MASK

Hehe, to sie porobilo. Na razie muszę dopracować model i porządnie plany narysować żeby nie było, że nie lata . Mierzyłem dopplerem, wyszło 185-190 km/h. Pewnie dałoby radę, ale podwozie, to dodatkowy opór powietrza i masa. Obie rzeczy wpływają na prędkość max. modelu.

Najpierw muszę wprowadzić niezbędne poprawki i skończyć rysunek modelu aby nadawał się do pokazania ludziom . Insomniac, to moje pierwsze skrzydełko, latałem nim siedem lat temu. Tachionek, mimo podobieństw, jest jednak zupełnie innym modelem począwszy od koncepcji aerodynamicznej, poprzez ideę sterowania, po konstrukcję modelu.

Model powstał podczas długich zimowych wieczorów z CADem. Mówiąc mniej tajemniczo postanowiłem sobie narysować lekkie skrzydełko pod laser na motorek, który zawsze chciałem sprawdzić w akcji, czyli K&B 3,5 + rezonans. Model ma rozpiętość 910 mm i waży niecałe 900g bez paliwa. Podział powierzchni sterowych jest dość skomplikowany, bo napędzam to aż czterema serwami (piąte na gazie a kierunek sztywny), ale daje mi to spore możliwości eksperymentowania z różnymi miksami.

Jest to zabytek produkowany w pierwszej polowie lat 80.

Postanowilem odswierzyc nieco ten wątek. Oto kolejna ciekawa konstrukcja: Webra T4-40; mój ostatni nabytek. Silnik jest wykonany w technologii ABC z pierscieniem tłokowym typu L.