Skocz do zawartości

kaczma2

Modelarz
  • Postów

    2 144
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    22

Treść opublikowana przez kaczma2

  1. Był ktoś w Żninie na zawodach motorowodnych?
  2. Żaglówki są. Można się pościgać. Tylko znaleźć odpowiedni akwen z możliwością przemieszczania się wzdłuż brzegu z dobrą widocznością. Dawno temu w Brdyujściu dobrym miejscem była zatoka Wisły, przystań LOKu. Był szeroki chodnik z żużla ale potem zarosło. Nie wiem jak jest teraz. Może na kanale obok Gwiazdy. Samotne pływanie nie daje porównania. Jestem zadowolony z mojej żaglówki a może inne są szybsze i trzeba coś poprawić.
  3. Można się było tego spodziewać ale pozostało uczucie, które trudno nazwać. Mieszanka uczuć. Janusz, to jeszcze test żaglówki przy silnym wietrze.
  4. Zasady pływania w małym pływaniu są takie same jak w dużym z tym, że nie trzeba wysilać mięśni. Oj, widziałem na YT jak biegali wzdłuż akwenu ale to były zawody.
  5. Jest krótka, taka jak na planach, które łatwo wygooglować Jif65. Model jest 20km ode mnie.
  6. Lepiej byłby widoczny z kamerki 90 stopni a nie 150 stopni. Nie oddaje właściwych proporcji obrazu, sportowa lekka i mocuję na nadajniku. Model nie ucieka z kadru. Aparat fotograficzny daje lepszy obraz ale jest ciężki. Mam zamiar zmienić żagle na lżejsze. Te mają 75 mikronów.
  7. Dokładam film z dzisiejszego pływania Jif65.
  8. Przedstawiam film z dzisiejszego, przedpołudniowego krótkiego rejsu. Drugie wypłynięcie i chyba podpłynęła za blisko brzegu i zahaczyła o łodygę od liścia i ściągnęło bliżej brzegu. Kijem wyprowadziłem żaglówkę i na kursie z wiatrem dostała silny wiatr, nabrała prędkości aż na dziobie zrobiła się fala jak przy kajakach wyczynowych. Zdziwiłem się, nie poszła dziobem pod wodę. Wielki plus. Po południu, po deszczu wiatr ucichł. Chciałem popływać ślizgiem ale woda na kanale była z zielskiem. Zrobiłem powolne, dwa kółka i koniec.
  9. Wybór jest duży. Wielkość, duża czy mała, zależy też od możliwości transportowych, gabaryty samochodu, pieszo jak daleko do wody. Np. Footy Class można przewieść rowerem w koszyku na kierownicy.
  10. W środę okazało się, że moja żaglówka, ta z czarnym kadłubem, argentyńska JIF 65 dobrze pływa przy silnym wietrze. No nie takim jak zawiał w czwartek popołudniu. Pływanie na kanale polega na halsowaniu potem z wiatrem i od nowa. Dobrze robi zwroty. Przy silnym podmuchu kładzie się ale płynie. Konstruktor zadbał o możliwość regulacji, przestawiania masztu i want.
  11. No, super. Gratulacje. Tylko pływać i uczyć się korzystania ze wszystkich funkcji modelu. Jeżeli korzystasz z "dziesiątki" w aplikacji Zdjęcia można zrobić wideo. Łączyć klipy, dodać napisy. Ma ograniczenia. W Ty reżyserujesz obcina klipy u mnie.
  12. Dymek prawy jakby słabszy. Może lepsze będą przez dysze zwiększające prędkość pod ciśnieniem bo ten jest dobry ale wygląda na dym z komina na dachu porywany przez wiatr. Przyjemnego, bezawaryjnego pływania życzę i żeby dźwiganie modelu nie zaszkodziło. Ostatnio zrobiłem niski wózek, którym po włączeniu zasilania, wjeżdżam z modelem do wody i na odpowiedniej głębokości model odpływa z wózka.
  13. Ładnie, ładnie.
  14. Dzisiaj przy silniejszym wietrze pływał argentyński RG 65 JIF. Zachowywał się bardzo dobrze. Przy silniejszych podmuchach przechylał się ale płynął. Dobrze reaguje na ster. Zdjęcia z dwóch stron.
  15. Jest jeszcze takie coś jak tłumik. Daje takie zjawisko w silnikach spalinowych gdzie jest inne ciśnienie. Takim przykładem jest stary , bardzo stary Ursus. Strzelał na całą okolicę. Nie wiem czy w wytwornicy dymu przepływ przez odpowiedniej wielkości zbiornik da pożądany efekt.
  16. To jest ze strony sklepu Bodziocha. Jeśli dobrze pamiętam 15A, ale można zwiększyć dokładając dodatkowe tranzystory.
  17. Z tą szpachlówką coś nie tak. Nie powinna się oderwać. Stosuję samochodową Finish.
  18. Zrobiłem regulatory do silników szczotkowych. najpierw jednokierunkowy a potem dwukierunkowy z którym były kłopoty. Najpierw grzał się stabilizator BEC, zamiennik miał inne końcówki. To spowodowało uszkodzenie mikrokomputera. Silnik chodził w jednym kierunku i grzały się mosfety. Wczoraj przyszła nowa zaprogramowana część i po wstawieniu w podstawkę działa. Pozostało teraz regulatory doprowadzić do końca. Podoginać do radiatora, koszulka i gotowe. Regulator jednokierunkowy. Przygotowane części. Schemat. Płytka, ścieżki robione dremelkiem. Uzupełnię zdjęciem całego układu.
  19. Dokładam film. Dźwięk się ponakładał. Może to chwilowe.
  20. Po dotarciu bez problemu do klubu Mors (niektórzy mieli problemy) zszedłem nad ładną, spokojną wodę. Modele popływały, nawet żaglówki a było kiepsko z wiatrem. Po zmontowaniu będzie film.
  21. Mi ta fałda wygląda na za mało naciągnięty róg maszt-bom. Poluzuj naciągacze i jak wtedy się układa. Może być błąd kroju jak napisał skipper a może błąd łączenia brytów. Na płaskim a nie na wypukłym wzorcu. Może wada materiału lub gdzieś przyhaczony na maszcie.
  22. Patrząc na filmy z holownikami to jest różnie z tym dymem. Starsze mają dym bardziej czarny, nowsze prawie niewidoczny. Szybko się rozwiewa.
  23. Kaszalu. Nie piszę z imienia bo weszła ustawa o ochronie danych osobistych i nie wiem tak można. Masz adwokata? Dobra, o gustach się nie dyskutuje. Mój bocznokołowiec będzie leżał aż doczeka się rozbiórki. W Raptorze nie podoba mi się napęd. Model powinien być szybszy. Średnice powinny być większe. Robiłem według planu.
  24. Tego Air Boat przerób na zwykły napęd śrubowy. Usuń co niepotrzebne. Wyjmij ciężary. Będzie się lepiej prezentował. Może wybór kadłuba nie trafiony, może kutra torpedowego byłby lepszy. A że coś za coś zrób kuwetę jedną albo dwie na te silniki. Jest dobra relacja St.Marka http://marek.aplus.pl/forum/viewtopic.php?t=4064&postdays=0&postorder=asc&start=0 i Blog http://marekwojtek-models.blogspot.com Będziesz bardziej zadowolony. Robiąc drifty będziesz miał radochę i publiczność. Takie jest moje zdanie. Zrobisz co zechcesz np. bocznokołowca.
  25. Michał i Patrycja, na dużo zdjęciach jesteście.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.