Skocz do zawartości

kaczma2

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2 112

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    22

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kaczma2

  1. kaczma2
    Przekopiowałem taką wypowiedź: przykładowo kuter KH200 ze śrubą w dyszy - uciag w przód 2100 kG uciąg wstecz 1200 kG
  2. kaczma2
    Na przyrządzie do lutowania śrub ustawiłem piastę i umocowałem łopatki a następnie pasta Bison i nałożyłem lut. Lutownica nie nagrzała wystarczająco. Po podgrzaniu palnikiem cyna rozpłynęła się po obu stronach.
  3. kaczma2
    Gdybym miał aparaturę na dwa dżojstiki i 360 stopni a gdzieś tam są takie, to by był sens na dwa pędniki. W moim przypadku to obojętne. Piasta śruby i łopatki zrobione. Dzisiaj powinna być polutowana. To nie jest dysza Korta. To jest zwykła rura PCV. Na dyszę Korta potrzeba rurę o bardzo grubej ściance i dużo uważnego toczenia. Zastanawiałem się czy w ogóle dać ten pierścień, czy goła śruba przy której może być model nadsterowny. Z pierścieniem też może być nadsterowny ale to okaże w pływaniu.
  4. kaczma2
    To nie jest dysza Korta. To zwykły prosty kawałek rury zebrany z jednego końca. Już wyciąłem łopatki według dolnego zdjęcia.
  5. kaczma2
    Zrobię łopatki śruby o kształcie jak na tym zdjęciu. Wypróbowane.
  6. kaczma2
    Napęd po poprawce. Napęd w modelu nie będzie miał 360 stopni obrotu tylko 90 z plusem. Wsteczny będzie następował przez zmianę kierunku obrotów śruby.Zastanawiam się, mam pytanie. Czy kształt łopat śruby jak na załączonym zdjęciu będzie dobrze pracował na wstecznym. Czy może lepszy będzie ten kształt łopat.
  7. kaczma2
    Napęd po poprawkach. Z ceremonii wodowania zrobiłem zrzut.
  8. kaczma2
    W kolorkach.
  9. kaczma2
    Takie moje papranko. Sterówka zrobiona. I napęd, z błędem. Nie chodzi o śrubę, będzie nowa.
  10. kaczma2
    Zrobiłem do końca napęd ale wymaga kilku poprawek. Jest jeden duży błąd.
  11. kaczma2
    W sklepie modelarskim przy Fordońskiej kupiłem małą buteleczkę farby czarnej Color Model. Bardzo dobrze się maluje pędzelkiem. Na wszystkie powierzchnie. Dobrze kryje i wydajna. Pędzelek myje się w wodzie. Podobno Humbrol się zepsuł.
  12. kaczma2
    Na kadłubie, pokład, burty, nadburcie pomalowane. Sterówka, skomplikowana. Zamiast szybek będzie naklejona czarna folia. Zastanawiam się jaka lepsza. Błyszcząca czy matowa. Jak uważacie?
  13. kaczma2
    Co do serw SG 5010. Mam w małych żaglówkach Footy Class do żagli ale 2 szt, leżą popsute. Zakłócały drugie serwo od steru. Po włączeniu zasilania drugie serwo wykonywało różne ruchy. Do żaglówki RG 65 kupiłem MG 995. Nie chciało pracować na aku 4 paluszków dopiero na BEC. Po pewnym czasie było OK. Za mocno spasowane. W między czasie kupiłem 945. Czy napęd azymutalny stawia duże obciążenie serw nie jestem przekonany. To tak jak swobodnie podlewa się z węża, nawet jak koniec węża jest zanurzony w wodzie. Jest nacisk w kolumnie, drugiej osi na osłonę, od pracy śruby i jakiś mały na pierścień przy zmianie kierunku. Strumień wody nie napiera bezpośrednio na wychylony ster jak to jest w napędzie klasycznym. To są przypuszczenia, jak jest w rzeczywistości wykażą ciężkie próby w wannie z wodą. Poruszyłem temat serw żeby z tego wyszło coś dobrego.
  14. kaczma2
    Nie zlituj się. Każdy ma swoje doświadczenia i napisałem o swoich. Nie o napędzie azymutalnym. Uściślę, stosuję serwa SG92R carbon.
  15. kaczma2
    Przełożenie 1:1 bo może serwo 360. Może być serwo zamocowane do kolumny i przełożenie zębatkami ale jak zamocować zębatkę na oś serwa. To nieprawda, że do steru musi być mocne serwo. Stosowałem do różnych sterów serwo mikro 2,5 kG i nie było problemów nawet ze ślizgiem.
  16. kaczma2
    Może zastosować silniki 3f (mniej zużywają prądu) z małym kV 600-1000 to przy 12V da 12000 obrotów. W rzeczywistości wychodzi mniej. Muszą wtedy być 2 regulatory ale jeżeli ma być sterowany każdy napęd osobno to i tak muszą być dwa.
  17. kaczma2
    Odbojnica na dziobie zrobiona. Nie miałem takiego węża czarnego więc zrobiłem z węża od podlewania fi 15 zewn. Na pozostałą część mam wąż czarny fi 10 zewn. Przyklejony będzie po malowaniu. Ten żółty. Były takie malowania. Może lepszy szary. Też były takie malowania. W tej serii holowników były różne malowania.
  18. kaczma2
    Z epidianów stosuje się Epidian 53 z utw. Z-1. Takie zestawy można kupić w sklepach modelarskich, internetowych. Ostatnio stosowałem LR 285 bo nie śmierdzi ale nie jestem zadowolony.
  19. kaczma2
    R-3 bardzo ładny statek. Mojego zrobiłem trochę za mały, 500mm. Poszycie , paski HIPS 1 mm. Napęd, silnik cdr nawinięty na mniejsze obroty. Zużywa bardzo mało prądu i ma nadmiar mocy. Przyjemnie się pływa tym modelem. Cezary, życzę przyjemności w pływaniu tym modelem. Ukazał się nowy kalendarz imprez na 2022.
  20. kaczma2
    Kadłub pomalowany podkładową ale jeszcze do poprawki i przyklejona odbojnica. Jeszcze będzie specjalna na dziobie.
  21. kaczma2
    Trwa szpachlowanie i szlifowanie. Długo. Szpachlówkę rozrabiam po małej porcji. Szybko twardnieje.
  22. kaczma2
    Taka sobie układanka.
  23. kaczma2
    Cisza. Nikt się nie odzywa, to ja pokażę to co dotąd zrobiłem. Poukładałem jak klocki i zrobiłem zdjęcia.
  24. kaczma2
    Pokład wyszpachlowany.
  25. kaczma2
    Do tego co napisał mr.jaro dodam, że butelkę pet kwadratową przecinałem wzdłuż i w te połówki lałem gips. Drewniane kopyto było sklejane z dwóch deseczek wikolem z przekładką papierową, toczyłem na właściwy kształt i rozerwałem na dwie połówki. Wkręcałem wkręty żeby było za co chwycić przy wyjmowaniu z gipsu. Suchy szlifowałem do równej powierzchni z kopytem. Połówki składałem ze sobą i obrócone o 180 stopni wkładałem do formy i zamykałem. W bezpiecznych przed pęknięciem rogach wierciłem 2 otwory bazowe, które zakołkowałem zamykając formę. Przedtem jeszcze oprócz otworów wlewowego i odpowietrzającego wypiłowałem szpary na miecz, który był zalany ołowiem na stałe. Topiąc ołów dodaj trochę cyny. Odlew będzie błyszczący.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.