Skocz do zawartości

japim

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4 708

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    40

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez japim

    Epidian 53 nie zastyga?

    w Warsztat

    Opublikowano

    1:8 objetosciowo - ja tak mieszam od zawsze od kiedy pamietam. Nawet na puszce ze sklepu mam zapisane 100:12 ml (~1:8) objetosciowo.

     

    Mam zywice i Z1, ktore maja wiele wiecej niz rok - pewnie z 4-5 lat (trzymane w suchym i ciemnym miejscu). Przy tym stosunku objetosciowym (mieszanie strzykawkami) i zawsze wychodzi poprawnie.

     

    Duzo zywicy odmierzales? 

    jak rozumieć te parametry

    w Silniki elektryczne

    Opublikowano

    cogging steps - to sa kroki pulsacyjne. Pochodza one od przyciagania sie par magnesow/uzwojen. Sa  to te wyczuwalne uskoki kiedy krecisz silnikiem. Wartosc ta to liczba magnesow * liczba zabkow w statorze / 2 - im wiecej tym teoretycznie bardziej plynnie obraca sie silnik - szczegolnie w silnikach krokowych gdzie sterujesz konkretna pozycja silnika - wazne tez przy gimbalach gdzie liczy sie plynnosc ruchu.

     

    O tym drugim "fachowo" traktuje ten artykul:

    https://en.wikipedia.org/wiki/Winding_factor

    Nie wiem do czego wykorzytuje ten parametr.

     

    A tutaj inny kalkulator

    https://www.emetor.com/edit/windings/

    Mój pierwszy Racer 250

    w Multikoptery

    Opublikowano

    Rob,

     

    Umiem czytac z przymruzonymi oczami - na szczescie :)

     

    Chodzilo mi tylko o to ze na tak wielkim forum jak to warto dbac o poziom merytoryczny. Jezeli opisujesz quada race to niech to bedzie race, a nie popierdolka. Zmien nazwe tematu to nie bedzie problemu.

    Tak jak wspomnial wczesniej Danaro - pakiety 1300 25C starcza na 3 loty - ale po 3 beda do wyrzucenia - przerabialem to i tylko tym sie kierowalem piszac moje rady.

    To co tutaj zostanie napisane pozostaje dla potomnosci - chyba lepiej byc zapamietanym dzieki trafnym radom, ktore uchronia mlodego (lub niekoniecznie) adepta race dronow przed zakupem nieodpowiednich pakietow, niz byc wspominanym jako teoretyk ktory twierdzil ze polata na nich 7-8 minut... a prawda bedzie zupelnie inna.

     

     

    Ledy, FC, czy co tam jeszcze pobieraja ~ 1A czyli 3% calego zapotrzebowania. Przy 5 minutach czas lotu z ledami lub bez zmienia sie o 9 sekund... Niech to bedzie nawet 3A - to roznica bedzie pol minuty.

     

    A odnosnie lopat. Najbardziej sprawnym smiglem jest smiglo jednolopatowe. Kazda dodatkowa lopata pracuje w cieniu aerodynamicznym tej drugiej. Wielolopatowosc stosuje sie tylko wtedy kiedy nie ma miejsca na smiglo o mniejszej liczbie lopat. Np w F4U Corsair nie wystarczylo dac smiglo 4 lopatowe - musieli dodatkowo wyginac skrzydla w litere W... smigla wielolopatowe daje wiekszy ciag - ale kosztem duzo mniejszej sprawnosci i wiekszego poboru pradu. A silniki turboodrzutowe (pracujace na zasadzie kompresora osiowego a nie smigla) to zupelnie inna historia i nie nalezy jej mieszac do tych rozwazan.

     

    EDIT: pakiety ktore polecil Donaro z Gimmika sa tez tutaj:

    http://rcpro.pl/product-pol-4015-Akumulator-Tattu-1300mAh-11-1V-75C-3S1P.html

    Mój pierwszy Racer 250

    w Multikoptery

    Opublikowano

    Pakiety 25C do 250 to jakaś pomyłka. Mamy zippy 40C I Ledwo dają radę. 7-8 minut to też wprowadzanie ludzi w błąd. Tyle to można latać pierwsze zapoznawcze loty. To tak jak pisać że mitsubishi Evo spala w czasie rajdu 10 l/100 km. Jeżeli to jest Race to ma latać wyscigowo, a jak do spokojnego latania to po co nazywacie to race?

    • Lubię to 1

    Multirotor na podejściu do EPWA

    w Różne

    Opublikowano

    Dawno sie tu nic nie dzialo, ale dodam maly update.

    Bylem wczoraj w Saturnie w BlueCity. Wygospodarowali tam caly dzial dla dronow (jest DJI Inspire one, PH2+, jakies parroty) i ku mujemu pozytywnemu zdziwieniu stoja dwie ulotki formatu A4 Latajzglowa... Co prawda nie na pierwszym planie - ale i tak sa dosc wyeksponowane. Nie rozmawialem z zadnym z pracownikow o ich swiadomosci - tzn czy moze oni uswiadamiaja potencjalnych zainteresowanych. Moze ktos ma jakies doswiadczenia w tym temacie?

    I-16 Rata .... od kredytu zufania :-)

    w Modele ESA

    Opublikowano

    Mirku,

     

    Z opisu, ktory przedstawiles wynika, ze EPA ma kilka wad w stosunku do naszego ESA (szczegolnie w odniesieniu do slowa SIMPLE w nazwie).

    Gdybym byl zlym prorokiem to powiedzialbym ze w EPA jest taki sam wyscig zbrojen jak w ACES (gdzie bombowce sa odchudzane aby lataly lepiej niz mysliwce...)

     

    Jezeli na zawody musisz przyjechac z 3 lub 4 modelami, bo skrzydla nie wytrzymuja dluzszej eksploatacji - to przestaje to byc oplacalne i atrakcyjne dla swiezych i mlodych pilotow, ktorzy tak podbijaja frekwencje na zawodach. Poza tym nie widze logiki w przyspieszaniu modeli. Ta dyscyplina miala byc prosta, tania, bardziej lajtowa od prawdziwego ACES... 

    Pierwszy spaliniak - ASP 12A

    w 2-takty

    Opublikowano

    Napisalem przeciez wyraznie zebys polaczyl 2 lub 3 (lub wiecej) paluszki rownolegle bo 3A z jednego "niemarkowego" to troche duzo.

    Opcjonalne sa wlasnie wieksze baterie o wiekszej wydajnosci pradowej jak R20. Nastepny poziom to akku PB 2V (z maly rezystorkiem co by zejsc te 0.5V), a potem juz panel lub takie cos: http://www.dx.com/p/upgraded-electronic-glow-plug-starter-igniter-for-nitro-r-c-car-boat-helicopter-blue-silver-189065#.VfaNlBHtlBc (zasilane z 12V)

    Weatronic BAT 64

    w Aparatury RC

    Opublikowano

    Jakis czas temu zajrzalem do tego watku.

    Nadajniki WEA wygladaja super i pewnie trwaloscia i jakoscia wykonania bija inne nadajniki na glowe - co zreszta ma odzwierciedlenie w cenie. Sprzet raczej dla wybranych, ale za to zapewne na dlugie lata.

     

    Odnosnie samej filozofi programowania - to firma Multiplex miala takie cos ponad 20 lat temu... Od tamtej pory sporo sie pozmienialo szczegolnie w sferze telemetrii i mozliwosci obliczeniowych komputerow. Niemniej od 18 lat latam na MC3010 i nie zapowiada sie abym zmienil szybko na cos innego.

    Wybor pierwszego off-roada - jest Maverick Strada XT EVO S

    w Samochody, motocykle, pojazdy gąsienicowe

    Opublikowano

    Widzialem film - słychać na nim charakterystyczne trzeszczenie kierownicy :) to talerzyk przycisku ON trze o stalą cześć obudowy. Trzeba rozebrać (3 śrubki) i nasmarować.

     

    Odnośnie pakietu - to mam ten sam problem. W czasie zawodów synowi jeden pakiet przestał kontaktować. Tylko, e z obserwacji sekcji zwłok Twojego pakietu wygląda na to ze lut tam byl - tylko puscil. Obawiam sie, ze mój tez ma taki feler. Jak macham pakietem to podłączony miernik czasami pokazuje zero... Czy to się kwalifikuje na gwarancje?

    Pierwszy spaliniak - ASP 12A

    w 2-takty

    Opublikowano

    Odnosnie Airboata.

     

    Kiedys popelnilem taki model i nawet plany opublikowano w jednym z pierwszych Przegladow Modelarskich RC:

     

    http://www.epheli.pl/index.php?name=News&file=article&sid=313

     

    Model pod silnik MVVS 3.5 (czyli ze 2x mocniejszy) mial 750mm dlugosci i 300mm szerokosci. Airboata nie mozesz zrobic za malego i lekkiego zeby nie odlecial na silniku, ale jednoczesnie musisz upewnic sie ze zanurzenie nie bedzie zbyt duze bo nie wejdzie w slizg.

     

    Pod tego ASP 12 proponowalbym cos o dlugosci 600mm i szerokosci 250mm.

    Coromot - latadło z coroplastu

    w Modele średniej wielkości

    Opublikowano

    Hej. Coroplast w Polsce znany jako tekpol lub polietylen lub polipropylen kanałowy lub komorowy. Fajny materiał tylko ciężko z jego klejeniem bo z natury PE powstał do tego żeby nie reagować z niczym i dlatego robi się z niego np opakowania na żywność. Grubość od 2 do 20 mm. Jest wiele konstrukcji SPADow np kombatowy Saturday night midget.

     

    poliwęglan jest sztywniejszy i występuje w grubościach od 4mm w zwyz. Łatwiej się klei.

     

    Z Coroplastu fajnie formuje się kadłuby i skrzydła a poliwęglan dobry jest na stateczniki.

     

    Niestety prędkość internetu w moim obecnym miejscu nie pozwala mi na oglądanie YT ale szacunek za eksperymenty.

    Hej. Coroplast w Polsce znany jako tekpol lub polietylen lub polipropylen kanałowy lub komorowy. Fajny materiał tylko ciężko z jego klejeniem bo z natury PE powstał do tego żeby nie reagować z niczym i dlatego robi się z niego np opakowania na żywność. Grubość od 2 do 20 mm. Jest wiele konstrukcji SPADow np kombatowy Saturday night midget.

     

    poliwęglan jest sztywniejszy i występuje w grubościach od 4mm w zwyz. Łatwiej się klei.

     

    Z Coroplastu fajnie formuje się kadłuby i skrzydła a poliwęglan dobry jest na stateczniki.

     

    Niestety prędkość internetu w moim obecnym miejscu nie pozwala mi na oglądanie YT ale szacunek za eksperymenty.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.