Skocz do zawartości

mike217

Modelarz
  • Postów

    2 929
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    27

Treść opublikowana przez mike217

  1. Ja telemarketerów spławiam " dzień dobry pizzeria mortadela prosze złożyć zamówienie" działa to zawsze.
  2. Andrzej mam dla Ciebie Metanol. W tym tygodniu pracuje od 14 do 22. Jak byś go chciał odebrać?
  3. Obie maszyny zwodowane. Pogoda piękna .
  4. Te filmy obejrzałem z przyjemnością. Super dokument..Pamiętam za dzieciaka barki na brdzie. Mam nawet fotkę przy tych barkach..
  5. Na gladkiej wodzie chodzi 120. Na takiej fali duzo wolniej ale pływa sie komfortowo bo gabaryt jest. Na gladkiej wodzie chodzi 120. Na takiej fali duzo wolniej ale pływa sie komfortowo bo gabaryt jest.
  6. Jak w mordę pomierzone jest 5kW. Dziękuję ????
  7. I to ma 146 cm i wazy 10 kg.
  8. Piecki przeorane ????
  9. 120 metrów ogrzewam gazem, kamienica ocieplona, okna porządne. Wysokość pomieszczeń 3.05m. Jestem raczej zimnolubny i mam chłodno -18-19 stopni. Ciepła woda na gaz, gotowanie na gaz. Piec dwuobiegowy kondensacyjny Vailant. Roczny koszt 3000zł. Rachunki za miesiące letnie znikome. Gaz oczywiście ziemny z sieci bo butlowy wychodzi dużo drożej. Jeżeli Ty płacisz 300zł miesiecznie za ogrzewanie to wogóle sobie nie zawracaj głowy gazem.
  10. Pamietam moje pierwsze zawody w ślizgach. Nikt się nie śmiał, nie wytykał. Wręcz przeciwnie , przyszli, oglądali łódki, coś pod nosem gadali. Zdobyłem wtedy 2 miejsce były to ostatnie otwarte Mistrzostwa Polski... Nic tak nie uczy jak zawody i nigdzie nie ma takiej atmosfery.
  11. Andrzej, spokojnie metanol jest załatwiony od zawodnika ze Żnina. Mnie zeszły tydzien nie było w Polsce do czwartku a w piątek pojechałem na zawody. Jak Robert będzie jechać to mi ma przywieść do firmy i zostawić tam. Doczekasz sie..
  12. Dzięki!
  13. Zawody w Bornem Sulinowie zakończyły sezon ścigania. Warunki były sztormowe, wiatr do 4Bf i spora fala mocno zaważyły na wynikach. Odbyły się 3 biegi w każdej klasie, do wyniku liczone były 2 najlepsze. W klasie mono 1 dopadł mnie pech, startuje 7 letnim już modelem, model pływa bez zmian i przynosi wyniki. Niestety w 1 biegu miałem kolizję, nieświadomy, że uszkodzenie jest znaczne płynąłem dalej. Okazało się, że dostałem strzał w komorę, model kolegi przebił się do środka i zalałem model. Szybka akcja naprawcza, łatanie czym się da i suszenie wyposażenia pozwoliło dokończyć zawody. Ostatecznie w tej klasie na 4 miejscu. Teraz model czeka naprawa. Co ciekawe, mimo sporej ilości wody, model szedł i regulator ani odbiornik nie padły. Tu procentuje markowy sprzęt. W klasie mono 2 woda mi pasowała, mam bardzo ciężki model z bardzo wysoko obrotowym silnikiem. Stosuję małe śruby przez co model nie buja się i idzie stabilnie jak kowadło po falach. Zaliczyłem 3 dobre biegi, dwa z nich wygrałem i ostatecznie przywiozłem drugie miejsce. Podstawą na pomoście jest dobry i czujny mechanik, który informuje o sytuacji na trasie i potrafi szybko złapać model w celu np poprawek steru czy statecznika. Popływałem też dużym modelem po trasie ale dziś rano fala była tak długa i wysoka, że nie dało się otworzyć pełnego gazu mimo skali modelu i jego wagi. Foto P.Z Uszkodzenie Przy modelach jest zawsze co robić Zielony zwodowany Wyścig Pozdrawiam M.H
  14. A dziękuję serdecznie. Po powrocie zrobię małą relację ????
  15. A dziękuję. Coś tam Janusz mówił, że w Pieczyskach trzeba z pod pomostu coś poszukać. W razie czego po 23.09 jestem dostępny i moge podjechać.
  16. Nie nie, zrobiła się w miarę woda i do stycznia dość intensywnie jak co roku będziemy nurkować. Głównie na zalewie koronowskim ale teraz robimy jakieś głębsze w ramach treningu.
  17. Grand Prix Pomorza w Bornem Sulinowie zbliża się wielkimi krokami. U mnie trwa przygotowanie modeli do wyścigów. Wymiana łożysk i uszczelnień wałów to standardowa praca przed zawodami. Na zawody pojedzie ze mną też jeden z dużych modeli, tam wał jest w miarę bezobsługowy , wystarczy dobrze lać olej. Dla porównania nowy budowany model obok modelu klasy Mono 1. W wolnych chwilach prowadzimy eksplorację dość głębokiego jeziora Błądzim. Zostałem na fotce uchwycony jak wracałem po nurkowaniu z 32 metrów głębokości.
  18. Taka pojemność do klasycznego eco jest już dla 2 cel 3 razy za mała. Pakiet musi puchnąć. Nie jestem znawcą Eco ale widzę na zawodach jak ta klasa niszczy akumulatory.
  19. Masz Pan przerób jak w rzeźni
  20. ????? Ale nie kac?
  21. Sztywność pawęży w tego typu łódkach ma podstawowe znaczenia dla prowadzenia się modelu. Jeżeli na pawęży wisi długi ster na długim ramieniu, wał i statecznik (i) to jak to wszystko jest zamocowane na wiotkiej płycie to model nie może się dobrze słuchać. Często widać na zawodach modele mono, które w zakręcie łapią tzw " Bączka" lub podwijają się przez burtę. Zazwyczaj takie łódki są wiotkie a turnfiny i stery na tych modelach są zrobione z blaszki pozyskanej z kielni do zaprawy murarskiej. To jest zbyt wiotki materiał i nadaje się tylko do klas mini ewentualnie mono 1. Moje modele mają te elementy pancerne i model słucha się steru a w zakrętach jest pewny co widziałeś na pokazach na kanale.
  22. Klejenie styku wklejki z dnem wykończyłem żywicą z węglem.
  23. Na " wolno" nie przechodzę bo mnie to nie kręci. Po prostu powoli myślę aby dać sobie luz z zawodami. Andrzeju metanol będzie za tydzień u mnie.
  24. Raczej nie. Raczej rezygnację z zawodów.
  25. Nazbierało się, cześć już nie pływa . To i tak tylko garstka z tego co zbudowałem. Zimą planuję wyprzedaż modeli pod zawody.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.