Skocz do zawartości

kaczma2

Modelarz
  • Postów

    2 129
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    22

Treść opublikowana przez kaczma2

  1. Sprawdzę na innej aparaturze na 5 kanale. Długo leżało. Gdyby wysiadł switch to raczej by było cicho. Wygląda jakby odbiornik dawał sygnał. Myślałem, że może jakieś ustawienia 3 kanału są niewłaściwe. Np. timer.
  2. Mam aparaturę pistoletową FS GT3B. W modelu holownika 90600 mam moduł dźwiękowy syreny uruchamiany z odbiornika poprzez switch RC. To ma działać na 3 kanale ale po załączeniu jest ciągły sygnał. 3 kanał w nadajniku jest uruchamiany przyciskiem. Czy naciskam ten przycisk czy nie, jest tak samo. Zmiana reversu też nic nie dała. Może muszę szukać głębiej w 3 kanale nadajnika.
  3. Mam aparaturę pistoletową FS GT3B. W modelu holownika 90600 mam moduł dźwiękowy syreny uruchamiany z odbiornika poprzez switch RC. To ma działać na 3 kanale ale po załączeniu jest ciągły sygnał. 3 kanał w nadajniku jest uruchamiany przyciskiem. Czy naciskam ten przycisk czy nie, jest tak samo. Zmiana reversu też nic nie dała. Może muszę szukać głębiej w 3 kanale nadajnika. Wypada zmienić aparaturę.
  4. Mam w jednym z modeli ster strumieniowy na dziobie. Silnik niskoobrotowy z jakiegoś urządzenia sterowany serwem i 2x mikrowyłączniki. Jest problem. W tym miejscu był przeciek i zakleiłem żywicą, która dostała się również na trybik i w pewnym miejscu zacina się ruch obrotowy. Na zasilaniu 2S stoi, na zasilaniu 3S obraca się ze słyszalnym tarciu. Nie wiem jak usunąć tą żywicę. Ster jest nie rozbieralny fi około 15 mm i wsunąć można jedynie pręt powiedzmy fi 2. Spróbuję prysnąć WD 40 i docierać. Może zmięknie. Mam jeszcze taki regulator https://pl.aliexpress.com/item/1005004179173538.html?spm=a2g0o.best.moretolove.78.5cea1e2bsJSMS4&gps-id=pcBestMore2Love&scm=1007.40000.267768.0&scm_id=1007.40000.267768.0&scm-url=1007.40000.267768.0&pvid=de175e43-b6c6-4e28-b70b-e2b311d89aae&_t=gps-id%3ApcBestMore2Love%2Cscm-url%3A1007.40000.267768.0%2Cpvid%3Ade175e43-b6c6-4e28-b70b-e2b311d89aae%2Ctpp_buckets%3A668%232846%238114%23754&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000028298995132"%2C"sceneId"%3A"30000"}&pdp_npi=2%40dis!PLN!31.05!11.82!!!!!%402100bdd016599674760554056e3ca5!12000028298995132!rec&gatewayAdapt=glo2pol Ten czarny 40 A Wstawiłem do modelu z silnikiem od wkrętarki co pobiera więcej prądu. Ten mały się mocno grzał.
  5. Marek_Spy, te malutkie to są te, w różnych wersjach https://pl.aliexpress.com/item/33039618503.html?aff_fcid=eb957ff10b8140ba8ae4e9295d57be65-1659886554753-04640-_d6xbjyD&aff_fsk=_d6xbjyD&aff_platform=link-c-tool&sk=_d6xbjyD&aff_trace_key=eb957ff10b8140ba8ae4e9295d57be65-1659886554753-04640-_d6xbjyD&terminal_id=e387693d65b24f2f96cee1138c785fdf&afSmartRedirect=y
  6. Szpachlówka samochodowa Nowol Finish nie popęka. I tak będzie prawie cała zeszlifowana. Rozrabiać małe porcje i szybko szpachlować np. kartą typu karta płatnicza.
  7. Co do marki trudno powiedzieć. Kupiłem w sklepie modelarskim. Po posmarowaniu miejsce powinno się lekko nadtapiać i szybko złączyć. W kartonowych zestawach modeli samolotów jest taki klej. Prawdopodobnie jest to polistyren rozpuszczony w acetonie. Na YT widziałem jak zrobił klej rozpuszczając w acetonie styropian. Po sklejeniu kawałków sklejek i wyschnięciu w próbie rozerwania, rozerwała się warstwa sklejki a nie spoina.
  8. HIPS czyli polistyren wysokoudarowy stosuję o grubości 1 ,o mm. Jest bardzo przyjemny. Łatwo kładzie się na łukach, elastyczny. Można ciąć nożyczkami lub nożem. Nie robią się brzuchy ani zapadnięcia. Można wyginać na ciepło. Klei się klejem do polistyrenu. Jedyna wada. Nie można malować drugi raz farbami w sprayu. Jedynie akrylowe. W połączeniu z polistyrenem spienionym można wykonać prawie cały model. Łącznie z nadbudówką. Z innymi materiałami HIPS klei się na CA. Tak wygląda na kadłubie 500 mm.
  9. Ja bym zrobił kadłub z HIPSu. Był by trochę cięższy ale przy dobrym spasowaniu nie potrzeba laminować ani szpachlować. Jest gotowy do malowania. Ma idealnie gładką powierzchnię. Z tym, że musi być naklejany na konstrukcję albo i nie. Raptor to kuter desantowy. Z przodu jest wyjście na brzeg. Ukraińcy zniszczyli takiego rosjanom.
  10. Dla porównania. Mój model z dwoma napędami srugowodnymi. Mały przekrój turbinek. Nie płynie tak szybko jakbym chciał.
  11. Po wymianie padniętych ogniw pakietu model nie sprawia kłopotu jak było na dużej wodzie. Teraz pływa bez problemów i to na jednym napędzie z chińskim małym regulatorem wewnątrz. A jak pływa w baseniku na działce pokazuje film. Maszt leży na pokładzie. Nie przyklejony, obawy przy transporcie. Napęd azymutalny. Wychylenia kierunku normalnego serwa. Ten drugi holowniczek na planach był bez nazwy, więc na pamiątkę holownika z firmy Loyda Bydgoszcz, który pływał po Brdzie w Bydgoszczy, nazwałem tak samo KONRAD i umieściłem flagę Bydgoszczy. Oczywiście model nie jest podobny do oryginału. Na ostatnich pokazach podeszła pani i zobaczyła ten model. Zachwycona. Jej dziadek był właścicielem holownika przed wojną. Nie zapisałem kontaktu. Ma zdjęcia.
  12. Sezon ogórkowy się zaczął. Był pierwszy zbiór na rodos. Żeby nie było za nudno wstawiłem film. Oba modele wyposażone są w regulatory z Aliexpress, te malutkie. Jak zwięszę wychylenie steru trymerem to robi obroty w miejscu.
  13. Wystarczyło szpachlować tylko szpary i większe nierówności. Nie pokrywać matą bo robią się dziurki i jest sztywna. Pokryj tkaniną szklaną, cienką nawet 2 razy i na to szpachlówka. szlifowanie i malowanie. Czasami po drugim malowaniu powierzchnia się marszczy. Teraz trochę o prądzie elektrycznym. Wystaw ten akumulator, żelowy? Zabiera mnóstwo miejsca. Wystarczą akumulatory Li-On 18650. Pakiet z 3 aku da 12V a przy pojemności 2200 mAh i poborze prądu 2 A będzie 1 godz pływania. Należy sprawdzić ile prądu pobiera silnik na luzie i hamując palcami. Wydłużyć czas pływania można stosując 6 akumulatorów tj 3 szeregowo 2 razy i połączyć równolegle. Na zdjęciu mój model holowniczka też dł.500mm z małym silnikiem nisko obrotowym zasilany dwoma aku Li-On i to daje wystarczającą szybkość na wodzie z ładnym kilwaterem.
  14. Część podwodna nie trafiona. Mało stabilna. Lepiej było dotrzeć do właściciela. Statki pływające po kanałach mają małe zanurzenie ze względu na płycizny. (Patrz statki rzeczne). Silnik od wkrętarki będzie pobierał dużo prądu.
  15. Poszedłem nad kanał i na brzegu poziom wody 30 cm poniżej betonu i widać rośliny. No i nie było pływania. Na szczęście był lekki model i niedaleko na działkę.
  16. Dokładam mój montaż filmów.
  17. Po wpisaniu, Graupner Glasgow, google wyswietlił dużo zdjęć i stąd jest ten link zdjęć planów http://www.paddleducks.co.uk/smf/index.php?topic=5186.0 nie wiem czy będzie przydatne, może coś da się odczytać i korzystnie powiększyć. Koledzy budują 2 modele parowców flotylli pińskiej.
  18. Można zrobić, że dwie skrajne obracają się w przeciwnych kierunkach a trzecia na luzie lub w dowolnym kierunku. Zależy, czy będzie napęd jednosilnikowy i wtedy jak skomplikowany mechanizm, czy będą trzy silniki.
  19. Pamiętamy. Na kanale górnym też niski poziom i pływa trawa. Nie będę się kładł żeby postawić model na wodzie. Wymieniłem silnik na mocny. Akumulator do ładowania.
  20. Wymieniłem silnik. Przy takim napędzie trudno żeby nie było oporów. Startuje na większym prądzie, większe obroty. Po zmniejszeniu ,są małe obroty. Na początek dałem 3S żeby pewniejszy był start.
  21. Wstawiłem film z prób holownika proj. 90600 z napędem azymutalnym. Film wyszedł fatalnie ale ze względu na napęd, wstawiłem. Pływa. Jest jeszcze problem. Tracą prawidłowe działanie regulatory. Podejrzewam silnik (od małej wkrętarki). W uzupełnieniu. Model ze względów transportowych jest bez masztu. Ma przydzielony balast ale zapomniałem go wstawić. Komputer ponaprawiał uszkodzone pliki kamerki. Ale czy to powodowało zakłócenia filmów nie wiem.
  22. Zrobiłem krótki film z pływania holowniczkiem. https://youtu.be/RVXBnk0yx44
  23. Holowniczek po poprawkach popływał na kanale. Krótko bo woda nie była za czysta ale to wystarczyło na próby prędkości i zwrotności. Wypadły dobrze. Szybkość w sam raz bez nadmiaru mocy. Na pakiecie 3S popłynie szybciej ale po co.
  24. Była próba holowniczka na świeżej deszczówce ze środy. Wymaga trochę obciążenia. Znalazłem mały przeciek. Gdyby nie to popływałby na kanale. Próby napędu wykazały, że mały silnik niskoobrotowy i 2S będzie wystarczające.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.