mike217
-
Postów
2 929 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
27
Treść opublikowana przez mike217
-
FSR STANDARD FORMUŁA ASP
mike217 odpowiedział(a) na AndrzejC temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Na gapę tramwajem tez nie wolno ... -
Dla zainteresowanych w sobotę i niedzielę 20-21.01 w Mikorzynie w kompleksie Wityng odbywają się Zimowe Zawody FSR. Organizatorzy sa otwarci też na wszelkiej maści inne modele pływające. Ja jadę jak co roku na 2 dni. Panowie daleko nie ma a możliwość popływania zimą jest..
-
Dziś nurkowaliśmy dla Wielkiej orkiestry świątecznej pomocy. Woda ma trzy stopnie więc była o całe sześć stopni cieplejsza niż powietrze dziś. Cel szczytny nikt nie marudził.
-
Fajne fotki ale jak byś to śmigło zdjął do nich to by było to..
-
Moc silników i ich moment spadnie razem z napięciem... Grzanie się silnika krokowego ( skokowego) jest sprawą normalną bo pozycja ustalona utrzymywana jest dzięki ciągłej komutacji uzwojeń. Problem zaczyna się po latach takiego grzania kiedy wraz z jakością wygrzanego wirnika spada moment i silnik zaczyna gubić kroki coraz częściej. Tej wady pozbawione są serwomotory z enkoderami.
-
Chwilowo tylko. Raczej trzeba te ogniwa podebrać pod faktyczny apetyt napędu. Ja swego czasu latałem pylonem na 4S 1100 lijon z możliwością ładowania 2C. Jeżeli jednak zastosujesz konfigurację 2P to owszem możliwości prądowe podwoją się.
-
Tomasz akumulator złożony z 8 takich ogniw zbudowany w konfigurację 4S2p dał by sobie spokojnie radę w Twoim modelu. Trwałość jest bez porównania większa niż ogniw lipo, bezpieczeństwo użytkowania też. https://www.bto.pl/produkt/58349/panasonic-ur18650nsx-2600mah Swoją droga do tak dużych modeli elektroszybowców aż się prosi zbudować akumulator na ogniwach żelazowych, zamontować go i zapomnieć, ładować je można pradami 15 minutowymi bez uszczerbku. https://www.bto.pl/B2CProdukt.aspx?indeks_katalogowy_artykulu=04579 Zamiast 4 cel lipo trzeba by dać takich 5. Fakt stosunek ceny do pojemności przy lipo nadal wypada blado, ale trwałość i realne prądy oddawane przez te ogniwa to rekompensują.
-
Ładnie się te modele prezentują.
-
Seaducer 1000mm.
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Powolny ale taki okres w pracy zawodowej.. Nie pali mi się robię dla przyjemności. -
Seaducer 1000mm.
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Wręga wklejona. Standardowo żywica l285 , rowing węglowy , aerosil, i na górę węglowa mata 25g na metr. Teraz na pewno będzie trzymać . Ważne żeby na czas schnięcia silnik był z dławica razem zapięty. Może się zdarzyć, że żywica podczas skurczu pociągnie i problem gotowy.
-
Holownik ATLAS 2 - budowa
mike217 odpowiedział(a) na JADAR62 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Fajny wał ale ta smarownica mogła by być lutowana srebrem a nie klejona.. Powodzenia w budowie -
Dostałem fakt jest prześliczna I taki wyspany na nowej poduszce mogę przystąpić do pracy
-
Seaducer 1000mm.
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Jest podlana od dołu z obu stron gęstą żywicą z włóknem węglowym i idzie na niej tkanina szklana. Wbrew pozorom żywica do niej trzyma dobrze, warto przelecieć te rurki acetonem bo oryginalnie ze sklepu są tłuste. -
Seaducer 1000mm.
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Powoli cały napęd laminuje do dna. Dno jest po delaminarzu i klei się do niego doskonale. Klasycznie używam tkaniny szklanej aerosilu i żywicy. Klejenia są drobne i schodzi na nie dużo czasu. Jutro czas na wklejenie na amen wręgi.
-
Ja dostałem poduszkę na której się nie da spać bo kark boli
-
Seaducer 1000mm.
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Pogodnych i wesołych świąt , spełnienia marzeń i najbardziej wymarzonych projektów . Michał Hoffa -
Zdrowych, spokojnych świąt w rodzinnej atmosferze. Michał
-
Do zabieraka potrzebujesz 1 cm gwintu zeby tylko dociągnąć śrubę. Zabierak na wał średnicy 4.76 mam i moge Ci wysłać . Jeżeli jednak masz wał 4mm potrzebujesz zabieraka na taki wał i tulejki redukcyjnej 4x4.76
-
Śruba wymaga zabieraka a są rożne ich rozmiary i grubości płetw . Jest to najlepszy sposob montażu na wale śruby dla większych mocy. Potrzebujesz średnice otworu w śrubie i głębokość i szerokość rowka pod płetwę zabieraka.
-
Seaducer 1000mm.
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Sebastian raczej trudno to będzie zrobić bo rurki idą płasko po dnie a dławica jest po łuku nad nimi. Ten wał jak i inne linki , które mam w modelach będzie smarowany olejem ze zbiorniczka. Sama pochwa wału to dwie mosiężne rury wiec jej ścianka ma aż 1mm. Linka ma w srodku luz po 0,12 mm na stronę. Mysle ze nic złego się nie powinno dziać. Ps Sebastian widzimy się w Mikorzynie ? -
Seaducer 1000mm.
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Zasilanie silnika i regulatora w wodę do chłodzenia będzie zrealizowane z płetwy sterowej. Płetwa ma dwa chwyty wody osobny dla silnika osobny dla regulatora obrotów. Osobiście nie lubię puszczać luzem silikonów do wody i dlatego i w tym modelu wode podprowadzę pod silnik i regulator aluminiowymi magistralami. Troszkę wyginania i pasowania i na sucho pasuje. Niebawem wszystko zostanie wklejone , na razie jest luzem i są to pojedyncze klocki układanki .
-
Oj żeby kręcić tak dużą średnicą trzeba naprawde kilowatów ...
-
Dokładnie, akumulator żelowy nie grzeszy prądem tak potrzebnym do szybszego pływania.
-
Załóż tam śrubę K graupnera i bedzie dobrze . Występują o skoku 1.4 i 1.6 na gwint 4 mm i pod zabierak 3/16 cala
-
Seaducer 1000mm.
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Wręga silnika została powiercona, podszlifowana i zakołkowana kołkami z drutu stalowego 1mm średnicy . Tak przygotowana na pewno bedzie sie doskonale trzymać po wklejeniu. Jestem przeciwnikiem klejenia takich detali poprzez podlewanie ich gęsta żywicą , co czesto widać nawet w markowych zestawach fabrycznych.
