



-
Postów
934 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
52
Treść opublikowana przez paweln7
-
Witam przyłączam się do pytania.
-
-
Witam Monologu ciąg dalszy dorobiłem piramidkę płatów wkleiłem na epidiam z mikro-balonem żebra skrzydła z ustalonym kątem natarcia CDN
-
Witam Fajne to spróbujcie zrobić takie pokazy w europie ( legalnie )
-
Witam zalaminowała się maska silnika. dorobił się garb na kadłubie. Pilot poskładał wszystkie elementy w całość. chyba rwie się do latania. CDN
-
-
to widziałem wcześniej ,ale dzięki tu jest cały opis http://samolotypolskie.blogspot.com/2013/04/pechowy-rajd-zbigniewa-olenskiego_8660.html na razie mam babola przy skrzydłach, dźwigary skrzydła są przesunięte do siebie względem wręg kadłuba o 30 mm (według kadłuba z wycinanki o 65mm) co spowoduje nierównoległość zastrzałów . Mam dwa pomysły - wkleić dodatkową pół-wręgę do kadłuba płat idzie 30mm do przodu, wyważenie ???? - zerwać dolny keson skrzydła między trzema żebrami wkleić 30mm od dźwigara sklejkę do którego będzie przykręcone mocowanie zastrzału , płat zostaje na miejscu ???? CDN
-
witam dzisiaj miałem laminować to, ale kurier przytaszczył wczorajsze zamówienie z Modele MAX a tam były amortyzatory ,to z pręta fi 5 i rurki 6/3 zespawałem to, CDN
-
-
Witam wczoraj miałem troszkę czasu ,dzisiaj jeszcze mniej ale coś podłubałem przy RWD Dla ciekawości poskładałem wszystko co zrobiłem do tej pory. CDN
-
-
-
Witam Troszkę podłubałem przy RWU-dziaku , skończyłem skrzydła( no prawie , zostało zamocować serwa ,dorobić przykrywki serw i dokleić kawałki poszycia zakrywającego przewody serw ) zrobiłem też usterzenie CDN
-
-
Witam "Komarek " dostał kolorki pierwsza warstwa koloru do zeszlifowania ( najgorsza robota przy modelu) brakło papieru ściernego więc zrobiona jedna strona CDN
-
Witam troszkę pokleiłem skrzydełko : skleiłem kieszenie do rury łączącej płaty ,wkleiłem rurki do prętów klinujących płaty, dorobiłem żeberka lotek ( te w zestawie są równoległe a nie skośne ) CDN
-
Witam ponieważ malowanie " komarka " zbliża się wielkimi krokami potrzeba mi taśmy maskującej do niego , co polecacie ?
-
Witam Troszkę polepiłem RWD tragedii nie było , choć trzeba było rozszyfrować " co artysta miał na myśli " teraz pytanko jakie długie kieszenie na bagnet (rurka AL fi 14 +pracujące zastrzały ) ta na foto ma 1m CDN
-
Witam wiem że to nie sezon budowniczy ,ale w chwilach gdy niema pogody a jeszcze będę miał siłę ruszyć i coś pokleić to będzie C D N Mam jedną parasolkę ( DKD 1) ale bezrobotny jest taki jeden i się nudzi . więc do prawie 2m RWD będzie w sam raz. a teraz najważniejsze RWD 10 to kit laserem wycinany zakupiony prawie trzy lata temu ( na ALEDROGO) Nigdzie nie natrafiłem na ślad ulotni-onego zestawu ( może źle szukałem ) Oto foty kitu kit sprzedawany był bez planu ,więc na podstawie planów zamieszczonych w MODELARZ-u wydrukowałem "swoje " (zeskanowane ,powiększone i wydrukowane ,by zgadzały się wymiary skrzydeł ) po wydrukowaniu kompletu i przymierzeniu wycinanki kadłuba nic nie pasowało , więc postanowiłem z wycinaki wykorzystać kit skrzydeł i usterzenia ( z przeróbkami )a kadłub wykonać od podstaw , to na razie tle wkrótce .CDN
-
Witam Jager po naprawie lata ,zmniejszone wychylenia lotek pomogły . teraz trzeba się wlatać w modelik i skombinować operatora co stworzy filmik.
-
Mój pierwszy w życiu model (spalinowy)
paweln7 odpowiedział(a) na enter1978 temat w Modele spalinowe
witam zajrzyj do tego tematu http://pfmrc.eu/index.php?/topic/56485-zlin-trener/ -
Witam i po oblocie , filmu niet (będę musiał znaleźć jakiegoś operatora z kamerką ) start bezproblemowy paręnaście metrów i Jager w powietrzu ,wznoszenie OK ale na lotki strasznie czuły ( a mam 35%wychyleń ) sam lot spokojny parę kółeczek trymowanie dwa kliknięcia bo lekko zadzierał na tym napędzie szybki to on nie jest po zdjęci gazu fajnie szybuje , i tu był mój błąd bo zdławiłem silnik w locie pod wiatr i pyrkotałem sobie na wolnych pod wiaterek przelatując na wysokości około 30m nade mną dałem pełen gaz a on zgasł (leciał na południe prosto w słońce) tak więc straciłem go na chwile z oczu i delikatnie skręciłem w lewo lotkami i puściłem go samopas z wiatrem w kierunku łąk i tak sam sobie przeleciał 250 m do miejsca w którym go znalazłem. po przyniesieniu na miejsce startu wyglądał tak. straty wyrwane mocowanie słupka miedzy skrzydłowego ,pęknięta końcówka górnego skrzydła,wyrwana lotka górnego skrzydła uszkodzony keson dolnego skrzydła i sklejka mocowania skrzydła pod śrubę z innych uszkodzeń to uszkodzone oba kapcie ( zapomniałem założyć pierścieni blokujących na osie i koła przy lądowaniu rozerwały kapcie) oraz pękła jedna podłużnica profilująca kadłub. tak więc dwie godziny roboty i znowu będzie nówka sztuka i znowu oblot.
-
Witam Jager gotowy zostało zaprogramować nadajnik i założyć pampersa i można iść na oblot. A tak się prezentuje z innymi moimi dwupłatami.
-
Witam Od miesiąca zabierałem się za pokrycie kadłuba tkaniną , podchodziłem do tego jak "pies do jeża" ,ale wymówki się skończyły i się zawziąłem i oto efekt: utrudniłem sobie zadanie bo chciałem mieć płozę w kolorze drewna więc ją pokryłem lakierobejcą i na to tkanina 80g od końca płozy ukośnie do góry , a na wszystko tkanina 48g ale dla odwagi potrenowałem na tym teraz trzeba poczekać i wykończyć kadłub na gotowo