Skocz do zawartości

mike217

Modelarz
  • Postów

    2 922
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    27

Treść opublikowana przez mike217

  1. Ładnie się te modele prezentują.
  2. Powolny ale taki okres w pracy zawodowej.. Nie pali mi się robię dla przyjemności.
  3. Wręga wklejona. Standardowo żywica l285 , rowing węglowy , aerosil, i na górę węglowa mata 25g na metr. Teraz na pewno będzie trzymać . Ważne żeby na czas schnięcia silnik był z dławica razem zapięty. Może się zdarzyć, że żywica podczas skurczu pociągnie i problem gotowy.
  4. Fajny wał ale ta smarownica mogła by być lutowana srebrem a nie klejona.. Powodzenia w budowie
  5. Dostałem fakt jest prześliczna I taki wyspany na nowej poduszce mogę przystąpić do pracy
  6. Jest podlana od dołu z obu stron gęstą żywicą z włóknem węglowym i idzie na niej tkanina szklana. Wbrew pozorom żywica do niej trzyma dobrze, warto przelecieć te rurki acetonem bo oryginalnie ze sklepu są tłuste.
  7. Powoli cały napęd laminuje do dna. Dno jest po delaminarzu i klei się do niego doskonale. Klasycznie używam tkaniny szklanej aerosilu i żywicy. Klejenia są drobne i schodzi na nie dużo czasu. Jutro czas na wklejenie na amen wręgi.
  8. Ja dostałem poduszkę na której się nie da spać bo kark boli
  9. Pogodnych i wesołych świąt , spełnienia marzeń i najbardziej wymarzonych projektów . Michał Hoffa
  10. Zdrowych, spokojnych świąt w rodzinnej atmosferze. Michał
  11. Do zabieraka potrzebujesz 1 cm gwintu zeby tylko dociągnąć śrubę. Zabierak na wał średnicy 4.76 mam i moge Ci wysłać . Jeżeli jednak masz wał 4mm potrzebujesz zabieraka na taki wał i tulejki redukcyjnej 4x4.76
  12. Śruba wymaga zabieraka a są rożne ich rozmiary i grubości płetw . Jest to najlepszy sposob montażu na wale śruby dla większych mocy. Potrzebujesz średnice otworu w śrubie i głębokość i szerokość rowka pod płetwę zabieraka.
  13. Sebastian raczej trudno to będzie zrobić bo rurki idą płasko po dnie a dławica jest po łuku nad nimi. Ten wał jak i inne linki , które mam w modelach będzie smarowany olejem ze zbiorniczka. Sama pochwa wału to dwie mosiężne rury wiec jej ścianka ma aż 1mm. Linka ma w srodku luz po 0,12 mm na stronę. Mysle ze nic złego się nie powinno dziać. Ps Sebastian widzimy się w Mikorzynie ?
  14. Zasilanie silnika i regulatora w wodę do chłodzenia będzie zrealizowane z płetwy sterowej. Płetwa ma dwa chwyty wody osobny dla silnika osobny dla regulatora obrotów. Osobiście nie lubię puszczać luzem silikonów do wody i dlatego i w tym modelu wode podprowadzę pod silnik i regulator aluminiowymi magistralami. Troszkę wyginania i pasowania i na sucho pasuje. Niebawem wszystko zostanie wklejone , na razie jest luzem i są to pojedyncze klocki układanki .
  15. Oj żeby kręcić tak dużą średnicą trzeba naprawde kilowatów ...
  16. Dokładnie, akumulator żelowy nie grzeszy prądem tak potrzebnym do szybszego pływania.
  17. Załóż tam śrubę K graupnera i bedzie dobrze . Występują o skoku 1.4 i 1.6 na gwint 4 mm i pod zabierak 3/16 cala
  18. Wręga silnika została powiercona, podszlifowana i zakołkowana kołkami z drutu stalowego 1mm średnicy . Tak przygotowana na pewno bedzie sie doskonale trzymać po wklejeniu. Jestem przeciwnikiem klejenia takich detali poprzez podlewanie ich gęsta żywicą , co czesto widać nawet w markowych zestawach fabrycznych.
  19. A zapraszam kiedy masz ochote.
  20. Myślę, że takie podeszły by. To lekki mały model i tak naprawdę takie motorki pochodzą bez chłodzenia.
  21. Wpadniesz na kawe to gwint zrobie
  22. W ślizg to wejdzie na tych czterysetkach jak im dasz sie kręcić i śruby dostaną a nie lizaki plastikowe
  23. Sebka to nie upór a przekonanie, że silnik bez szczotek jest zawsze lepszy niż ten ze szczotkami. Do takich modelików akurat nie jest bo będzie ciężko dopasować nowe śruby a na mocniejszych silnikach może okazać, się, że model szaleje..
  24. Co ma kręcić ten wał? Jakie obroty i moce?
  25. Pofrezowane i wstępnie pasuje.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.