonać model w wadze 743gr max 1120gr. Jak będzie miał kilogram będzie cacy
  20. Ciekawe rozwiązanie. Warto sprubować , chociaż dużo nie zyskasz . Wyjmiesz trochę styropianu i pokrycie balsowe. Za to dodasz trochę balsy, kleju. Czy będzie duże osłabienie konstrukcji ? Raczej nie. Do złudzenia przypomina płaty konstrukcyjne.
  21. Nie ważne, kiedy poleciała pierwszy raz. Z tej informacji na Wirtualnej wynikało, że nowy samolot. Najważniejsze, że jest fajny i polski. Bardzo dobrze, że coś się dzieje z tym naszym polskim lotnictwem.
  22. Właśnie znalazłem informację i śpieszę się z Wami podzielić. Konstrukcja bardzo mi się podoba i ciekaw jestem kiedy pojawią się pierwsze modele. http://finanse.wp.pl/gid,13345011,galeria.html?T%5Bpage%5D=1
  23. Wymiar zrób na 7,5, ucho też Ci się wydłuży o 50% i stawiam litra, że kąt (zmierzony kątomierzem) będziesz miał taki sam jak w oryginalnych proporcjach :wink: . P.S. Analogicznie postąp z centropłatem Miejsce (kolor czerwony), które zaznaczyłem na Twoim zdjęciu jest "piętą Achillesową" tego modelu. Skup się dobrze, aby dokładnie zalaminować. Jeżeli możliwe to nawet dookoła włącznie z łożem płata. Jeszcze jeśli chodzi o bowden wysokości zamontuj go tak, aby miał luz wzdłużny w stateczniku pionowym (kolor niebieski).
  24. Trochę nie ta kolejność. Ja bym surową balsę zalaminował potem szpachlował i szlifował gotowy laminat. I tak musisz laminat szlifować, a szlifu pod laminatem i tak nikt nie zobaczy.
  25. Poszukaj w sklepach ogrodniczych oleju do dwusuwów STHIL. Często się zdarza, że sprzedawany jest w specjalnych butelkach (0,5 litrowych) z dozownikiem. Ot taka. To bardzo dobry olej, który jak już zużyjesz napełniasz innym i wozisz ze sobą, bez zbędnych dodatkowych strzykawek i dozowników. :wink:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.