witold_pi

Na stronie jest tylko adres dostawy w usa a cena 617$ odnosi się do 130 sztuk, to znacznie więcej niż mi potrzeba 🙂

A mnie to trabant pico 🙂

cieszę się

jedynieco siie da to wykorzystać 8 kanał regulacja mieszanki na drugi silnik i zmiksować ustawiając 1:1 czyli prostą pod kątem 45 stopni: THROTTLE-NEEDLE mixing (ACRO/HELI): THROTTLE-NEEDLE is a pre-programmed mix that automatically moves an in-flight mixture servo (CH8) in response to the THROTTLE STICK inputs for perfect engine tuning at all throttle settings. This function is particularly popular with contest pilots who fly in a large variety of locations, needing regular engine tuning adjustments, and requiring perfect engine response at all times and in all maneuvers. Also popular to minimize flooding at idle of inverted engine installations or installations with a high tank position. Not needed for fuel injection engines, which do this automatically. Adjustability: • Five-point curve allows adjustment of engine mixture at varied throttle settings. • The in-flight mixture servo must connect to receiver CH8. • In-flight mixture servo may also be used as a second servo for tuning a twin. • Throttle cut feature also moves the in flight needle servo. • The CH8 knob adjusts the high throttle mixture (may be deactivated. see AUX-CH). • Because both use CH8, this function cannot be used simultaneously with AILEVATOR. • An acceleration (ACCE) function (ACRO only) helps the engine compensate for sudden, large amounts of throttle input by making the mixture suddenly richer, then easing it back to the proper adjustment for that throttle setting. This function requires some adjustment to best fit your engine and your flying style. Adjust engine’s response until no hesitation occurs on rapid throttle input. • Separate curves are available (HELI only) for normal, idle-ups 1 and 2 combined, and idle-up 3. Immediately below THR-NEEDLE the radio displays the curve you are editing; ex: >NORML; and then which condition is currently active by your switches ex: (ID1/2). Note that you can edit the mix for a different condition without being in that condition, to allow editing without having to shut off the helicopter’s engine every time. Be sure you are editing the proper curve by checking the name after the > and not the one in parentheses. GOAL of EXAMPLE: STEPS: INPUTS: 58 Activate THROTTLE-NEEDLE mixing. Adjust the points as follows to resolve a slight lean midrange problem: 1: 40% 2: 45% 3: 65% 4: 55% 5: 40% Where next? Open the THROTTLE-NEEDLE function. Activate the function. HELI only. Select the condition to edit. Adjust the travels as needed to match your engine by slowly moving the stick to each of the 5 points, then adjusting the percentage at that point until the engine is properly tuned. ACRO only. Optional: increase mixture when throttle is applied rapidly-ACCE. (see above for details.) HELI only: set curves for other conditions. Close menu. for 1 second.(If basic, again.) to THROTTLE-NEEDLE. as needed. THROTTLE STICK. to 40%. until POINT 2 is highlighted. to 45%. to POINT 3. to 65%. to POINT 4. to 55%. to POINT 5. to 40% THROTTLE STICK to idle. THROTTLE STICK full open quickly. as needed. to condition name. to next condition to edit. Repeat above steps as needed. Se

a trabanty chodzą jak trabanty czy łatwo palą?

od edka z daleka mi tu bo się trabantem karniesz https://www.tradera.com/en/item/302063/647446932/norsk-da-drabant-2-5-cc-diesel

jego dziewczyna w avonie robi

za dobry język jak na mateuszka, ale bez kup przez olx nie dawaj kasy bo rzeczywiście za pół ceny lucja.kosic to ostatnie znane mi wcielenie mateuszka

coś dla wikingów : https://aukro.cz/modelarsky-motor-viking-na-letadlo-7069910323

Nie wiedziałem czy nie będziesz na upartego licytował jak Brazylijczyka. A był, piękny

dziękuję 🙂

A TEN SKLEP I CENY czy są OK? https://www.horusrc.com/en/receivers

https://archive.org/details/mag-Modelarz_1996-02/page/n7/mode/2up

https://www.tradera.com/en/item/302063/645987064/3-st-dal-s-ostartade-modellmotorer-i-plexiglas

jak wyżej , cena 1800, ja go nie złożę, może ktoś go szuka bo teraz to biały kruk

GDZIE ZNALAZŁEŚ TAKIEGO BRUDASA?

było pokondorzyć a nie taplać się https://www.ebay.de/itm/176577985719

kup na alledrogo SKF, wyjdzie tanio (40-60 pln?), jak chcesz zaszaleć to boca bearing 🙂 https://www.bocabearings.com/products/enk-001c-hp-6488?make=OS ENGINES&model=AX 46&feature=46 też używam kuchennych rekawic ALBO KOMINKOWYCH, jak bym powiedział jak wciskałem łożyska dawnymi czasy to byś mnie wyśmiał. Dało się bez podgrzewzania kartera i działają do dziś 🙂 Ale to nie wyczyn.

kup 2 nowe SKF choć podobno jakość coraz gorsza, mogą być z uszczelnieniami plastikowymi- je się wydłubuje i po sprawie. Jak masz dużo kasy kup oryginały wyprodukowane w chinach ?

Trzeba wszystko wyciągnąć z obudowy, wymienia się oba łożyska bo trzeba podgrzać w piekarniku crackase do 120 st C, tylne wypadnie uderzając tyłem w drewniane podłoże , przednie trzeba wybić prętem od środka. Oczywiście w rękawicach coby się nie poparzyć. Ważniejsze jest wprasowywanie nowych, wtedy trzeba je do zamrażarki i ja używam praski 1 tona 🙂 naciskając na obudowę! łożyska. a tu jak gościu to robi

Nie wiem czy potrzeba. Po kilkunastu latach odpaliliśmy z kolegą Kazikiem jego DLE 120 pozostawiony bez konserwacji bez problemu. Byłem pewien ,że membrany w gaźniku zdechły ALE NIE! Raczej daj odrobinę oleju na tłok od góry coby cylinder z tłokiem miał co trzeba i się nie porysował i tyle. Reszta normalnie ale raczej bez rozrusznika, aby czuć co się dzieje.

no nie, nowa chemia.....

To zależy na który 🙂, jak skasujesz mi moje bieda auto to Ci podziękuję, jak żony to się wk... . Powinieneś mieć uprawnienia i ubezpieczenie OC. Jak nie masz nie lataj. Prawdziwe nieszczęście będzie jak zrobisz krzywdę żywej istocie.

Budował tę prząśniczkę ŚP. modelarz z Bierunia. Fajny gość był, ale naturę miał porywczą, poznaliśmy się przez przypadek, kiedy operowałem jego syna. Od nienawiści do pełnej miłości u niego był 1 cal. Poprztykał się z gośćmi od nadzoru (nie znam się na tym a było to ze 30 lat temu i nie wiem jak wyglądało w tamtej rzeczywistości) no i robił ja bez papierów. Kilka -kilkanaście lat temu widziałem ją gotową w częściach bez silnika (trabanotwego), była solidnie zrobiona ,żadnego dziadostwa, ale nigdy nią nie poleciał... Zrobił też model prząsniczki na webrę 10cm, oblatywał ją tu na polach koło Bierunia jego syn i odpadło koło z przodu. Tak latał latał aż skończyło się paliwo no i pyta się ojca co ma robić 🙂 Ojciec w tym czasie jarał papierosa i milczał.... Ostatecznie synek wylądował w chaszczach na przeciągnięciu 🙂