![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
4 708 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
40
Odpowiedzi opublikowane przez japim
-
-
Widze ze albo nikt tutaj nie zaglada, albo nikt nie ma takich problemow.
Po zrobienia inverter-kabla i przylutowanaiu sie do normalnego wyjscia S-bus wszystko znowu dziala. Wyglada na to, ze oczko lutownicze na skraju plytki oderwalo sie od sciezki.
-
Model ulotniony:
-
1
-
-
Mały update.
Popsikalem kontakt PR i potencjometr przestał dryfowac. Najwyraźniej musi się przegryzc. Teraz tylko nie trzyma neutrum ale z tego co wiem to w 9XR można przeprowadzić kalibracje drążków. Co ciekawsze każdy drążek ma inną wartość rezystancji potencjometrow. Dosłownie każdy ( a jest ich 4 - 2 gimbale) potencjometr ma inne nastawy.
-
Większość odbiorników tak ma. Dlatego właśnie najpierw włączamy nadajnik a dopiero potem odbiornik.
A jeżeli samoczynne przestawienie serwa uszkadza model tzn ze masz za duże wychylenia mechaniczne i próbujesz skompensować je elektronika w radiu. Przełóż popychacze do otworu bliżej osi obrotu orczyka serwa i będzie bezpieczniej, a serwo zyska dodatkowy moment.
-
Hej.
Mam problem z moim X4R-SB.
Otóż po dzisiejszym lataniu Naze32 rev 5 i X4R-SB popylane na S-busie przestały dzisiaj ze sobą gadać.
wykonałem hacka zgodnie z tym:
http://blog.oscarliang.net/ppm-sbus-d4r-ii-x4r-sb/
I podlutowałem się z kabelkiem pod pad A na skraju odbiornika. Wszystko dzialalo pięknie i ładnie - do dzisiaj.
http://blog.oscarliang.net/ctt/uploads/2015/10/frsky-x4r-sb-subs-uninverted-hack-naze32.jpg
Sprawdziłem wszystkie luty i wyglada na to, że kabelek jest przylutowany porządnie - nawet jest przylutowany na wylot (cyna po drugiej stronie płytki i kabelek na gorze mają przejście bez oporu). Natomiast sam pad "A" z ukladu U8 i pad "A" na skraju odbiornika przejścia już nie mają. Czy ktoś kto posiada ten odbiornik mógłby sprawdzić czy tam jest przejście czy tylko mi coś się urwało....
-
-
Kacper - to powoli robi sie juz niesmaczne.
Ja nic nie wiem najlepiej - mam w tym temacie troche doswiadczenia i staram sie nim dzielic.
A skakania drukarki po stole sztywna rama nie wyeliminujesz, bo to nie zalatwi problemu inercji ektrudera przy duzych przyspieszeniach - fizyki nie oszukasz. Chcesz szybko drukowac - zminimalizuj mase glowicy - tak jak to maja uklady delta, albo core-xy.
Najpierw piszesz o idei rep-rap (ktora nota bene zrodzila sie z drukarek skrecanych z gwintowanych pretow i kawalka drukowanych kawalkow) a teraz nagle metalowe zamiona i wersjia full metal.
Michal - nie wiem w jakim programie tniesz, ale w Slicerze w ustawieniach Cooling mozna dokladnie ustawic sobie logike dzialania wentylatora do chlodzenia wydruku. Sam cold-end powinno sie chlodzic caly czas.
Podeslij tez plik to zobacze co moja drukarka zrobi z Twoim modelem.
-
Przecież połowa drukarki atramentowej czy laserowej to też plastiki. Drukarka 3D nie przenosi żadnych obciążeń wiec nie ma sensu robienie tego z metalu.
-
-
Wydrukuj z ABS element wysoki na 15 cm o podstawie 10x5cm i ze ścianka 1 mm. Chętnie zobaczę co ta Twoja drukarka potrafi. No i napisz na jakich ustawieniach jedziesz i skąd kupujesz materiał.
-
Przy tej grubości 4mm to nie ma znaczenia. Pogo w swojej wersji dal jeszcze otwory odciążające I myślę że warto się nad tym zastanowić co by nie wozić zbędnego balastu. Natomiast niewykluczone ze w samym zawiasie trzeba będzie zrobić dodatkowe nacięcia w górnej warstwie bo w moim przypadku taka lit a warstwa okazywała się za sztywna. Po prostu robiłem 1 cm nacięcia co 1 cm. Taki zawias jest bardzo mocny ale elastyczny.
-
Jest dokładnie tak jak pisze Kamil. Zgodnie z zasadami model może mieć oklejona krawedz natarcia. Dałem tam taśmę naprawcza typu duckt tape. Model traktuje jako koncept tester - konstrukcji jak i właściwości aerodynicznych. Jak będzie dobrze latał to doczeka się wersji EPP.
-
Wyposażenie:
Silnik to turnigy 2204-14t 1400 kv śmigła gemfan 7x3.5. Ciąg 513g w sumie. Mam też w zanadrzu silniki do 250 i jak te nie dadzą rady to założę wyposażenie copterowe.
Esc hyperion 12 A
Serwa 3 x HXT 900
Odbiornik Assan x6x
pakiet zippy 1300 3s 40C
Przy doborze napedu wzorowalem się na modelach Outsajdera.
-
Model jest skończony i czeka na oblot. Finalna masa ze wszystkim po malowaniu to 500g. Malowany ręcznie farbą akrylową do drewna (bezpieczna dla styropianu).
-
Dlaczego? Łatwiej będzie Ci je wymienić?
-
W watku, w ktorym sam pisales prawie rok temu ktos wrzucil taki filmik:
http://pfmrc.eu/index.php?/topic/53438-silniki-w-quadzie-nie-wchodz%C4%85-na-obroty/
I na filmie widac tez iA6b... Moze taka kombinacja (odbiornik RC/ESC/Silnik) nie dziala?
Tutaj kolejny:
Co prawda w drugim filmie jest juz servo tester - ale IA6b jest w tle
.
Moze trzeba przeflashowac ESC? Spotkalem sie juz z opisem sprzedajacego, ze regulatory z softem Simon K wyciskaja wszystko z silnika a w zwiazku z tym nie wszystkie uklady silniki / ESC beda pracowac poprawnie.
EDIT: Nawet na stronie ABC-RC jest tekst:
" Regulatory te posiadają specjalne oprogramowanie do kontrolerów dla multikoperów - moga źle współpracować z normalnymi odbiornikami RC."
-
Piekna robota!
To ja jako prowokacje proponuje wersje rozwojowa - ktora moglaby integrowac w sobie funkcjonalnosc TwinSynca opracowanego kiedys w USA. Takiego malego cuska ktory pilnowalby obrotow jednego silnika wzgledem drugiego
-
Michal - odnosnie tej 450 - to chcesz drukowac oddzielnie Center plate + ramiona?
Czy myslales raczej na konstrukcja zintegowana - cos jak Phantom? + ewentualnie wzmacnianie.
O taki: http://www.thingiverse.com/thing:838295
Obawiam sie ze pole robocze 200 x 200 to troche za malo na 450 - w pierwszym przypadku moze starczy. W drugim trzeba ciac konstrukcje na segmenty - potem skleic i ewentualnie wzmocnic - tak jak w tym projekcie z Thingiverse.
-
Temat do zamkniecia - jest do tego specjalny watek:
-
Mam zestaw EV3. Fajna zabawa gdy ma się zacięcie do robotyki. Zrobiłem nawet samochód RC:)
Ogolnie pomysł jak najbardziej trafiony. Jest jednak dużo rozwiązań drukowanych przejściowek rc serwo-lego dostępnych w sieci. Dla kogoś kto bawi się w jakieś roboty sam sobie poradzi. Nalezaloby pomyśleć nad całym systemem rc. Nie tylko serwa ale odbiorniki. Zasilanie itd. Bo nadal pozostaje problem mocowania tych ostatnich do konstrukcji.
-
-
No to do dziela. Masz jakis wentylator ktorym bedziesz w to dmuchal? Moze wystarczy taki "zwykly" co by dal odpowiednio duzy przeplyw i predkosc powietrza:
-
Patryk. A jak myślisz czemu dodałem denaturatu a nie rozpuszczalnika nitro lub acetonu - bo taki rozpuszczalnik podany jest na opakowaniu? Napisałem wyraźnie.: znalazłem stary klej bardzo gesty którym już ledwo co mogłem kupić z data 2008. Dolalem duuuzo denaturatu i klei mi się nim lepiej niż oryginalnym dragonem. A używam go od ponad 10 lat. To sobie wnioski z księżyca wziąłem?
Lukasz - skrzydla bedziesz robil plaskie jak w planach czy planujesz z pelnym profilem?
Przy tej klasie wykonania (pelny kadlub 3D) moze warto pokusic sie o prawdziwe platy?
EDIT: doczytalem, ze platy juz wyciales - plaskie.
-
Na razie robiłem testy statyczne niszczenie po sklejaniu. Tak jak mówiłem miejsce klejone pęka w materiale bazowym. Buduje P61 to za rok zobaczymy gdzie puści. Natomiast czerpiąc z lektury innych użytkowników modelarskich for metoda rozcienczonego dragona idealnie nadaje się do wykonywania elastycznych laminatów do pianek. Wskazuje na to też wzmacnianie kadłubów do modeli ESA siatka do gipsu. W połączeniu z moimi doświadczeniami układa się to w logiczna całość ze Dragonowi nie szkodzi rozcienczanie. A dlaczego producent nie rozciencza bardziej? Bo to jest klej montazowy i nie dobrze zeby za bardzo splywal. No i wymaga wiecej denaturatu...
problem z emax CF 2812 1534KV 170W
w Silniki elektryczne
Opublikowano
Kamil - przynieś mi ten silnik, to zobaczymy co w nim nie tak. Jak go zdejmowałem z modelu to wszystko było ok. Moze składowanie mu zaszkodziło.