Skocz do zawartości

jędrek

Modelarz
  • Postów

    1 545
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    38

Treść opublikowana przez jędrek

  1. Mocowanie płata z pręta węglowego 4mm i śruby plastikowej M6.
  2. Co nieco do przodu. Wzmocnienia lotek i klap z płaskownika węglowego 1x3. Kabinka dopasowana do ramki i klei się.
  3. Skrzydełko sklejone i przymiarka całości. i walka z podwoziem głównym
  4. Witam Po przerwie świątecznej można popracować dalej. Dźwigarki wzmacniające skrzydła.
  5. Parę elementów do przodu, wręga silnikowa z mocowaniem maski silnika i wzmocnienia statecznika poziomego.
  6. Troszkę odkopię temat. Kolejny zakup w tym sklepie. Świetny kontakt, szybka dostawa, świetnie spakowany towar. Polecam ten sklep. Pozdrawiam Andrzej
  7. Własna "produkcja", chowanie podwozia za pomocą serwomechanizmu.
  8. Powoli klejenie elementów i elementy chowanego podwozia
  9. Specjalnie do wersji MPT nie szukałem. Mam tylko takie Według moich pomiarów 132cm.
  10. Witam W wątku o Orliku MPT, Marek wspomniał o wyciętych dwóch modelach Orlika z epp. Po kilku mailach stałem się posiadaczem drogą kupna takiego zestawu. Zestaw ten wycięty jest z tych samych plików co Orlik MPT Michała. Do chwili obecnej latałem tylko modelami z epp, a teraz zbuduję model . Postaram się zrobić klapy i chowane podwozie. Model pokryty będzie folią, dostępną u Marka i pomalowany. Mój będzie w barwach naszych Sił Powietrznych, wersja MPT jest wersją zakładową do prezentacji nosi znaki cywilne. Pierwsza fotka zestawu.
  11. jędrek

    Zdjęcia silników -

    Ten silniczek to Norton P73, a jak ten samolocik lata,poszukaj na tubie Target Banshee drone.
  12. Pierwsza tablica przyrządów była ciut za duża do osłon, więc "wydłubałem" drugą, trochę bardziej uproszczoną. I przymiarka w kadłubie. Elementy do drugiej kabiny już też przygotowane.
  13. jędrek

    Zdjęcia silników -

    No robi, takie coś rozpędza do 100 m/s.
  14. jędrek

    Zdjęcia silników -

    W pewnym sensie też silniczek modelarski . Taki sobie Wankel, moc 38 KM, śmigiełko do niego 26x32. Chłodzony cieczą.
  15. Mirek dzięki za podpowiedź, poprawiłem, już nie jest taki "całuśny" .
  16. Orlik "dostał" pilota . I siedzi już na swoim fotelu.
  17. Ale Ciebie nikt nie będzie chciał oglądać w szelkach
  18. Firma Progmar z Leszna. Pierwszy raz robiłem i jest OK.
  19. Witam Orlik jeszcze nie poleciał ale ktoś powinien w nim siedzieć i sterować . Zakupiłem popiersie pilota w skali i na razie dorobiłem hełm . Pozostałą część pilota będę dłubał, trzeba jeszcze twarz pomalować. Żeby nie kupować drugiego w razie czego, zrobiłem foremki silikonowe na popiersie.
  20. Nie bardzo, ja stosuję lakier samochodowy dwuskładnikowy. Jest dużo twardszy od nitro i odporniejszy na temperaturę przy tłoczeniu.
  21. Pozwolę sobie na małe OT, ja akurat używam od wielu lat tych regulatorków , a co do gaźników DYNAMIX, to się nie zgodzę z moim imiennikiem. Są to świetne gaźniki i nie mam z nimi problemu z regulacją, a "przeszło " ich przez moje łapska naprawdę sporo . Mam te regulatorki do tej pory.
  22. Witam W dniach 21-22.09.2019r. w Bornym Sulinowie odbył się kolejny, VI Zlot Modeli Oldtimer. Gospodarzem spotkania był kol. Stanisław Gałka. Oprócz wielu dyskusji na tematy modelarskie i okołomodelarskie odbyła się prezentacja części kolekcji silników modelarskich będących w posiadaniu kol. Grzegorza Poliszuka. W trakcie Zlotu odbyły się mini zawody w otwartej formule, bez podziału na klasy. Były to loty na czas, jedyne ograniczenia to czas pracy silnika elektrycznego 30s a silnika spalinowego 35s. Zlot przebiegł w bardzo fajnej atmosferze . I trochę fotek c.d. fotek później
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.