



-
Postów
2 888 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
27
Treść opublikowana przez mike217
-
Seaducer Elektro
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Raz Tobie wyłożyłem zasady doboru napędu. Oczekujesz jednak gotowca bo nie chce Ci się szukać. Ja też do swoich modeli szukam i liczę i niejednokrotnie popełniam błędy , które są drogie. Niemniej proszę to minimalistyczny moim zdaniem zestaw do tak dużego modelu, ten model jest po prostu wielki i do niego potrzeba kilowatów o czym już Tobie pisałem. Silnik, aktualnie niedostepny , ma możliwość przepiecia w gwiazdę i trójkąt. https://hobbyking.com/en_us/turnigy-aquastar-t20-3t-730kv-1280kv-water-cooled-brushless-motor.html Regulator https://hobbyking.com/en_us/turnigy-aquastar-200a-watercooled-sensorless-esc.html Zasilanie, dla połączenia w gwiazdę przynajmniej 10 ogniw do 12. Dla połączenia w trójkąt 8 ogniw, ale ten regulator tego nie wyrobi. W tej skali nie ma tanio i nie będzie co byś nie wsadził. Mogę Ci powiedzieć od siebie, na 1 model z napędem elektrycznym porwałeś się z motyką na słońce. -
Seaducer Elektro
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Klamot w sensie duży -
Seaducer Elektro
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Jeżeli chodzi o elektryczne to masz mały wybór. Tak duże robi Leopard, TP power, Tenshock, Lehner. Wiem, że jest jakiś Turnigy z możliwością przełączenia na gwiazdę i trójkąt. Tak czy siak żeby napędzić takiego klamota musisz sporo zainwestować. -
Seaducer Elektro
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Przynajmniej 120A chłodzony wodą. -
Seaducer Elektro
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Ten silnik nie da sobie rady z tym modelem, Zamęczysz go jak i akumulatory. Do tego modelu trzeba silnika 65mm średnicy i 90-100mm długości. Już Tobie to pisałem 3 razy, robisz eksperyment kolejny i kolejny raz przekonasz się, że to nie płynie. Silnik, który pokazujesz nadaje się do ślizgu 80 cm długości i wagi do 2,5 kg. -
Seaducer Elektro
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Ok a co chcesz tym napędzać... -
Seaducer Elektro
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Dobry jest, ale chłodnicy sam do niego raczej nie zrobisz bo są 2 płyty do wychłodzenia. Czemu masz nerwa, wielokrotnie podawałem sprawdzone zestawy, kombinacje a wiele ludzi z uporem maniaka pcha się w najtańszy szmelc. Jak ma być szybko to musi to do siebie pasować. Jaki masz silnik o jakiej wielkości i długośći wirnika. Jakie ma obroty i przede wszystkim jaki masz do tego model? -
Seaducer Elektro
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Nie znam ich. Polecam sprawdzone Aquastary 120 i 180 i Yep 120A i 180A -
Seaducer Elektro
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
O którym regulatorze mówisz? A o Ez Run... To nie pomogę, nie tykam już tego szaj.. -
Seaducer Elektro
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Jak najbardziej, ten silnik z tymi obrotami nada się do ślizgu. Obroty są po 4 cele li-XX do śruby od 40 do 44mm w półzanurzeniu. Regulatory oba jak najbardziej. Taki zestaw nadaje się do klasy mono 2 i pociągnie szybko model wielkości do 80 cm o wadze do 2,5 kg. Można przewidywać, że na każdą minutę pływania takim zestawem na pełnych obrotach potrzeba będzie około 1 amperogodziny. Te regulatory są już doskonale sprawdzone przez zawodników i są warte ceny. Są duże niewygodne do montażu i ciężkie ale są bardzo ok. Ja do dużych modeli osobiście upodobałem sobie Yep 180 https://hobbyking.com/en_us/hobbyking-yep-180a-hv-4-14s-marine-brushless-speed-controller-opto.html Jest to duży i ciężki kaliber ale pracuje bardzo dobrze, radzi sobie zarówno z silnikami 2 polowymi jak Lehner jak i wielopolowymi jak wszystkie chinczyki. Regulator jest ciężki do zabicia a reakcja modelu na gaz jest ostra taka jak lubię. -
Seaducer Elektro
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Nie wiem, do łódek taki zestaw nie nadaje się. Silniki dedykowane do autek maja zbyt mały moment obrotowy. Trzeba pamiętać, że płynący w ślizgu model ma odmienne warunki poboru prądu niż jadące autko. Skoki poboru sa znaczne od prawie jałowego jak model wyskoczy do przeciążeniowego jak spadnie do wody. W rezultacie nasze silnki i regulatory są przeciążane od nominalnych parametrów mocno w górę. -
Seaducer Elektro
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Regulator w małym modelu jest 180A, jest zapasu a zapasu. Do łódek tego typu mniejsze regulatory kończą zazwyczaj źle. Mam taki sam kadłub, i silnik do niego ale inny. Być może pokażę budowę tej łódki. Dodam tylko, że mam silnik 1100 obrotów i planuję zasilać go 8S2P poprzez regulator jedyny słuszny Yep 180A. -
Seaducer Elektro
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
A około 2500W w szczycie. Jest oszczędny i ma spory moment. -
Seaducer Elektro
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Kolega przyspiesza, remontowany mały Seaducer dostał 10S lipo i ożył. https://vimeo.com/222252608 -
Ponieważ ostatnie pływanie na pokazach w moim wykonaniu nie poszło zbyt dobrze. Przewinęły się pod kadłubem jakieś kaczki, których niestety nie widziałem, potem kajakarze .... akumulatory nie zostały wyładowane. Dobra rada, akumulatory litowo polimerowe nie znoszą przechowywania naładowane, zwłaszcza o tej porze roku gdy jest ciepło. Korzystam z mojej walizki bo szybko i sprawnie wyciągnę z każdego połowę pojemności. Tak mogą leżeć długo. Zazwyczaj pływam ślizgami na stoper, wyjadę z akumulatorów te 70 procent i tak je zostawiam. Nadrzędna zasada, nigdy nie ładować ich tego samego dnia. Każdy zawodnik o tym wie, że 2-3 cykle wysokim prądem po sobie zanim chemia się ustabilizuje zabija akumulator. Mówimy o prądach od 40A w górę. W przypadku zielonego modelu jest to 105A na prostej, w przypadku pomarańczki aż 140A.
-
W te kępy tych glonów wkręci się wszystko. Trzeba by następnym razem powiedzieć komuś władnemu, żeby nie obniżali poziomu wody. Skoszona trawa też nie pomagała. Woda na modele jest bardzo średnia i każdy z nas to wie ale nic nie poradzimy. Dzieciaki miały frajdę a i wielu dorosłym szczęki opadły jak para poszła!
-
Seaducer Elektro
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Moj model ma się dobrze, pływa na pokazach gdzie robi dobrą robotę, dzieciaki ochlapane wodą są wniebowzięte . Na razie nic się nie urwało ani nie ukręciło mimo sporej mocy napędu. Na pokazy na kanale miałem założoną śrubę o małym skoku, model na niej jest bardzo zrywny, doskonale przyspiesza ale nie jest najszybszy bo i takiej potrzeby nie ma. Foto Piotr K. -
Niesamowite ujęcia Piotr. Masz fach w ręku! Mój 10 kilogramowy model idzie na samej śrubie po wodzie i kocówce steru, mistrzowski kadr!
-
Panowie, rewelacyjne spotkanie! Woda średnia jak zawsze, dużo zielska co mi osobiście akurat nie przeszkadzało ale Wam uprzykrzało. Dziękuję za pomoc przy wodowaniu modelu i super fajną atmosferę. Myślę, że widzom podobały się nasze pokazy a o to chodziło! ps, kto nie był niech żałuje! Była okazja się zintegrować i wymienić cenną wiedzę.
-
Da się to zrobić ale trzeba dużej ostrożności. Do lutowania używamy Rosyjskiego topnika, niestety nie umiem go teraz poszukać na allegro. Jednak mam http://allegro.pl/topnik-kwas-do-lutowania-aluminium-nowy-i6743228515.html?reco_id=47ad95b5-4f47-11e7-8d10-246e961043f8&ars_rule_id=201&bi_s=archiwum_allegro&bi_m=reco&bi_c=Product