Wojtass_nt

Na wieńcu pisze się tylko czyj to wieniec, czyli- Polskie Forum Modelarzy RC

W sklepach elektronicznych znajdziesz koszulki od 2mm do 10cm średnicy.

Nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło :wink: Tak jak mówiłem, tak uczyniłem. Byłem dzisiaj w Popradzie na Aero Moto Vikendzie i nie żałuję ani jednej minuty tam spędzonej. Na teren lotniska weszliśmy kupując wejściówki za 8euro. Każdy dostawał opaskę na rękę która umożliwiała wielokrotny wstęp na teren lotniska (a nie jednorazowy jak to lubią czynić u nas w kraju). Już po przekroczeniu bramy lotniska ukazały się moim oczom piękne maszyny- luksusowe odrzutowce, śmigłowce, przepięknie odrestaurowany Douglas DC-6B Red Bulla, 4 zliny 50 ekipy Flying Bulls, Extra 330L Petera Besenyei, DG-1000 i DuoDiscuss, Rolniczy Ćmelak, Zliny grupy Retro Sky Team- malowane na wzór niemieckich i sowieckich myśliwców. Można by dużo mówić o każdej z maszyn ale wszyscy czekaliśmy na jedno- MIGa 29, który miał zakończyć pokazy. Wszystkie maszyny startowały i lądowały z zegarmistrzowską precyzją wg. harmonogramu, który dostaliśmy przy wejściu. Od 12 do 15.30 nie usiadłem ani na moment, a krzesełko miałem rozłożone. Ile razy chciałem usiąść tyle razy ktoś mówił, że startuje kolejna maszyna. Świetny pokaz akrobacji szybowcem DG-1000, piękna prezentacja Ćmelaka, który demonstrował nawożenie i zrzucanie wody, a nawet (UWAGA!) przepiękny niski przelot na małej prędkości samolotem TU-154M Słowackiej Republiki. Da się? Da się. I mgły nie było!! Szkoda, że nikt z naszego rządu nie odwiedził imprezy. Zliny 50 Flying Bulls zrobiły piękne grupowe show, a Peter Besenyei gdzieś przygasł w cieniu krążącego niedaleko MIGa czekającego na swoją kolej. Każdy spoglądał na zegarek, 3,2,1- to już czas! Mig-29 Słowackiej Republiki (1 miejscowa wersja bojowa) rozpoczął pokaz od niskiego przelotu. Aaaaaa zagrzmiało i zaświeciły się silniki po czym odszedł pionowo w górę. Kilka razy nawracał z różnych stron prezentując pętle, beczki i wykonując nawroty na tle malowniczych Tatr i szczytu przysłoniętego chmurami- Tatrzańskiej Łomnicy. Flaki w brzuchu grały na werblach kiedy kolejny raz Mig odchodził od ziemi by w końcu udać się na zachód- w kierunku swojej bazy. I była jeszcze masa ciekawych wyczynów różnych maszyn o których zapomniałem napisać. Ciągle jeszcze jestem podekscytowany bo to było naprawdę 3,5 godziny mocnych wrażeń. To niewątpliwie najlepiej zorganizowany i zgrany w czasie piknik na którym mogłem być. Fotki i relacja video niebawem. Muszę się z tym uporać, a jest z czym :jupi: Na zachętkę: Full rozmiar 1440x810 Uploaded with ImageShack.us

Przypominam, że to Wy chcieliście się dzielić. Skoro jesteś userem pfm więc jaki problem? edit: to jest właśnie to o czym pisał wojcio69 kilka postów wyżej.

Ja również zachwalam tą folię z HK. Oracover z braku laku dobry ale jeśli masz czas to spokojnie zamów sobie tą z HK a nie pożałujesz.

a dlaczego modelarzy z PFM czy to koniecznie że musi być jakaś przynależność !!!! a może po prostu wieniec od modelarzy ! A na rcclubie problem Wam zebrać się do kupy? Fajnie jest się podpiąć pod cudze, co nie?

Z tego co wiem to są 2 rodzaje tych zaczepów. Właśnie Fi8 i 10. W HobbyKingu też można kupić taki zaczep bodajże za 3-4 dolary.

4-5 Czerwca tego roku na Słowacji w miejscowości Gotovany odbyła się modelarska impreza. Lotnisko zrobione na terenie dawnych PGRów z pasem do lądowania dla samolotów typu Cmelak. Wszystko bardzo pięknie się na sobotę zapowiadało ale pogoda pokrzyżowała szyki. Ale nasza wytrwałość do wieczora się opłaciła i zaraz po 1 zobaczyliśmy to co chcieliśmy czyli Latający Cyrk (obrona gorzelni śliwowicy) i 2 odrzutowe Grippeny (jeden duży, drugi nieco mniejszy) Zapraszam do obejrzenia krótkiego filmiku:

Mirku czy chodzi Ci o taki zaczep? http://www.nastik.pl/zaczep-holowania-szybowcow-p-2481.html Co do wykonania Cobry- w dobie komputerów i automatycznych maszyn wszystko wydaje się takie proste. Podnosicie poprzeczkę wysoko, za wysoko :x Co my teraz będziemy budować bez dostępu do CNC? :wink:

Popieram pomysł złożenia się na wieniec.

Jak widać zmiana kolorów forum na żałobne przerosła admina... A szkoda...

I tak właśnie tworzą się plotki. Główną przyczyną wypadku tej cessny nie była nadmierna masa startowa, a nieodblokowanie wolanta o czym można poczytać chociażby tutaj: http://fakty.interia.pl/fakty_dnia/news/krakow-ujawniono-przyczyne-katastrofy-awionetki,1332980 Gdyby to waga zawiniła- byc może wystarczyło by oddać wolant aby nabrać prędkości, ale nie dało się tego zrobić z przyczyny już opisanej powyżej.

Na zdjęciu widać, że owiewka kabiny nie stłukła się podczas uderzenia. Natomiast na zdjęciach wyciągniętego wraku widać, że brak owiewki ale rama cały czas jest na miejscu. Wygląda na to, że ratownicy musieli jeszcze zbić szybę aby się do niego dostać.

Już przerabiałem taki przypadek u kolegi w regulatorze gdzie gaz łapał dopiero przed połową. Zmiana trymerem, endpointami itp nic nie dawała. Tzn dawała do momentu ponownego podłączenia zasilania. Wówczas regulator nie rozpoznawał neutrum i konieczne było wrócenie do poprzednich ustawień. Z tym regulatorkiem nie doszliśmy do ładu.

Znalazłem jeszcze taki film z Kurowa: http://www.youtube.com/user/jureczek1947#p/a/u/0/h-i3nA06fxE

K-lite MEGA codec pack- tego poszukaj. Jak ściągnąłem zwykłe k-lite codec pack to mi też nie chciały działać.

Gawron? Może kukuruźnik od razu? Yak-12 jak już coś do holowania albo Piper Pavnee

Jestem za tym aby forum przybrało żałobne kolory. W końcu to był jeden z nas.

Miałem okazję obserwować pokazy Marka 3 razy. 2x u mnie w mieście i raz w Krakowie. Moim zdaniem polski świat lotniczy został sparaliżowany. Chyba mogę śmiało powiedzieć, że nie ma drugiej takiej osoby w kraju, która tak wiernie oddawała by się tworzeniu tak pięknego widowiska jaką jest akrobacja samolotem- i to nie byle jakim, bo Pittsem. Straciliśmy najlepszego akrobatę, kolejnego... O wydarzeniu dowiedziałem się będąc 350km od miejsca zamieszkania. Nogi się pode mną ugięły. Poznałem go osobiście zaledwie 11 miesięcy temu. Zostało mi tylko trochę filmów z jego udziałem i pamiątkowe zdjęcie: Uploaded with ImageShack.us

No to super Już się nie mogę doczekać :wink:

Szok!! A jeszcze w niedzielę wspólnie u nas na lotnisku rozmawialiśmy jaką to masz piękną Wilgę :shock: Błąd pilota szybowca to częsty powód do kraksy dlatego kiedy ja siedzę za sterami holówki to zawsze mam palec na przełączniku od zaczepu. Zresztą tak samo jest kiedy latam szybowcem. Tutaj sam jak widzisz nie ma czasu na szukanie palcem właściwego pstryczka a ufać drugiemu pilotowi, że wyczepi się na czas nie ma co. Jakie szkody? Po filmie wnioskuję że spadła centralnie na dziób i lewe skrzydło.

Tak tylko różnica jest taka, że ja do Popradu mam jakieś 60km a do Radomia coś około 300 Jeśli to prawda co piszą to w Popradzie będzie sobie można popatrzeć na piękne maszyny bez ścisku i to jeszcze na tle Tatr!

Takie wrażenie odniosłem bo kilka dni temu w wiadomościach reporter też chyba musiał stać w podobnym miejscu bo był właśnie ten sam widok co na początku filmu.

Nie wiem jak Wy Panowie ale ja nie zamierzam się poddawać i 25 czerwca spędzę na air show w Popradzie W planach jest ekipa Red Bulla. MIędzy innymi Peter Besenyei ze swoim EDGE 540, formacja 4 zlinów 50tych i 4tero silnikowy odpicowany DC-6B. KLIK I jeszcze taki kalendarz imprez dla zainteresowanych: KLIK

Super Ale te krzaki wokół stadionu to powinni wyciąć w pień i dać na to miejsce coś co pokaże pełną krasę budowli.