Skocz do zawartości

kaczma2

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2 144

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    22

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kaczma2

  1. kaczma2
    Podłącz do testera serw albo do innej aparatury i będzie wiadomo czy winna aparatura. W jednym modelu 2 odbiorniki poszły do reklamacji. Jednego dnia model pływał drugiego był niemy. Chyba były za delikatne na regulator. Na innej apce jest OK. Z aparaturą to możesz zresetować nadajnik, sprawdzić ustawienia, zbindować. Wpisałem w google nazwę apki i już wiem, że jest programowana z komputera PC. Zapoznaj się z instrukcją.
  2. kaczma2
    Jeżeli regulator jest dwukierunkowy to drążek zerowe położenie (stop) ma na środku. Ruch od siebie do przodu , do siebie do tyłu. Jeżeli jest regulator jednokierunkowy to drążek ustaw do siebie. W grą wchodzi rewers jeżeli zero jest od siebie. Bywa, że w regulatorach dwukierunkowych trzeba ustawić zerowe położenie drążka (według swoich potrzeb), to według instrukcji. Regulator zapamiętuje.
  3. kaczma2
    Najpierw włącza się nadajnik potem odbiornik. Sprawdź prawidłowość wciśnięcia wtyczki serwa. Próbuj na innych kanałach 2,4. Kup tester serw, zawsze się przyda, może zastąpić odbiornik. Jeżeli na testerze serwa działają prawidłowo to odbiornik jest uszkodzony. Wstaw zdjęcia wszystkich połączeń. Wtedy łatwiej coś znaleźć.
  4. kaczma2
    Dyżurny model na działce ROD, kuter ratowniczy R 3 zbudowany w 2011. Popływał na kanale. Wymaga remontu a przynajmniej czyszczenia. Pływał do zdjęć w korycie budowlanym na świeżej deszczówce. Poszycie ma zrobione nie z listewek tylko z pasków HIPS-u. "Przycumowany"
  5. kaczma2
    Tak właściwie , jeżeli cylindry maszyny parowej były na burcie, (ta część na planie jest zakryta, ścianka) to korbowód powinien wychodzić z ruchu posuwisto zwrotnego a nie z korby. Ale to jest do pominięcia. Można powiększyć wysokość burty w celu zwiększenia wyporności poprzez doklejenie od spodu około 10 mm warstwy balsy lub styropianu i na to 1 warstwa laminatu. Pozwoli to na zwiększenie wysokości burt nad poziomem wody lub na obciążenie. Można w tej warstwie wkleić słupki ołowiane dla wyrównania poziomu. Jeżeli zajdzie taka potrzeba. Warstwa pozwoli zwiększyć stery. Patrząc na model rzuciły mi się w oczy te duże kostki aluminiowe. Proponuję obciąć rogi i powiercić otwory dla zmniejszenia wagi. Wystarczą panewki. Trochę skomplikowane przełożenie z silnika na wał korbowy. To wszystko jest za ciężkie. Ja bym zrobił tak jak jest rysunek, relacja na forum Western river. Czy dojdzie jeszcze kołnierz wokół wycięcia na nadbudówkę. Wysoka fala może dostać się na pokład. Istotna część jest niezgodna z planem, ale to sprawa budowniczego modelu. Czy były różne wersje, chodzi mi o trapy. Trudny model do opływania i ja bym się nie zabrał za budowę tego modelu. Życzę sukcesu z tym modelem na wodzie i na półce, prezentuje się wspaniale.
  6. kaczma2
    To zdjęcie nad filmem. Wygląda tak, jakby duży model wisiał nad wodą. Fajnie. Nie chcę krakać ale mogą być kłopoty. Model powinien być większy. Na stole wygląda na duży, na wodzie wydaje się mniejszy. Były jakieś próby statyczne na wodzie z nadbudówką? Co ze sterownością? W toku?!
  7. kaczma2
    Napisałem "Budowa lekkiej motorówki RC" bo musiałem. Bardziej istotne jest " połączenie na dwa silniki". Różnorodność materiałów, sposobów budowy, silników i elektroniki powoduje, że zrobienie krótkiego filmu typowo instruktażowego jest raczej niemożliwe. Dla kogoś " zielonego" w tych sprawach ten film jak i wcześniejszy może być bardzo pomocny.
  8. kaczma2
    Kolejny instruktażowy film. Budowa lekkiej motorówki RC i połączenia na dwa silniki.
  9. kaczma2
    A co to za film?
  10. kaczma2
    Zjechaliśmy się na teren Andrzeja. Była zabawa z modelami na wodzie, w tym pierwsze udane próby modelu na parę Marcina a także rozmowy przy zastawionym stole. To co było na basenie przedstawia film. Będą jeszcze inne relacje.
  11. kaczma2
    Najpierw włącza się nadajnik potem odbiornik. Wyłącza odwrotnie. Może regulator ma wyłącznik. Sprawdź napięcie akumulatora pod obciążeniem. Nowe trzeba najpierw naładować. Sprawdź czy jakiś przewód się nie urwał. Wtyczka kabelka regulatora odwrotnie wciśnięta w odbiornik i już nie będzie działać.Wstaw zdjęcia.
  12. kaczma2
    Brak kantu, burta dno, utrudnia sprawę. Trójkątne listwy powinny być na skrajach dna żeby prowadziły wodę wzdłuż kadłuba a nie na boki. W przypadku tej motorówki pomogło.
  13. kaczma2
    Znalazłem film dla tych co jeszcze nie wiedzą co i jak.
  14. kaczma2
    Nie patrz na modele tylko na roczniki statków. Gdzieś w latach 70-tych wprowadzono przepisy morskie dotyczące tła. Zauważyłem niepokojące zjawisko na początku filmu 37 sek. szarpnięcie. Nie rób ciasnych zakrętów na pełnej prędkości. Grozi wywrotką. Oś steru powinna być pod innym kątem. Patrz rysunki ślizgów. Ster powinien wciągać rufę a nie wypychać, tak mniej więcej.
  15. kaczma2
    Jest więcej niedoróbek ale jak coś na początku (nie moja robota) spieprzone to potem trudno poprawić. Już są napisy.
  16. kaczma2
    Mała wskazówka. Dopiero teraz zauważyłem. Tło lamp pozycyjnych powinno być czarne.
  17. kaczma2
    Wczoraj przepływał kanałem bocznokołowiec. Nawet ładnie zasuwał. Zrobiłem na Stoczniowcu próbę wyporności. Aby zanurzenie było na linii wodnej włożyłem oprócz aku, kombinerki , mały przecinak. młotek i małą siekierę bez trzonka. Oprócz balastu o tej wadze dojdzie regulator, odbiornik i nadbudówka ale to wpłynie w niewielkim stopniu. Pozostały do naklejenia napisy i do wklejenia greting na rufie.
  18. kaczma2
    Jesienią strzelałem z TT na strzelnicy przy Rynkowskiej do blachy. Tak jak kiedyś do tarczy strzelałem 46 pkt. tak teraz same pudła. Wiek robi swoje.
  19. kaczma2
    Machał źle mnie zrozumiałeś. Mi chodzi głównie o silnik, silniki. Ogólnie w motorówkach, tych większych. Z doborem jest największy problem. W relacjach pytali czy wskazany silnik będzie odpowiedni lub jaki zastosować. Ze wszystkim poradził sobie bikerxcful. Jego filmy są na YT. Relacja była ale nie znalazłem lub usunął. Lepiej gdyby do modelu Marcina był osobny temat. Łatwiej wyszukać potrzebne dane. Co do pływania rekreacyjnego to modelarz stawia sobie pewne wymagania i do nich dąży. Nie można sprawę załatwić określeniem dla przyjemności skoro te wymagania nie są spełnione. Na pewno chciałby aby dziób wyszedł z wody . Żeby pływanie wyglądało realistycznie. Można dokonać zmian, zostawić tak jak jest albo rzucić w kąt.
  20. kaczma2
    Z tego co pamiętam z relacji budowy, motorówki typu Riva potrzebują specjalnego podejścia do napędu. Prawie jak do ślizgu. Podobnie jest z napędem modeli kutrów torpedowych.
  21. kaczma2
    Gratuluję. Będzie dobrze pływać. Groziło zamknięcie dojścia do wału i silnika. Problem prawie sam się rozwiązał. Część pokładu wyjmowana. Widać na zdjęciach.
  22. kaczma2
    Stoczniowiec. Pokład zrobiony. Zastanawiam się czy pokład zostawić tak jak jest i tylko posmarować żywicą? Stanie się jeszcze bardziej ciemny. Czy tak jak podano na planach malować na zielono co staje się skomplikowane. Poukładałem części i zrobiłem zdjęcie . Brakuje jeszcze pałąków ochronnych pod liną holowniczą. Nie podoba mi się, że nie będzie dojścia do napędu.
  23. kaczma2
    Pływanie było w sobotę. Woda o dziwo była całkiem niezła.
  24. kaczma2
    W 38 sek. co to było. W podmuchu wywinęła się pod wiatr czy to twoje działanie?
  25. kaczma2
    Odradzam pływania na maxa. Maciej z innego forum zgłaszał, że widział wygięte łopatki śrub. Jest z się z czego cieszyć.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.