mike217
-
Postów
2 898 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
27
Treść opublikowana przez mike217
-
Tomasz akumulator złożony z 8 takich ogniw zbudowany w konfigurację 4S2p dał by sobie spokojnie radę w Twoim modelu. Trwałość jest bez porównania większa niż ogniw lipo, bezpieczeństwo użytkowania też. https://www.bto.pl/produkt/58349/panasonic-ur18650nsx-2600mah Swoją droga do tak dużych modeli elektroszybowców aż się prosi zbudować akumulator na ogniwach żelazowych, zamontować go i zapomnieć, ładować je można pradami 15 minutowymi bez uszczerbku. https://www.bto.pl/B2CProdukt.aspx?indeks_katalogowy_artykulu=04579 Zamiast 4 cel lipo trzeba by dać takich 5. Fakt stosunek ceny do pojemności przy lipo nadal wypada blado, ale trwałość i realne prądy oddawane przez te ogniwa to rekompensują.
-
Ładnie się te modele prezentują.
-
Seaducer 1000mm.
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Powolny ale taki okres w pracy zawodowej.. Nie pali mi się robię dla przyjemności. -
Seaducer 1000mm.
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Wręga wklejona. Standardowo żywica l285 , rowing węglowy , aerosil, i na górę węglowa mata 25g na metr. Teraz na pewno będzie trzymać . Ważne żeby na czas schnięcia silnik był z dławica razem zapięty. Może się zdarzyć, że żywica podczas skurczu pociągnie i problem gotowy.
-
Holownik ATLAS 2 - budowa
mike217 odpowiedział(a) na JADAR62 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Fajny wał ale ta smarownica mogła by być lutowana srebrem a nie klejona.. Powodzenia w budowie -
Dostałem fakt jest prześliczna I taki wyspany na nowej poduszce mogę przystąpić do pracy
-
Seaducer 1000mm.
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Jest podlana od dołu z obu stron gęstą żywicą z włóknem węglowym i idzie na niej tkanina szklana. Wbrew pozorom żywica do niej trzyma dobrze, warto przelecieć te rurki acetonem bo oryginalnie ze sklepu są tłuste. -
Seaducer 1000mm.
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Powoli cały napęd laminuje do dna. Dno jest po delaminarzu i klei się do niego doskonale. Klasycznie używam tkaniny szklanej aerosilu i żywicy. Klejenia są drobne i schodzi na nie dużo czasu. Jutro czas na wklejenie na amen wręgi.
-
Ja dostałem poduszkę na której się nie da spać bo kark boli
-
Seaducer 1000mm.
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Pogodnych i wesołych świąt , spełnienia marzeń i najbardziej wymarzonych projektów . Michał Hoffa -
Zdrowych, spokojnych świąt w rodzinnej atmosferze. Michał
-
Do zabieraka potrzebujesz 1 cm gwintu zeby tylko dociągnąć śrubę. Zabierak na wał średnicy 4.76 mam i moge Ci wysłać . Jeżeli jednak masz wał 4mm potrzebujesz zabieraka na taki wał i tulejki redukcyjnej 4x4.76
-
Śruba wymaga zabieraka a są rożne ich rozmiary i grubości płetw . Jest to najlepszy sposob montażu na wale śruby dla większych mocy. Potrzebujesz średnice otworu w śrubie i głębokość i szerokość rowka pod płetwę zabieraka.
-
Seaducer 1000mm.
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Sebastian raczej trudno to będzie zrobić bo rurki idą płasko po dnie a dławica jest po łuku nad nimi. Ten wał jak i inne linki , które mam w modelach będzie smarowany olejem ze zbiorniczka. Sama pochwa wału to dwie mosiężne rury wiec jej ścianka ma aż 1mm. Linka ma w srodku luz po 0,12 mm na stronę. Mysle ze nic złego się nie powinno dziać. Ps Sebastian widzimy się w Mikorzynie ? -
Seaducer 1000mm.
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Zasilanie silnika i regulatora w wodę do chłodzenia będzie zrealizowane z płetwy sterowej. Płetwa ma dwa chwyty wody osobny dla silnika osobny dla regulatora obrotów. Osobiście nie lubię puszczać luzem silikonów do wody i dlatego i w tym modelu wode podprowadzę pod silnik i regulator aluminiowymi magistralami. Troszkę wyginania i pasowania i na sucho pasuje. Niebawem wszystko zostanie wklejone , na razie jest luzem i są to pojedyncze klocki układanki .
-
Oj żeby kręcić tak dużą średnicą trzeba naprawde kilowatów ...
-
Dokładnie, akumulator żelowy nie grzeszy prądem tak potrzebnym do szybszego pływania.
-
Załóż tam śrubę K graupnera i bedzie dobrze . Występują o skoku 1.4 i 1.6 na gwint 4 mm i pod zabierak 3/16 cala
-
Seaducer 1000mm.
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Wręga silnika została powiercona, podszlifowana i zakołkowana kołkami z drutu stalowego 1mm średnicy . Tak przygotowana na pewno bedzie sie doskonale trzymać po wklejeniu. Jestem przeciwnikiem klejenia takich detali poprzez podlewanie ich gęsta żywicą , co czesto widać nawet w markowych zestawach fabrycznych.
-
A zapraszam kiedy masz ochote.
-
Kuter pożarniczy "Salamander"
mike217 odpowiedział(a) na LITE temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Myślę, że takie podeszły by. To lekki mały model i tak naprawdę takie motorki pochodzą bez chłodzenia. -
Wpadniesz na kawe to gwint zrobie
-
Kuter pożarniczy "Salamander"
mike217 odpowiedział(a) na LITE temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
W ślizg to wejdzie na tych czterysetkach jak im dasz sie kręcić i śruby dostaną a nie lizaki plastikowe -
Kuter pożarniczy "Salamander"
mike217 odpowiedział(a) na LITE temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Sebka to nie upór a przekonanie, że silnik bez szczotek jest zawsze lepszy niż ten ze szczotkami. Do takich modelików akurat nie jest bo będzie ciężko dopasować nowe śruby a na mocniejszych silnikach może okazać, się, że model szaleje.. -
Co ma kręcić ten wał? Jakie obroty i moce?
