szpachla

http://www.youtube.com/watch?v=WPIZMJv09DY

Fajnie podświetlony. Dodatkowy plus masz taki, że na święta wystarczy postawić go w rogu, kilka bombek i można kłaść prezenty pod parkmasterem

A co spalasz?

Można jeszcze zejść z drzewa.... Przydało by się bo ostatnio zawisłem na 20 metrach. Trzy dni pod drzewem spędziłem, i gdyby nie huragan to chyba bym go nie ściągnął

Jak chcesz poszaleć gliderem to mocniejszy silnik możesz tam upchnąć. Z tym że ten model średnio nadaję się do akrobacji. Skrzydła zaczną się giąć i ogólnie trzeba by wszystko wzmocnić węglem żeby nie złożył się przy ciasnej pętli na silniku. A do termiki musisz mieć dość silne prądy wznoszące bo sprawność (czy jak tam zwał) Easy Glidera jest średnia. F3j z niego nie zrobisz

Wiadomo, w miejscu się nie obróci... Jak ci się nudzi to zawsze możesz w termice polatać albo na zboczu lub wydmie. Cały dzień można wisieć na jednym pakiecie bez ładowania. Ew. jakaś ESA albo AcroMaster do latania w ogródku. Mniejszy, zwinniejszy - można latać praktycznie z balkonu Wszystko możesz ustawić na aparaturze i wychodzi zawsze 100% symetria (lub asymetria jak kto woli )

No to nie wiem bo mój glider reaguje bardzo żwawo i beczkę wykręci. Może za bardzo różnicowe wychylenie ustawione?

Ja rozładowuję pakiety żarówką samochodową. Tylko trzeba założyć lipo alarm bo inaczej żarówka wyciągnie cały ładunek i ubije pakiet. A jeżeli chodzi o balansowanie przy rozładowaniu to dużo nie zrobisz bo i tak rozładowując podczas lotu i tak się pakiet rozjedzie. Tutaj właśnie ważne jest aby cele były dobrze dobrane pod względem wydajności wtedy przy rozładowaniu napięcie na celach będzie spadać w miare równomiernie.

Mi ostatnio pakiet padł bo zapomniałem odłączyć. Po przemierzeniu okazało się że jedna cela padła. Odlutowałem celę, przelutowałem przewody z balansera i działa jako 2S Pojemność zostaje taka sama, napięcie spada. To wynika z szeregowego połączenia. Gdyby były połączone równolegle to wtedy po odlutowaniu jednej celi napięcie pozostanie takie samo, zmieni się pojemność.

Da się. Musisz na serwie ustawić na te najdalsze a na lotce na te najbliższe. Tylko nie wyłam lotki

Glider zawsze zadziera na pełnym ciągu. Beczkę też zrobi tylko trzeba ustawić odpowiednie wychylenia lotek.

Witam. Korzystając z okazji cyknąłem kilka fotek glidera którego składałem dla znajomego na nauki latania. Może komuś się przyda żeby przed zakupem zajrzeć sobie co znajdzie w pudełku. https://imageshack.com/a/y8Cb/1

Baterie musisz mieć zawsze naładowane. Najlepiej kup ładowarkę Accucell 6 lub Imax B6. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7028

Multiplex Easy Glider Pro kosztuje 280PLN. Do nauki latania możesz złożyć sobie w wersji szybowcowej bez napędu i ćwiczyć na jakimś wzniesieniu. Plus jest taki że przy pierwszych kraksach nie zniszczysz silnika. Model łatwy w pilotażu, spokojny i przewidywalny. Stabilny i dobrze wykonany. Jak masz wydać 200 PLN na jakiś chiński wynalazek to lepiej dołożyć te 80 PLN i kupić porządny model. A zanim kupisz to przejedź się do sklepu modelarskiego i zobacz sobie go na żywo bo na prawdę warto.

Te środkowe pomarańczowe załóż, będzie git. I prop saver obowiązkowo.

Hmy... pewnie dlatego że opadł na dno chwilę przed zrobieniem zdjęcia

Lamą się średnio przyjemnie lata. Wydaje mi się że coś pokroju FBL 100 byłoby lepsze.

Ma ktoś sampel z tej kamerki 1080p w słońcu? Edit: http://www.youtube.com/watch?v=eJobjVzIdpw

To przez to te remonty, na lipinach cały asfalt pozwijali

Ło żesz k***a takie lochy A ja na początku zastanawiałem się czy da rade Easy Glider-a tam posadzić DTŚ na czas lotów zamykają?

Albo masz środek ciężkości za bardzo z tyłu, albo masz źle wytrymowany ster wysokości i ciągnie go do góry. I proszę Cię, nagraj wszystkie loty, chce zobaczyć te krety Powodzenia. Jak szybuje na wyłączonym silniku to środek ciężkości masz dobrze ustawiony. Możesz mieć jeszcze źle zamontowany silnik lub tak jak koledzy mówią śmigło na odwrót.

Ten z prawej to chyba jakis turnigy.

Bezwietrzna pogoda. Bierzesz model na jakąś górkę, rzucasz, szybujesz. Możesz ew. minimalnie silnikiem podciągnąć. Próbujesz przelecieć 10-20 metrów PŁASKO NAD ZIEMIĄ NA WYSOKOŚCI 1-2m po czym próbujesz wylądować. Tak wygląda nauka latania a nie wychodzisz w huragan z modelem z pianki i osiągasz 50 metrów modląc się żeby nie roz...ać samolotu

Szybowcem to wiszę cały dzień i nawet jednego pakietu nie wyssie Chodziło mi o lot czymkolwiek ze średnim obciążeniem silnika.