Skocz do zawartości

Marek_Spy

Modelarz
  • Postów

    4 122
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Treść opublikowana przez Marek_Spy

  1. Jest niemagnetyczne a jaki to materiał nie wiem teraz mi wodę z mózgu robicie :D twarde to jest
  2. Zalezy jakie koszt naprawy a i temat ciekawy Brakuje mi malej tokarki bo frezowanie na wymiar w rekach raczej jest malo dokladne Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
  3. A dlaczego pytasz o cenę dość drogi Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka Nie wiem czy stal nierdzewna jest diamagnetykiem raczej nie ale to ciągle przypomina mi aluminium Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
  4. Ja z innej beczki, poszukuje modelarza latającym helikami jak pamietam imię to Geniek i mieszkał w Świętochłowicach albo w Chorzowie może ktoś ma namiary ?
  5. Raczej nie bo to musi być obojętne dla pola magnetycznego , na zewnątrz jest cewka a w środku rdzeń przesuwający zawór Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
  6. Raczej tak bo magnes się nie przyciąga wiec co ? Ale myślę o pokryciu od wewnątrz stopem do lutowania alu i rozwiertakiem zrobienia odpowiedniej średnicy.Produkt Delphi celowo postarzany Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
  7. Owszem ale akurat Peugeot Citroen, pewnie będzie się różnił wymiarami a budowa bedzie ta sama ale czy ktos wie jaka jest twardość spoin do lutowania aluminium np. ALU2200 ?
  8. Wewnątrz jest ruchomy rdzeń elektromagnesu i podczas ruchów się wytarlo to ja wiem ze wytoczenie jest trudne chyba ze się zrobi do tego narzędzia. Oczywiście takiej tulei nie kupisz wiec mam problem,pomierzylem jeszcze raz i jednak jest to 0,5 co nie zmienia faktu ze bardzo trudno to zrobić Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka Moze jakaś inna technologia naniesienia warstwy materiału np. żywic ale to musi być twarde i mieć odporność na ścieranie
  9. Na tą tulejke nachodzi cewka z fragmentem stali i tu tez nie bardzo jak zmienić które wymiary są krytyczne ? chyba można by było stoczyć rdzeń elektromagnesu grubość tej tulei jest około 0,2. Na razie nie mam konceptu jak to zrobić Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
  10. Mam taki problem z elektrozaworem który się przetarł, wytoczenie takiego elementu jest niemożliwe ale może jest jakaś inna metoda o której nie wiem ? w tej tulei porusza sie stalowy tłok a sterowanie jest przez elektromagnes. Moze ktoś cos wymysli ?
  11. Tak zasada jest identyczna tyle ze silnik wolniej reaguje się a to sam stwierdzisz, nie przejmuj się kopceniem, a silnik fajnie gra Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
  12. Kopci normalnie zależy to od paliwa i temperatury a regulacje robisz najpierw na pełnych grotach zaczynając od mieszanki bogatej stopniowo przykrecajac igłę regulacji wyczjesz kiedy obroty zaczną spadać wtedy odkrecasz i zaczynasz regulować wolne obroty tak żeby równo chodził, raczej daj bogatsza niż uboższa a to ze względu na smarowanie i temp. spalania i nie boj się on lubi pełne obroty. Przy okazji gratulacje udanego remontu satysfakcją nie ? Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
  13. I super jak masz obrotomierz to powinien zakrecic do 9500 tak mniej więcej jak masz średnie śmigło Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
  14. Zrobiłem remont asp4t bez takich cudów i jest ok Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
  15. Wymyj a łożyska wciskaj na sucho
  16. Teoretycznie do zrobienia, praktycznie nie mam możliwości pracy w metalu. A przedniego nie widziałeś ?
  17. Jednak nie najlepiej widać ale ogladałem jak maja rozwiazane chowane podwozie i przyznam ze nie mam pojęcia jak takie zrobić.
  18. Marek_Spy

    M-33 Mikro

    Jednak małe jest piękne ... może w zimę popełnię jakąś taką konstrukcje widziałem w chinach takie ultra lekkie serwa. Teraz jest projekt Cessna i chyba bedzie wirnikowiec ale jeszcze nie wiem. Problemem jest brak wycinarki CNC ( albo jakiejkolwiek ) do styroduru. No zobaczymy co dalej będzie
  19. No to jesteśmy podobni bo mnie nachodzą różne pomysły aż za dużo ich Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
  20. Mnie to nadal bawi tak jak modelarstwo Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
  21. Dzięki, nawet 13 gdzieś mam. Naprawdę miniaturka bedzie. Bec to żaden problem a eagle uzywam.Żelazkową dwustronne robie.Przeczytałem o miniaturowym reglerze super a skonczyles tamten projekt ? Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
  22. Moim zdaniem taki jak na przykładowym zdjęciu,silnik ciekawy i widzę ze można zamontować tak jak potrzebuje.muszę mu zrobić zdjęcia bo ciekawy model. Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
  23. No tak ale cena, zastanawiam się nad C2822 przebić oske i zmienić mocowanie, może jakiś inny podobny a może koledzy maja cos na zbyciu ? Te silniki które zastosowales nie bardzo pasują u mnie. Taki model kiedyś miałem tzn.trenerka Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
  24. Koledzy pomóżcie dobrać silniki bo muszą być to małe silniki o niskim KV bo będą kręcić śmigłem 10 szukam i nie znalazłem jakiś budżetowych. I jeszcze mają być za grodzią czyli z modelu wystaje tylko oś. Model chyba bedzie wazył niewiecej niż 2 Kg na razie nie wazyłem bo nie wszystkie elementy mam
  25. Nie,napisałem do niego i odpisał ze porzucił projekt Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.