jędrek

I maska jest, z grubsza powycinane otwory. Nawet pasuje do kadłuba?.

Forma "ośrubkowana" i klei się maska?

Bez wosku, alkohol jako separator, tworzy cieniutki "film" na powierzchni. Forma zdjęta. Główne części formy zeszły bez żadnego problemu. Trochę problem był ze zdjęciem "przodka", musiałem lekko naciąć i zeszło. Moja wina bo zrobiłem za małe "stożki", ale po zdjęciu zalaminowałem nacięcie i podszlifowałem formę, teraz będzie OK. I jeszcze jedna sprawa, alkohol musi dobrze wyschnąć, szczególnie w małych zagłębieniach formy, trochę się pospieszyłem z laminowaniem i w dwóch miejscach lekko złapało kopyto. Teraz kleją się wzmocnienia sklejkowe pod śrubki mocujące połówki i przód formy.

No bez żelkotu, forma na szybko. Nie będę robił produkcji seryjnej a i tak maska będzie szpachlowana do podziałów blachy. Nie wiem jaka firma, zamawiałem razem z silikonem do odlewania form w firmie Progmar. Druga połówka zalaminowana i przygotowanie do laminowania "przodka".

Zalaminowana pierwsza połówka formy, po zżelowaniu zdjęte elementy rozdzielające połówki formy. Ponownie uszczelnione fragmenty formy plasteliną i pokryte alkoholem poliwinylowym.

Podkład i farba na zewnątrz to akrylowe Motip. Podkład szary (nie robiłem fotek pomalowanego kopyta). Zewnętrzna farba czarny połysk. Obie farby w sprayu. Właściwszym było by użycie samochodowych akryli dwuskładnikowych. Można nałożyć grubszą warstwę i są twardsze. Ale robiłem już na zwykłych Motipach i było OK. Jeśli chodzi o żywicę używam L285 z utwardzaczem L286, zarówno na formę jak i na laminowanie maski. Jeśli chodzi o uszczelnienie krawędzi używam zwykłej plasteliny, lepsza jest plastelina techniczna ale akurat nie mam.

Kopyto wyszlifowane, pomalowane (krótko się pisze ale roboty trochę było?). Forma będzie trzyczęściowa, trzeba było więc zrobić mały "mebel". Przed laminowaniem pomalowane alkoholem poliwinylowym.

Nie, to jest kopyto do zrobienia formy.

Po zalaminowaniu, zgrubnym szpachlowaniu, szlifowaniu, nałożyłem szpachlę wykańczającą. Używam szpachli natryskowej Novol nakładanej w moim przypadku gąbką. Bardzo dobrze się szlifuje.

Witam Trochę przerwy było w pracach przy modelu. Ale powoli zaczynamy dalej. Przygotowuję kopyto pod formę na maskę.

LED ma radiatorek z blaszki 1mm o średnicy diody. Dioda przyklejona jest na pastę do radiatorka i całość przyklejona do płytki z bolcami. Po kilku minutach świecenia błyskami nie za bardzo całość się grzeje. Mam nadzieję, że będzie OK. Jedynie dioda światła lądowania będzie miała większy radiator, bo raz, że się zmieści i dwa będzie świecić światłem ciągłym. Ponadto te wszystkie światełka to tylko pewien gadżet i nie muszą się świecić przez cały lot?.

Na pewno będzie to końcówka kulowa, ale jaka nie wiem, mam ich kilka.

Dzięki Koledzy?, troszkę dalej podłubane. Konstrukcja kopyta na maskę (będzie foremka). Statecznik poziomy będzie demontowany do transportu, mocowanie do kadłuba to z przodu kołeczki szklane 3,5mm i z tyłu śruba M5.

Z tartaków się już "wyleczyłem". Sereno jest moim projektem, jest również jeszcze Edge 540 (oba modele rozrysowane na formatkach do cięcia), ale to już historia. Nie planuję żadnych dokumentacji pod laser.

W takie rzeczy się nie bawię, sterownik zakupiony na Aliexpress. Przymiarka modelu w całość.

Witam Dłubaniny dalej... Światło na pionowym i prawie pokryty kadłub. Klosz lampy odlany z barwionej żywicy. Dioda na płytce+ mały radiator z blachy aluminiowej. Obsadę klosza z gwintem zrobiłem z elementy metalowego od e-papierosa (odpowiednia średnica i drobny gwint). navi pion m.mp4 navi pion m.mp4

Elementy kadłuba wysmażone to i trochę pokleiłem. W międzyczasie powalczyłem ze światełkami nawigacyjnymi. Zakupione na Aliex są za duże, więc zrobiłem foremkę na obudowę, ,środek z płytki uniwersalnej i diody 1W. Wcześniej klosze lamp pozycyjnych robiłem z kolorowych rękojeści wkrętaków, ale okazały się za blade. Zakupiłem żywicę do odlewania i barwniki transparentne i odlałem w foremce. lampka nawigacyjna w nowym wydaniu navi n.mp4

Aster nieco inaczej, fajny model. Cieszę się że "żyje" w nowej formie?. Powodzenia w lotach.

Witam Powoli zaczynam kadłub, wszystko rozrysowane?. Wręga silnikowa i domek silnika już wycięte, resztę elementów sklejkowych kadłuba będzie wycinać świetlna laubzega.

Zawiasy lotek i klap na dostępnych planach to radosna twórczość autorów. Rysowałem na podstawie zdjęć samolotu.

Tak, wklejone na żywicę 6-minutową.

Zawieszenie lotek i klap zrobione, wszystko już na swoich miejscach?.

Dzięki za info. Trochę dalej z robotą

Dzięki imienniku, świetna wiadomość. Ciekawe gdzie będzie na stałe, przydałoby się zrobić trochę fotek szczegółów, pomiarów i można by zrobić dobre rysunki samolotu jako dokumentację.

Skrzydełko oklejone balsą z doklejonymi klockami końcówek.