



-
Postów
2 888 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
27
Treść opublikowana przez mike217
-
W przypadku Ślizgu i dzisiejszych możliwości napędów dno z balsy to raczej nieporozumienie.
-
Szanse do pływania w ślizgu ma jak najbardziej. Trzeba go wyważyć i choćby zbliżyć się z wyważeniem do wytycznych http://www.modelteam.com.pl/porady_technika/rozmieszczenie_eco/eco.jpg ładny modelik
-
Wygrzebałem stare panewki, potrzebna jest do tego prasa lub tokarka z konikiem i trzpień zrobiony na wymiar. Obsady dostały nowe ślizgi, w Polsce jest problem z ich kupnem bo mają calowe wymiary. Miałem zapasy z Uk. Ostatnia podpora przed zabierakiem śruby i łożyskiem oporowym jest wykonana z brązu B101 i chroni duralowy korpus obsady wału. Wały są gotowe do dotarcia na niskich obrotach i pracy. Czas życia takiego kompletu to około 1 godzina pracy.
-
Piper J3C konstrukcja z rurek
mike217 odpowiedział(a) na widar123 temat w Makiety F4C i Giganty F4CX
Fajny uchwyt, też bym jeden potrzebował z szerokością rowka 2mm. Ale prędzej chyba zrobisz sam, w razie co frezów tarczowych mam cały pakiet i da się złożyc na zadaną szerokość.- 477 odpowiedzi
-
- piper
- kostrukcja spawana
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Obie łódki muszą przejść mały remont. Panewki wałów krzyczały już o wymianę . Oba modele mają łożyskowanie na panewkach zwijanych z blachy stalowej ze specjalną okładziną, jest to trwałe ale wszystko ma swój kres. Pomarańczowej wydłubałem silnik bo podpadało mi łożysko przednie. Przy okazji możecie zobaczyć jak wygląda wirnik i stojan tak dużego i mocnego silnika. Wirnik jest owinięty węglem i kevlarem aby nie rozleciał się od siły odśrodkowej.
-
Nie wychwycisz różnicy między 12 a 6 bez pomiarów choćby temperatury. Sądzę iż nie ma to znaczenia dla rekreacyjnego latania. Ten silnik i tak ma na przekładni o niebo lepsze warunki pracy niż w ślizgu gdzie kręci śrubą. Ja bym ustawił 12 a nawet i wyżej bo takie a nie inne sa moje obserwacje tych motorów w łódkach.
-
Na szczęście moje łódki wróciły całe. W pomaranczowej łódce z silnikiem 27 ccm pękł orczyk od serwa i model wpasował się w pomost. Tak się kończy wsadzanie g.. w szybki i ciężki model. Po wymianie orczyka model popłynął i za chwile poprawił w ten sam pomost. Muszę przyznać, że akwen w Mikorzynie jest bardzo przystępny dla modelarzy. Sam ośrodek Wityng także. Gdyby była większa ekipa to można by tam fajny weekend nad wodą spędzić...
-
No i po imprezie. Jak zwykle było doskonale, kwaterunek i jedzenie na wysokim poziomie. Towarzystwo na najwyższym . Kto chciał ten pływał, kto się chciał bawić ten się bawił. Poniżej kilka fotografii autorstwa Patrycji, która coraz lepiej sobie radzi z nadajnikiem na pomoście.
-
FSR STANDARD FORMUŁA ASP
mike217 odpowiedział(a) na AndrzejC temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Na gapę tramwajem tez nie wolno ... -
Dla zainteresowanych w sobotę i niedzielę 20-21.01 w Mikorzynie w kompleksie Wityng odbywają się Zimowe Zawody FSR. Organizatorzy sa otwarci też na wszelkiej maści inne modele pływające. Ja jadę jak co roku na 2 dni. Panowie daleko nie ma a możliwość popływania zimą jest..
-
Dziś nurkowaliśmy dla Wielkiej orkiestry świątecznej pomocy. Woda ma trzy stopnie więc była o całe sześć stopni cieplejsza niż powietrze dziś. Cel szczytny nikt nie marudził.
-
Fajne fotki ale jak byś to śmigło zdjął do nich to by było to..
-
Moc silników i ich moment spadnie razem z napięciem... Grzanie się silnika krokowego ( skokowego) jest sprawą normalną bo pozycja ustalona utrzymywana jest dzięki ciągłej komutacji uzwojeń. Problem zaczyna się po latach takiego grzania kiedy wraz z jakością wygrzanego wirnika spada moment i silnik zaczyna gubić kroki coraz częściej. Tej wady pozbawione są serwomotory z enkoderami.
-
Chwilowo tylko. Raczej trzeba te ogniwa podebrać pod faktyczny apetyt napędu. Ja swego czasu latałem pylonem na 4S 1100 lijon z możliwością ładowania 2C. Jeżeli jednak zastosujesz konfigurację 2P to owszem możliwości prądowe podwoją się.
-
Tomasz akumulator złożony z 8 takich ogniw zbudowany w konfigurację 4S2p dał by sobie spokojnie radę w Twoim modelu. Trwałość jest bez porównania większa niż ogniw lipo, bezpieczeństwo użytkowania też. https://www.bto.pl/produkt/58349/panasonic-ur18650nsx-2600mah Swoją droga do tak dużych modeli elektroszybowców aż się prosi zbudować akumulator na ogniwach żelazowych, zamontować go i zapomnieć, ładować je można pradami 15 minutowymi bez uszczerbku. https://www.bto.pl/B2CProdukt.aspx?indeks_katalogowy_artykulu=04579 Zamiast 4 cel lipo trzeba by dać takich 5. Fakt stosunek ceny do pojemności przy lipo nadal wypada blado, ale trwałość i realne prądy oddawane przez te ogniwa to rekompensują.
-
Ładnie się te modele prezentują.
-
Seaducer 1000mm.
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Powolny ale taki okres w pracy zawodowej.. Nie pali mi się robię dla przyjemności. -
Seaducer 1000mm.
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Wręga wklejona. Standardowo żywica l285 , rowing węglowy , aerosil, i na górę węglowa mata 25g na metr. Teraz na pewno będzie trzymać . Ważne żeby na czas schnięcia silnik był z dławica razem zapięty. Może się zdarzyć, że żywica podczas skurczu pociągnie i problem gotowy. -
Holownik ATLAS 2 - budowa
mike217 odpowiedział(a) na JADAR62 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Fajny wał ale ta smarownica mogła by być lutowana srebrem a nie klejona.. Powodzenia w budowie -
Seaducer 1000mm.
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Jest podlana od dołu z obu stron gęstą żywicą z włóknem węglowym i idzie na niej tkanina szklana. Wbrew pozorom żywica do niej trzyma dobrze, warto przelecieć te rurki acetonem bo oryginalnie ze sklepu są tłuste. -
Seaducer 1000mm.
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Powoli cały napęd laminuje do dna. Dno jest po delaminarzu i klei się do niego doskonale. Klasycznie używam tkaniny szklanej aerosilu i żywicy. Klejenia są drobne i schodzi na nie dużo czasu. Jutro czas na wklejenie na amen wręgi. -
Seaducer 1000mm.
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Pogodnych i wesołych świąt , spełnienia marzeń i najbardziej wymarzonych projektów . Michał Hoffa