paweln7

Plany ???? wspomogłem się tymi troszkę powiększyłem tak do 2,1 m https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=13961

Teren lotniska dzierżawiony był od kopalni a złoże kamienia pod lotniskiem to grube $$$$$$$$$

podwozie JAK 17.mp4

Witam Dzisiaj mniej optymistyczne wiadomości. Dnia dzisiejszego Lotnisko KMS w Kielcach w znanej lokalizacji przeszło do historii ,jedynie pozostało mieć nadzieje że uda się w miarę szybko znaleźć nową lokalizacje co nie jest takie łatwe.

Szczęściarz padło serwo gazu i latałem jeszcze 34min aż wypalił paliwo od tego czasu tylko kil switch.

Witam Miałem robić co innego ale złapała mnie wena na Jaka Przerobiłem statecznik pionowy i zabrałem się za poziomy, porównanie wielkości sterów wysokości powiększyłem statecznik poziomy ,doszło 10cm rozpiętości wyciąłem z sklejki 2mm nowe obrysy sterów wysokości ,widać na 1 fotce tak się teraz prezentuje kadłub. CDN

Fajne toto lata super a tu planik https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=14850

Nie dość że słodkie to jeszcze będzie słodkościami częstował z powietrza 😄

Witam Powstaje wersja finalna podwozia przedniego po pomiarach na kadłubie wyszło że trzeba osadzić podwozie głębiej 15 mm CDN

Witam Temat nie umarł . JAK 15 stworzył kilka problemów które trzeba było rozwiązać : -małe usterzenie poziome wymuszało przedni środek ciężkości i niewielkie wyprzedzenie kół w/g środka ćiężkości -podwozie główne "Jakowlewa " uniemożliwiało zastosowanie gotowych retraków -problem z gazami wylotowymi i kółkiem ogonowym oraz odpornością dolnej tylnej części kadłuba zwłaszcza na postoju. Najprostsze rozwiązanie najtrudniej znaleźć 😁 , a wystarczyło zmienić numer Jaczka i problemy same się rozwiazały Zamiast JAK-15 trzeba zrobić JAK-17. rozwiązuje to powyższe problemy ale generuje inne ( ale mniej ) głównym problemem było przednie podwozie o kącie składania 50 stopni , po wielu próbach i koncepcjach udało się ogarnąć temat prototyp podwozia działa 😁 zostało ogarnąć wersje finalną i będzie OK Bonusem całej zmiany jest że JAK -17 będzie można prysnąć w Polskie kolorki . Różnica między 15 a17 widać poniżej. CDN

Robiłem tak jak zawsze , na podstawie powiększonych rysunków z neta A malowanie jeszcze leprze 😄

Witam Musiałem sobie zrobić przerwę od PWS-a zaczął Mnie męczyć ,co nie znaczy że nic nie robiłem 😄 Naprawiam sobie rozbitego Jak-1 oraz buduję dwu płacika , Wracamy do PWS-a ogarnięty górny centropłat i jego wsporniki zamontowałem jedne z wielu wsporników do mocowania linek CDN

Fajne toto 😁 jak byś szukał atrapy silnika to masz pliki do druku. 9_Piston_Radial_Engine.zip

witam Obroty 5500 - 5600 obr /min ciąg 7,8 kg model ważył 8,5 kg do lotu i na filmie widać jak może się wznosić prędkość lotu to 80-90km/h a lądowanie to sama przyjemność ( model fajnie wytraca prędkość) w RWD 5 1/4 mam NGH 38 i śmigło 22x6 i to jest odpowiednie napęd do tego modelu .

Jak mogę doradzić to NGH jest ok ( mam kilka ) w FOKKERZE DVIII 2,1m 8,5kg daje radę i kręci śmigłem FIALA 24x6

Witam Wymyślacie koło na nowo 😁 zrobić trza Tak jak było w oryginale ,Linki linka jubilerska 0,3 mm wystarczy wytrzymałość będzie aż nadto a waga znikoma , mam to w kilku modelach i to działa ( Fokker DVII LWD Zuch RWD 25 )

Witaj Tak się tylko zapytam ( ja się na tym nie znam 😁) dostęp serwisowy do zbiornika paliwa przewidziałeś ,czy będziesz rwał pół kadłuba ❔

Witam Dłubiemy dalej ,czas zamocować "taboret " nad kadłubem ja to nazwał jeden znajomy latacz 😁 Dorobiłem okucia mocowania linek do słupków baldachimu. oraz zabrałem si za oprofilowanie słupków wkleiłem wzmocnienia sklejkowe pod wsporniki linek przygotowałem do laminowania po chwili się zalaminowały Ze względu ma to że PWS będzie ciągał szybowce na holu ( mam taka nadzieje ) to statecznik pionowy został też zalaminowany. CDN

Parę godzin puźniej CDN

Witam w miedzy czasie wyremontowałem sobie motoszybowca z 1990-91 roku , model zbudowałem w oparciu o Czechosłowacki kadłub i balsowe skrzydła z profilem wklęsło wypukłym Pierwotnie do sterowania służyła aparatura Pilot 4 i za napęd odpowiadał MK 12 wracając do PWS-a Mazanie farby czas zacząć Teraz będzie można się zabrać za krycie kadłuba tkaniną CDN

Jarku to są te retraki.

Jarek Chińczyki są tanie ale w dłuższym okresie eksploatacji już nie zajrzyj na to https://www.electron-retracts.com/product-category/retracts/er-40-classic/

Da radę ale mógł być lżej zaprojektowany ( ma ciężki ogon potrzebuję ok 7kg pod maską aby się wyważył )Pws w tym stanie waży 15kg a gdzie reszta ,Ale przy powierzchni płata 2,6m2 da radę . Problemem będzie miejsce do oblotu ponieważ lotnisko KMS w Kielcach z końcem Marca 2025 przestaje istnieć ( Kopalnia wznawia wydobycie kamienia ze złoża na którym było lotnisko.