kaczma2
-
Postów
2 162 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
22
Treść opublikowana przez kaczma2
-
Jeszcze mam takie coś do pocięcia na flagi.
-
Marcin, trzeba było dzwonić. Byłem na działce w sobotę i niedzielę. Do tej małej śluzy mam blisko. Bym przyjechał. Andrzej, jak Januszowi pozwolą się zadomowić to będzie z kim się ścigać. W ten sposób najszybciej można się czegoś nauczyć. I jeszcze skuter wodny żeby się wyżyć, wyładować, poszaleć i ratowniczy.
-
Po zmianie silnika płynie szybciej. Data powinna być 2.05.2020. https://www.youtube.com/watch?v=njA7xCI7ujU
-
Jest lepiej po zmianie silnika.
-
Niedociążony bo jeszcze ryb nie złowił. Ładownie puste.
-
Zrobiłem film z pracy silnika. To nie były jeszcze najwyższe obroty za względu na mocowanie śmigła 10 x 3 1/3
-
Coś te dłutka do tokarki nie takie. Na podpórce powinna być oparta część metalowa, stabilny płaskownik a wygląda, że opiera się rączką. Pół dłuta powinna być płaskownikiem a druga połowa rączką. Najczęściej używanym jest o zaokrąglonym ostrzu. Najlepiej zbiera nadmiar materiału przesuwając w prawo i w lewo. Potrzebny jest też nuż do odcinania gotowego detalu.
-
Dziękuję. Podgiąłem jeszcze łopatki śruby na większy skok żeby trochę szybciej pływał. Zastanawiam się czy wszystko powinno być w skali do oryginału. Wymiary i wszystkie detale tak, ale czy prędkość też? Kolega uważa, że tak. Ja , że nie . Model powinien zrobić fale, kilwater i mieć większy zakres prędkości. Model powinien coś pokazać a nie snuć się po wodzie i nudzić. Woda jest ta sama. Morska trochę inna, słona.
-
Na szybko zrobiona taka piasta śmigła i dlatego nie dałem max obrotów. Na zdjęciu porównanie wielkości silnika do wielkości śmigła 280 mm. od de agostini.
-
Wczoraj był pierwszy rejs modelu Nordkal 476 na Kanale Bydgoskim. Film. Nie wiem skąd te przerwy, skoki na filmie. Kamerka filmowała 1 raz po długiej przerwie. Następny film był OK.
-
Holownik ATLAS 2 - budowa
kaczma2 odpowiedział(a) na JADAR62 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Najlepszym wyjściem było zrobienie z czarnego tworzywa. Chyba ma być czarny. -
W końcu nowy model trafił na wodę, czyli wodowanie i 1 krótki rejs. Te przerwy, skoki spowodowane były prawdopodobnie drżeniem rąk. Emocja, nowy model i długa przerwa. Kamerka miała całkowicie rozładowaną baterię. Pływa trochę za wolno. Silnik, większe obroty lub większa śruba.
-
Tylko, że kwiaciarnie jeszcze są zamknięte. Na mojej chorągiewce mam jeszcze do wycięcia 12 cm. na długość. Jakby ktoś chciał. Cienki materiał, nie siepie się. Jak było euro to co drugi samochód jechał z chorągiewką.
-
Po co gdzieś szukać jak jest pod nosem. Są chorągiewki od samochodów i wystarczy w miejscu styku białego z czerwonym wyciąć odpowiedni prostokąt. Nie masz? Przyjedz do mnie. Chyba , że chcesz z godłem, to nie do mnie. Flagę brytyjską robiłem na drukarce i papier impregnowałem.
-
Do pomiaru poboru prądu wcześniej prezentowanego silnika, wykorzystałem dawniej zrobione przejściówki. Na zdjęciu. Do wolnych styków w łatwy sposób podłączyłem amperomierz. Uruchomiłem silnik i na max obrotach wynik był 1,35 A Wniosek jest taki, że uzwojenie może być zrobione z grubszego drutu.
-
Połączyłem nicią maszt główny z masztem na rufie. Doszła jeszcze wisząca czarna kula na dziobie i dorobiłem 2 bolce i wspornik do mocowania lampy. Nakleiłem także napis na nadbudówce. Do zrobienia ma 6 lamp ale czekam na tokarkę. Ostatnio wpadł mi w ręce stary magnetowid. Wymontowałem głowice świetnie nadającą się na silnik bezszczotkowy. Czekając na dostawę magnesów neodymowych usunąłem stare uzwojenie i nawinąłem nowe. Więcej ze zdjęciami tutaj: https://pfmrc.eu/topic/46400-pływanie-bydgoszcz-i-okolice/page/203/ i następna strona.
-
Nie kombinuję. To kombinował dość dawno nasz kolega i rysunek był dla niego. Wiem, że zrobił taki napęd ale nie wiem co dalej z tym się dzieje. Muszę zrobić łączówkę z wyjściem na amperomierz wstawianą w obwód.
-
Waży 130g. O prądzie pisałem. Nie grzał się. Na pewno można z niego wycisnąć więcej zmieniając uzwojenie. Świetnie nadaje się do napędu z mojego rysunku.
-
Nałożyłem kubek z magnesami na stator i przykręciłem. Ładnie pasuje. Silnik zacisnąłem w imadle, podłączyłem regulator, tester serw i zasilanie 3S. Po ustawieniu pokrętła testera na początku zakresu i pokręciłem silnik ruszył i z ruchem pokrętła nabierał obrotów. Hamowanie palcami nic nie spowolniło ruchu. Obroty nie są zbyt wysokie. Teraz potrzebuję piastę śmigła na oś fi 6,0 żeby sprawdzić pobór prądu pod obciążeniem i na śmigle zmierzyć obroty.. Na zdjęciu praca silnika na małych obrotach.
-
Otrzymałem magnesy i właśnie wróciłem z wklejania. Wlutowane i zaizolowane kabelki. Ustawione odstępy między magnesami i zakropione CA. Było trochę kłopotu z ustaleniem biegunów. Jeden ma odpychać a drugi przyciągać. . Po stwardnieniu CA pozalewałem żywicą. Do jutra dobrze wyschnie i będzie próba. Link dla Marcina https://www.youtube.com/watch?v=IHQoIDGRXXE
-
Przylutowałem końcówki do podłączenia regulatora. Ten silnik do statku raczej nie, chociaż jest taki napęd gdzie wał jest pionowo w dół. Oś fi 6,0 obraca się razem z kubkiem i ten wymiar pasowałby do old samolotu gdzie ze śmigłem obracały się cylindry. Dorobić cylindry i przymocować a właściwie nakładka. Wszystko zależy od osiągów silnika. Jutro mają być magnesy. Po przyklejeniu w środę próba.
-
Moja pierwsza łódka
kaczma2 odpowiedział(a) na Nowicjusz1 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Na planie jest wszystko. Silnik Mabuchi 380s 6V pobiera 4,38A prądu czyli regulator do szczotkowych powinien mieć minimum 10A Lepiej więcej bo jak zielsko się wkręci w śrubę to pobierze znacznie więcej prądu. Trzeba zatrzymać silnik. Może być Permax lub Spped. Wał ze śrubą i ster jest narysowany -
Marcin, możesz zrobić nad kartuszem pokład wyjmowany a na nim bandy w kształcie dwóch zawiasów kwadratowych. Wewnątrz koło sterowe na kolumnie i sternik. Między "zawiasami" przejścia do schodów na dolny pokład w kształcie półki. Prawy i lewy. Bandy drewniane, pionowe deski a na nich ozdoby. Może być tak ale można dołożyć na czterech słupkach dach. Tak właściwie nie wiadomo jakie zastosowanie ma ta łódka. Pasażerskie raczej nie. Do holowania bocznego barek?
-
Wymontowałem z magnetowidu głowicę i rozebrałem ją Średnica wewn. kubka 47,0 Nawinąłem drut o śr. 0,65 mm 16 zwoji na ząb według rysunku Czekam na magnesy neodymowe 10x7x3 12 szt.
-
Holownik ATLAS 2 - budowa
kaczma2 odpowiedział(a) na JADAR62 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Piękna, fachowa robota. Gratulacje. Jeżeli wszystkie urządzenia załączają się prawidło, nic nieproszone, to drugie gratulacje.
