Tak się tylko zastanawiam, czemu filmy i instrukcje, które widziałem, grwitacyjnie cisną klapę w dół?
Jeśli jest luz na serwie czy orczyku, to w locie wypór na klapę (lotkę) będzie ją ciągnął w górę, więc zero będzie "wyżej" i wychylenia klap też.
Ja tam może staroświecki jestem i jak ustawiam wychylenia, to model jest "do góry nogami" i ma przyklejone w zależności od wielkości klapy/skrzydła 20-50gr, co daje wypór jak w normalnym locie ?