Średnio w locie system TW daje sygnał RSSI o ok. 10 dB wyższy, niź zwykły ACCESS. Podawane w instrukcjach wartości alarmów są wartościami zapewniającymi jeszcze bezpiecznie poprawne działanie systemu z bardzo dużym marginesem bezpieczeństwa. W systemie ACCESS funkcja fail stafe w odbiorniku aktywuje się przy spadku RSSI do ok. 25 dB, a to oznacza bardzo duży zapas zasięgu. Podobnie jest w systemie ACCST; tutaj fail stafe aktywuje się przy RSSI na poziomie ok. 35 dB, i to jest między innymi źródło większego zasięgu systemu ACCESS.