Skocz do zawartości

japim

Modelarz
  • Postów

    4 708
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    40

Odpowiedzi opublikowane przez japim

  1. Pozostaje Ci kupic nowego buzzera.

    Moi synowie z powodzeniem zgubili ich kilka (ida rownie szybko co smigla). Jeden buzzer trafil mi sie bez funkcji buzzowania i tez OMC jeden pakiet nie wyladowal w koszu.

     

    Jezeli wepniesz taki uklad przed lipola to bedziesz musial zrobic niezalezne zasilanie do odbiornika i serw. Inaczej przy odcieciu model zamieni sie w niesterowalny kamien i biada temu kto stanie na jego drodze. Wiec nie polecam - chyba ze z dodatkowym zasilaniem.

  2. Kiedys zanabylem taki silnik w komplecie z regulatorem Graupner FlyProfi 30A i smiglem bezposrednim Grapuner CAM 8x4.5. To cos ma 400W przy sprawnosci ok 40% - co daje Ci moc na smigle ok 160W. Moze 9x4 tez uciagnie - ale watpie.

     

    http://www.electrifly.com/motors/speed600.html

    http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=438838

     

    Przy 3S to lepiej zejsc na jakies mniejsze smiglo - 7x6, 7x5. Te silniki dobrze radza sobie z pakietami 2S lub z przekladniami i duzymi smiglami.

  3. Nie chodzi o mode - tylko o to czy max gaz jest przy manetce gazu do gory. Jak wchodzisz w programowanie i ustawienie mode w nadajniku Turnigy to on pyta - "Reverse Throttle"? Jak dasz tak to odwraca dzialanie. Czy na KK2.1 uruchamialy sie silniki?

  4. Najlepiej cos w stylu - ciemna gora (zielony/brazowy), jasny (jasno niebieski - bialy) dol. Mozna tez zastosowac wielkie ordynarne przewymiarowane pasy inwazyjne na spodzie... Model ma odpowiadac malowaniem i przypominac oryginal - nie musi byc wierna kopia. Inaczej ta klasa nie nazywalaby sie E"SIMPLE"A. 

    Zgodnie z regulaminem kolor bialy tez musi byc malowany...

  5. W komentarzy do wymienionego filmu napisano, ze winny jest przepalony rezystor nad pinem sygnalowym ESC... Szczerze mowiac to trzebaby sie przyjrzec tej plytce - moze rzeczywiscie brakuje czegos i wystarczy odrobina lutowania.

     

    A flashowanie uC oznacza wgranie nowego programu do pamieci flash mikro (oznaczenie u) controlera ©. uC to nic innego jak procesor na plytce, ktory wykonuje wszystkie obliczenia.

  6. Problem z serwami jest taki ze w tych tanich serwach rozdzielczosc jest beznadziejna (np SG90 potrafi chodzic skokowo...) i w niczym nie przypomina bezstopniowej pracy normalnego silnika 3F stosowanego w gimbalach. Serwa to raczej jako pan/tilt do headtrackera. Albo na serwach baaardzo dobrej jakosci.

    • Lubię to 1
  7. Darek - to jest smiglo, które przeszlo próbe zwykłego wyważania - jak masz bumerang to os otworu nie lezy na linii łaczącej końce łopatek i zawsze bedzie ukladac sie w jedna strone. A uzytkownik bedzie myslal - hura zawsze idzie do poziomu - zapominajac ze jest to efekt banana a nie poprawnie wywazonego smigla. 

     

    Tutaj masz śmigło takie:

     o

    /  \

     

    zamiast takiego:

    -- o --

     

     

    Zazwyczaj os smigla lezy na linii laczacej konce - wtedy niewywazone smiglo ma SC gdzies na tej linii i dodajac masy na jednym koncu przesuwasz CS po tej prostej as sie pokryje z osia otworu. Wtedy wywazone smiglo zatrzymuje sie w dowolnej pozycji bo jest wywazone i nie ma tendencji do przekrecania sie w ktorakolwiek strone.

     

    Jezeli otwor masz poza ta linia - to nadal mozesz przesunac SC w poblize osi otworu (na zwyklej wywazarce) - ale one nigdy nie beda wspolsrodkowe. Pozostaje mechaniczne zdejmowanie masy ze smigla aby przesunac SC smigla w poblize otworu.

  8. Wlacza hamulec smiglem.

     

    W locie w dol mozesz zdjac gaz, nie koniecznie do zera, a smiglo krecac sie w sposob kontrolowany (hamowany) bedzie stawialo wiekszy opor niz zatrzymane calkowicie albo wiatrakujace swobodnie. W ten sposob dodatkowo mozesz regulowac predkosc np w petli kiedy jestes w fazie opadania.

     

    Inaczej:

    hamulec zalaczony na 100% - ustawia smiglo w choragiewke - brak obrotow w locie - minimalne opory - tak dziala obecnie prawie kazdy ECS

    hamulec zalaczony powiedzmy w 50% - smiglo obraca sie pol-swobodnie - srednie opory - dzieki funkcji F3A brake

    brak hamulca - smiglo obraca sie swobodnie - maksymalne opory

     

    Dzieki F3A brake - mozesz ustawiac sobie swoje srednie opory - w ktorym momencie sie wlaczaja.

     

    http://www.gbrcaa.org/smf/index.php?topic=2342.0

    http://www.canadaf3a.org/f3a_tech_report.htm

    • Lubię to 2
  9. Wrzuc fotke tych smigiel.

     

    Ja latalem tez na chinczykach 10x4.5. Kilka razy odstrzelila mi lopata w locie...

    Oprocz tego byly tanie i przeznaczone do nauki latania. Bananowoscia (wygiecie w plaszczyznie pionowej a nie poziomej) bylo widoczne na kilku egzemplarzach ale nie przeszkadzalo w lataniu.

     

    Potem kupilem Gemfany w ABC-RC i jakosc latania wzrosla kilkukrotnie :)

  10. Fajniutki...

     

    ale do specyfikacji nadal mu daleko:

    masz tylko 9 minut lotu vs 20 zakladane

    minimalna jest tez szansa ze na tych silniczkach 1806 udzwignie toto gimbala z kamera HD.

     

    Jego wiekszy brat X8 owszem - ale nie kosztuje 700zl...

    http://www.banggood.com/Flying-3D-X8-6-Axis-2_4G-8CH-GPS-FPV-RC-Quadcopter-RTF-p-934779.html

     

    I jeszcze jedno - X6 w oryginale ma takie radioSKU14100702.jpg - ktore w niczym nie przypomina zmodyfikowanego FlySky

     

    To FlySky jest w standardzie z X8... 


    EDIT: Mala korekta odnosnie nadajnika - wyglada na to ze teraz sprzedaja to ze zmodyfikowanym FlySkyem. Pytanie - czy telemetrie wyciagnac sobie trzeba samemu - czy juz jest zrobiona?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.