Grifon

Madrian, co do kabiny to na załączonej fotografii widać że zrobiłem wyposażenie takie jak na rysunku poglądowym, a że wyświechtałem oszklenie to inna sprawa. Dzięki Wam panowie za dobre słowo. By patryk224 at 2011-12-14 By patryk224 at 2011-12-14 I jeszcze film z grzania silników. :jupi: http-~~-//www.youtube.com/watch?v=gGr6lKVd99Y TERAZ MOŻEMY LECIEĆ NA BERLIN :faja:

Robienie nitów pozostawmy szaleńcom, ulotnienie może nastąpić, ale tylko po spaleniu, 38 specjal no niech będzie. Vowthyn, ale mnie zawstydziłeś całe niemal życie mówię PZL P-37 ŁOŚ a tu taka wpadka, oczywiście masz racje, z wygody zwalam to na dysgrafie.

Witajcie Mój model samolotu PZL 37 B ŁOŚ o którym mowa, budowany był z przerwami przez 8 lat :oops: Pierwotnie powstawał z wycinanki Mały Modelarz z 1995r. Zanim przejdę z opisem dalej chce udzielić rady niedoświadczonym modelarzom, którzy chcą zbudować taki model jak ten i jemu podobne, oto ona. DAJCIE SOBIE SPOKÓJ Z TAKIM TRUDNYM MODELEM, ZACZNIJCIE OD PROSTYCH I SKUPCIE SIĘ NA JAK NAJDOKŁADNIEJSZYM ICH WYKONANIU. Na początek z wycinanki powstał kadłub centropłat, podczas budowy poszycie się pozapadało wiec nakleiłem nowe z myslą, a pomaluje farbkami, nastepnie sklejałem ogon który nie chciał wychodzić po cieżkich bojach zrobiłem ogon z drewna potem zrobiłem od nowa centropłat a dlaczego, bo się poszycie zapadło. Kabine pilototów i nos robiłem trzy razy caly czas przerabiałem i przerabiałem. Na koniec z oryginalnych czesci wycinanki został fotel pilotów tablica przyżadów, imitacja silników i może jedna wrega, model składa się z 25% tektury reszta to drewno i szpachla. Nie jest to makieta statyczna, ale półmakieta statyczno-dynamiczna (wlaśnie wymyśliłem nową klasyfikacje modeli), kabine zrobiłem według swojego widzimisię. Miałem ochote ją jeszcze raz zrobic po raz czwarty, ale mam już dosć, ładniejszy i tak nie bedzie :? Poprostu odfajkuje i zapomne. Całkiem udane narzedzie do wycinania otworów, zrobione z łuski od karabinu :roll: By patryk224 at 2011-11-22 By patryk224 at 2011-11-22 By patryk224 at 2011-11-22 By patryk224 at 2011-11-22 Nie dysponuje zdjeciami z budowy tylko z wykończenia, stan z przed pol roku. By patryk224 at 2011-11-22 By patryk224 at 2011-11-22 By patryk224 at 2011-11-22 By patryk224 at 2011-11-22 By patryk224 at 2011-11-22 By patryk224 at 2011-11-22 By patryk224 at 2011-11-22 By patryk224 at 2011-11-22 By patryk224 at 2011-11-22 By patryk224 at 2011-11-22 By patryk224 at 2011-11-22 By patryk224 at 2011-11-22 Poprawkom malowania nie było końca, caly czas coś nie tak, omęczyłem się strasznie malując farbą w spreju, niestety naniosłem w pewnych miejscach zbyt duzą ilosć farby i powstaly uskoki. Teraz mam mocne postanowienie poprawy i kupna aerografu. By patryk224 at 2011-12-12 By patryk224 at 2011-12-12 By patryk224 at 2011-12-12 By patryk224 at 2011-12-12 By patryk224 at 2011-12-12 By patryk224 at 2011-12-12 By patryk224 at 2011-12-12 By patryk224 at 2011-12-12 By patryk224 at 2011-12-12 Podwozie (stateczniki pionowe) jest nie przytwierdzone do komory ze względu na to, że wszystko musze zdemontować i zawiesić do domu.

Kiedy marnowałem czas siedząc w internecie, znalazłem oto taką strone. http://www.rctankcombat.com/tanks/ Niektórych czołgów nawet Guderian by się nie powstydził.

Niestety czasy pionierstwa lotniczego jak i modelarskiego mineły bezpowrotnie , teraz głównie depron, zestawy, modelarstwo idzie w strone zabawkarstwa na zasadzie rozpakuj przesyłke i lataj. Z jednej strony to jest dobre ale mało wzniosłe. :roll: :arrow: UWAGA jeśli ktoś chce te strony w formacie PDF to służe

Ten jest super By patryk224 at 2011-10-02 By patryk224 at 2011-10-02

Nigdzie zbytnio ten temat mi nie pasował poza tym miejscem, zdaje sie na łaskę moderatora :roll: Chce się podzielić planami a raczej zdjęciami konstrukcji modelarskich okresu pionierskiego, może kogoś to zainspiruje do budowy oldtajmerów. Na wstępie trochę technologii budowy. By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Lotnik I 1930 r. By patryk224 at 2011-10-01 Lotnik II 1931 r. By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01 Lotnik 1937 By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01 By patryk224 at 2011-10-01

By patryk224 at 2011-09-30 By patryk224 at 2011-09-30 Mam nadzieje że już wiecie jak lepić modele :rotfl: Zdjecia z Lot Polski

Nie latałem szybko i wysoko, ale powoli i bardzo nisko i o to efekty :roll: Przerobiłem spita na wersje LF i jak widac zamontowalem kamere, tylko zapomniałem kwarca z domu do aparatury i teraz musze czekać na listonosza.

silnik E MAX CF 2805 200 - 300 g. Zasilanie 2s Li-Po, Rpm=2840, ciąg do 410g. Masa całkowita: 29g Zasilanie: 2s Li-Po Kv: 2840 RPM/V Prąd chwilowy: 15A (przez 60s) Osiągi Zasilanie : 2s Li-Po Śmigło : 6x4 RPM : 13000 Prąd : 12A Uzyskany ciąg : 413g tylko że ja tego ciągu nie czuje :? serwa wysokość HS 55 naped lotek skrzydła HS 55 kierunek Hobby King 4,3 g odbiornik 4 kanałowy 7 gramowy orginalny firmy Zebra :roll: regulator nie mam pojecia jaki cieżar skrzydła z serwem 70 gr. kadłub z gratami 204 gr. czyli wszystko wazy 274 gr. :x Nie znam sie na tej elektryce musze powiedziec że drażni mnie naped elektryczny ma swoje zalety, ale nie ma to jak silnik spalinowy, widok i odglos pracującego silnika zostawiajacego smuge spalin w powietrzu to coś wspaniałego. :jupi: Gdzie na forum znajde temat dotyczący sprawdzania zasiegu aparatury, szukałem ale jakos nie moglem znalezc. Pzdr P.

Dzieks :rotfl: Chciałem zrobić zdjęcia, film podczas lotu (ładnie sie prezentuje w locie) ale się nie rozdwoję, :? musze poprosić jakiegoś przygodnego tubylca o to. Pozdr P.

I udało się model został ulotniony, ale nie obyło sie bez kłopotów Podczas pierwszych krótkich prób nie mogłem go utrzymać w poziomie. Pierwsze próby to była tragedia zakończona twardym lądowaniem na drodze biegnącej przez łąke :x Po zwiększeniu skłonu silnika nafaszerowaniu ołowiem i zmniejszeniu konta zaklinowania płata dało sie go wreszcie utrzymać w powietrzu pozostał tylko przechył skrzydła podczas lotu na prawą stronę skontrowałem trymerem lotek skrzydła i wreszcie dało sie normalnie latać. Okazało sie, że prawa strona skrzydła w miejscu przy lotce wyje do góry, było pochmurno i dopiero wtedy to zobaczyłem. Podczas słonecznego dnia był taki blask od foli, że jakoś mi to umknęło. Wylatałem jakieś 15 min musiałem uważać na skręty w prawo, ale ogólnie model jest stateczny łatwo sie prowadzi, i pięknie ciągnie do góry, chociaż rewelacji nie ma. Pewnie dlatego ze Patryk znowu zrobił zbyt ciężki model. W niedziele powinienem mieć zdjęcia podczas lotu o ile ktoś się nawinie i mi zrobi. (i co Ty Krzychu na to :?: )

Witam Zamieszczam krótka relacje z budowy spitfajera MK 5 (no prawie spitfajera) Model miał być zbudowany szybko, ale byle jak, jednak został zbudowany tylko byle jak. (aby latało) Jest to przeróbka gumówki na rc, jako że stateczniki w planach gumówki zostały powiększone dla większej stateczności a mi nie chciało się ich redukować to zwiększyłem rozpiętość skrzydła o 4cm tak dla zachowania proporcji, ale teraz doszedłem do wniosku ze trochę przegiąłem. Podczas budowy przetestowałem kilka rozwiązań które mi chodziły po głowie. Plany pochodzą z http://www.theplanpage.com/esp/spit.htm oczywiście nie byłbym sobą jakbym nie zrobił modelu po swojemu. Jak to teraz się modnie mówi napęd steru typu PUL PUL własnego projektu a co :faja: Tutaj zaszalałem i zrobiłem samemu zawiasy jak na pierwszy raz wyszło całkiem fajnie, prawie jak te fabryczne obok. Nie chciałem używać bowdena i zrobiłem cos takiego, byłem ciekawy czy będzie działać, okazało się ze działa idealnie (mam nadzieje ze sprawdzi się również w locie) I tak to właśnie działa Filmik Otwory na paluchy, podkładki na sruby tymczasowe. Model nie jest jeszcze oblatany, mysle że w tym tygodniu to nastąpi, Na razie nie ma tych charakterystycznych osłon łączenia skrzydła z kadłubem, nie mam pewności co do zaklinowania płata :oops:

Mój miał być napędzany spalinowo niestety nie mogłem kupić silnika a miałem pod ręką naped elektryczny, teraz żałuje pana 11stka z silnikiem spalinowym wygląda rozkosznie :? . Ale jeszcze nic straconego, wymiana napędu w tym modelu to kwestia jednego dnia. Zabawne ja mam też takie dylematy z podwoziem. Ciekawe jak tam nasz kolega Sławomir miał oblatać swoją i się tym pochwalić, ale jakoś cisza. Pozdrawiam G.

Witam sąsiada, widze, że mamy podobne dylematy zwiazane z budową. Obawy o to czy poleci też pewnie są takie same Fajnie to wszystko poskładane do kupy wyglada. Powodzenia życze

Będąc w jednym ze sklepów modelarskich w Lublinie jak powiedziałem sprzedawcy X że chce budować P 11 to mało się za głowę nie złapał. Od razu wyświetlił mi całą listę problemów i powiedział że mało kto to buduje i tu miał racje. Na Internecie jest kilka opisów budowy w większości niedokończonych i z tego co zauważyłem jeden film z lotów modelem na You tube. Ale jak mi Pan podeśle kilka linków najlepiej z lotów to zmienię zdanie.

No proszę wreszcie P 11 wychodzi z mroku zapomnienia. Trzymam kciuki za projekt, będzie miło zobaczyć na polskim niebie polskie modele samolotów a nie tylko te ekstry i ekstry :rotfl: