




kaczma2
Modelarz-
Postów
2 162 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
22
Treść opublikowana przez kaczma2
-
Pisałem uproszczenia ale to są w stosunku do zgromadzonych zdjęć, które są bardzo pomocne. I jeszcze jedno. Nie będzie dwóch napędów tylko jeden. Nie mam trybów na jeszcze jedną sztukę. Do tej pory zrobiłem to co na zdjęciach. Wyzwaniem było zrobienie kluzy przed wyciągarką. Przeciąłem rurkę alum. fi 10 wzdłuż na pół i pierwsza próba się nie udała. Brzegi się rozrywały. Druga próba. Podgrzałem palnikiem i się udało a ostatnie gięcie, największe, włożyłem końce w szczęki imadła. Podgrzewałem gięcie i obracałem imadłem aż końce się złączyły. Kłopotliwe było także zrobienie sterówki. Najpierw karton potem jak spasowałem, materiał. Nie będą szyby wstawiane tylko naklejona czarna folia. Na relingi naliczyłem 41 słupków.
-
Zrobiłem przy pomocy kolegi napęd azymutalny zwany też Z-drive. Zdjęcie chyba prezentowałem wcześniej. Do tego napędu szukałem planów holownika. Znalazłem skromne, malutkie plany firmy, stoczni Piełła z Leningradu (nazwy miasta jeszcze nie zmienili) buksir projektu 90600. Z tego powodu są problemy żeby zrobić coś dokładnie i dlatego będzie dużo uproszczeń. Ten model traktuje jako doświadczalny. W grę wchodzi nie tylko zrobiony już napęd ale druga wewnętrzna część w kadłubie i sterowanie. Zrobiłem w stanie surowym niektóre części. O tym w następnym poście. Zwodowali ponad 400 sztuk, różnią się między sobą szczegółami. Zrobiłem niektóre części.
-
Przy ul. Mińskiej do kanału jest park i na brzegu kanału szerokie schody. Tam można popływać jak ktoś lubi długie rejsy spacerując drogą wzdłuż brzegu a model płynie środkiem.
-
Budowa „Fenixa”
kaczma2 odpowiedział(a) na Krzysiek83 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Jeżeli silnik się grzeje to znaczy, że jest za bardzo obciążony z różnych powodów. Mniejsza śruba i skok spowoduje zmniejszenie obciążenia silnika ale także zmniejszenie prędkości modelu. Po zmianach śrub jeżeli prędkość według ciebie będzie za mała to potrzebne będzie chłodzenie lub zmiana silnika. Wskazana też jest jak najmniejsza waga modelu. -
Budowa „Fenixa”
kaczma2 odpowiedział(a) na Krzysiek83 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Zmień śrubę na mniejszy skok i czemu masz 4 łopatową? -
Na stronie http://www.pellaship.ru/pilot/gallery.html jest 5 holowników. Wybrałem 2. Ze względu na ilość zdjęć nadbudówki podchodzi ten poniżej. typ 90600 Skala 1:40 daje długość 635 mm. Drugi typ 2000 przy tej samej skali daje 510 mm. Mniejszy lub przy skali 1:30 daje 680 mm. Prostrzy w budowie. Chociaż to białe na dziobie, chyba winda nie do rozgryzienia. Plany są bardzo małe i zajmie trochę czasu ich opracowanie.
-
Zrobiłem, z pomocą Andrzeja, główną część napędu śruby. Teraz kombinuje gdzie to zastosować, do jakiego modelu? Nie wygląda tak jak powinno ale wykorzystałem fragment z gwintem starego opryskiwacza .
-
To chyba był wyjątkowy dzień. Ja również popływałem Celinką. Woda na kanale była wyjątkowo czysta. Mogłem swobodnie manewrować.
-
Spojrzenie na śluzę. Brama zapchana zielskiem. Górny poziom. I widok z mostu w drugą stronę. Dolny poziom. Ktoś sobie zrobił camping. Po prawej.
-
Budowa „Fenixa”
kaczma2 odpowiedział(a) na Krzysiek83 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Model o długości 670 mm powinien pociągnąć silnik bezszczotkowy 200W o kV max 1400 i bez przekładni. Zacznij od śruby 30 mm typu X i obserwuj temperaturę silnika. Jak będzie letni to możesz zmienić na większą. Model powinien płynąć w ślizgu. W zależności jak długo ma pływać i poboru prądu, wylicz wielkość lipola w mAh. Im większy lipol tym więcej waży. Długie pływanie może znudzić i zmęczyć. Przewertuj tutejsze tematy, nie są od tygodnia. Na pewno coś znajdziesz coś odpowiedniego. -
Moja pierwsza łódka
kaczma2 odpowiedział(a) na Nowicjusz1 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Są na Allegro w Kolekcje i sztuka ale są też na niższe napięcie i te nie mogą być. -
A jak model VLADYKA? Wczoraj popływała motorówka. Jest przeciek. Przypuszczalne miejsce zalane żywicą. Dołożyłem ciężarków. Na zdjęciu widać ile brakuje do linii wodnej. Biała kreska na prawym rogu. Zmienię lipola z 3S na 2S i zobaczę jak będzie stała. Zwiększę załogę.
-
W końcu zważyłem Celinkę. Waży ok. 1 kg. Miało być pływanie w sobotę, niedzielę ale było zimno i silny wiatr powodował dużą falę tak, że nawet nie ruszałem modelu.
-
Holownik ATLAS 2 - budowa
kaczma2 odpowiedział(a) na JADAR62 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Czy ten mechanizm klapkowy jest potrzebny? W rzeczywistości z silnika wielocylindrowego spaliny wydobywają się jednostajnie. W zależności od obrotów mniej lub bardziej intensywnie. Nierówny dźwięk i porcje spalin powoduje tłumik i nie z takiego silnika. Ci z portów lepiej wiedzą niż ja. -
Holownik ATLAS 2 - budowa
kaczma2 odpowiedział(a) na JADAR62 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Końcówki rezystora wyginałem w oczka i dalej tak żeby nie przylegał do pokrywki. Przykręciłem, śrubka i nakrętka albo dwie poprzez specjalną tulejkę i podkładkę izolacyjną do blachy. Przewody, grubsze, w oplocie, z końcówka oczko przykręciłem do tych śrubek. Prąd jaki popłynie wynika z prawa Ohma. Knot typu pasek był owinięty dookoła ceramiki i żeby się nie odwinął przepleciony cienkim drutem stalowym. Do tej pokrywki przymocowany jest wiatraczek i rurka kominek. Po zamknięciu knot jest zanurzony w płynie. Płyn dostałem od kolegi jakiś lotniczy. Można kupić gotowe wytwornice i specjalny płyn dymiący ale drogi. Zdjęcie później. -
Holownik ATLAS 2 - budowa
kaczma2 odpowiedział(a) na JADAR62 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Mi się wydaje, że bezpośrednie zetknięcie spiralki z knotem powoduje palenie się knota. W przypadku zastosowania rezystorów mogą być nawet 4, na dwa kominy. W moim holowniku rurkę fi 10,0 miałem do połowy komina. Zauważyłem rozproszenie się dymu w grubym kominie, przez co był mniej widoczny. Przedłużyłem rurkę prawie do wylotu komina. -
Motorówka CELINKA
kaczma2 odpowiedział(a) na kaczma2 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
W sobotę było drugie pływanie motorówki. Więcej i film na Imprezy i spotkania regionalne/Północ/Pływanie-Bydgoszcz i okolice -
Drugie wypłynięcie Celinki. Tym razem z kamerą. Jest lekki przechył na prawą burtę z powodu umieszczenia na rufie kostki ołowiu dla dociążenia rufy. Będzie poprawka bo na swojej fali woda dostała się do środka.
-
Holownik ATLAS 2 - budowa
kaczma2 odpowiedział(a) na JADAR62 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Grzejnikiem jest rezystor. Aż parzy. Dlatego jest w ceramice, kostka. -
Holownik ATLAS 2 - budowa
kaczma2 odpowiedział(a) na JADAR62 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Rezystor 10 ohm 5W. Owinięty knotem od lampy naftowej i umocowany drutem stalowym. Zasilałem 4x lion. -
Holownik ATLAS 2 - budowa
kaczma2 odpowiedział(a) na JADAR62 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
W moich działaniach z wytwornicą dymu, to najwięcej dymu było gdy palił się bawełniany knot. Moja wytwornica jest na rezystorze ceramicznym. Może nie daje dużo dymu ale jest OK. Połączenia skręcałem śrubkami, nie lutowałem. Na YT była wytwornica z dwoma rezystorami. -
Motorówka Celinka wczoraj popływała. Niedługo. Była fala i wiatr. Mały półmetrowy model skakał na falach. Pływa nawet szybko.