paweln7

Witam http://www.rch-gdy.pl/orkan.html

prawie silnik ze świecami i jedna fajką się mieści a co zrobić z drugą fajką

to ja ze swoim boxer-kiem nie podskoczę masz upatrzone jakieś malowanie ,ja wybrałem

dwa tygodnie

Witam dobrze że go zacząłeś będę miał gdzie podpatrywać . ze swoją 190 1/5 ruszę jeszcze w tym roku (muszę ukończyć to co mam rozgrzebane ) . jeśli zegary zamawiałeś w http://www.aerocockpit.com/home to warto bo, do mnie już przyszły ,mam praktycznie wszystko poza tylnym kołem z mechanizmem . Pozdrawiam Paweł N

Gdzie ta Polska Złota Jesień ???? nie ma to zabrałem się za RWD . z rurki AL (z marketu ) i kołka bukowego zmajstrowałem zastrzały skrzydeł 370 mm rurki i 2x 40 mm kołka wciśniętego w końce rurki na CA. czym przykleić balsę do rurki na oprofilowanie zastrzałów?? CDN

Witam Troszkę do przodu ,zacząłem tworzyć oblatywacza RWD , zamontowałem silnik,i zacząłem dopasowywać maskę silnika . tak wygląda to co do tej pory wystrugałem . CDN

Witam Komar naprawiony ,czeka na dostawę łopatek i pogodę.

Witam zgadza się Romku teraz wychodzi skok ok 9 , silnik pobiera ok 1kW, dzisiaj pomalowałem kadłub pomarańczowym (może jutro uda się prysnąć drugi kolorek ), jak przyjdą zamówione łopatki sprawdzę pobieraną moc i ciąg, mam jeszcze piastę o rozstawie 45mm

Piasta do śm. składanego 20mm/Ø5 +2,5°

ciąg na postoju 4,9kg masa modelu 6,7 kg przy starcie zaczął ostro się wspinać ale oddałem wysokość aby spowolnić wznoszenie ( to był pierwszy start wolę aby spokojnie się wznosił aby mieć nad nim pełną kontrolę ) jak nie miały 11000 to jeszcze gorzej o nich świadczy ( za mały margines bezpieczeństwa) Łopatki zamówiłem takie http://www.topmodelcz.cz/index.php?&desktop_back=eshop&action_back=&id_back=0&desktop=eshop&action=zbozi_detail&id=24071 na czeskim forum znalazłem temat gdzie gościu ma je w MEGA 22/45 /3 i zasilanie 4s i wytrzymują a MEGA ma 1000 obr/volt

Witam 1,5 h aby dopasować kawałek sklejki . CDN

Witam łopatki zamówione. kadłub posklejany zostało wyszlifować ,po szpachlować i wyszlifowywać i malować . tu z doklejonym kawałkiem twardej balsy (wykałaczki nie da się wbić )

oto foty szablonów owiewki i wręgi z kitu podaj na priva @ a wyślę ci PDF do wydruku z których korzystam.

maska jest robiona metodą traconego styropianu tak że formy brak, kabinka to dwa płaty sklejki garb to sklejka 0,8mm namoczona w wanie i wysuszona w styropianowych formach (jednorazowe i wylądowały w koszu ) co mi zostało to wręgi do wycinania szablonów ze styropianu ale będę musiał sprawdzić czy pasują do oryginalnego kadłuba?

Witam Na zimno bez emocji dzisiaj posprawdzałem napęd Komarka, dobierając silnik kierowałem się radami z forum (dzięki motor pierwsza klasa), resztę dobrałem kierując się sugestiami w opisie sinika na stronie sklepu; XPower XC4226/12 LS (Long Shaft) [XC4226/12LS] Kliknij aby powiększyć Silnik dedykowany do makiet szybowców. Umożliwia elektryfikację bez konieczności obcinania dziobu modelu. Podstawowe dane: wymiary: fi 42 x 58 mm wał 5 mm zasilanie: 14.8-18.5 V waga: 280 g KV: 660 obr/V prąd max: 75A w komplecie z silnikiem goldy 4mm, krzyżak montażowy i długa oś zalecane śmigło (łopatki): 15x8 zalecany regulator: 80A zmierzony ciąg: 4,9 kg (obroty 8800, prąd 63A) w konfiguracji z łopatkami 15x8, regulatorem 80A, pakietem XPower Xtreme 5000mAh 14.8V (4S) gdzie podano jakie ; zasilanie i łopatki przyjąłem to bez sprawdzania i na wiarę w słowo pisane.( sprawdziłem tylko pobór prądu który pokrywał się z tym co pisze na stronie sklepu,a nie mam obrotomierza) Łopatki zakupione w tym samym sklepie Aeronaut CAM CARBON 15x8 [CAMCAR15x8] Kliknij aby powiększyć Łopatki węglowe do śmigieł składanych o wymiarze 15x8. Mocowanie: 8mm Maksymalne obroty: 8000/min Podane obroty MAX 8000/min gdzie silnik osiąga 8800 wydawało się OK ALE dzisiaj popiołem wattmetr do pakietu i ZONK pakiet ma 16,8V co daje . 16,8 x 660/min =11088obr/min . co łopatki NIE MIAŁY PRAWA ZNIEŚĆ tak więc nauczka na przyszłość sprawdzać wszystko ,nawet to co inni sprawdzili. Wniosek poszukuję łopatek 15x8 co wytrzymają 11000 obr/min

Filmik sory za jakość kręcony komórką

Witam Komat dzisiaj poleciał wróciłem z TARCZĄ na TARCZY mówi się do trzech razy sztuka - pierwsza próba, spaliło się serwo hamulca brak oblotu - druga próba . kawałek balsy wpadł w kieszeń łącznika płatów i uniemożliwił oblot. - trzecia próba POLECIAŁ 10 sekund i urwała się nowa łopata Aeronaut 15x8 szczęśliwie posadziłem go bez strat ,choć napęd zrobił spustoszenie w kadłubie w środku wyrwana wręga silnikowa wyrwane półki na pakiet ,odbiornik,regulator,pęknięte poszycie w dwóch miejscach łopata nowa nie uderzona pracowała mniej niż 5minut ,na stronie sklepu w którym kupiłem zalecają ten rozmiar do tego silnika i zasilania teraz czeka mnie naprawa i pytanko poszukuje łopat do napędu które go wytrzymają , co polecacie? PS filmik będzie jak tylko do mnie dotrze.

Witam dorobiłem mocowanie tablicy przyrządów dokleiłem boki kadłuba ze sklejki 0.8mm wreszcie zaczyna przypominać oryginał zalaminowałem z tkaniny 3x 80g/m2 boczne pokrywy maski silnika. CDN

Witam monologu ciąg dalszy znalazłem troszkę czasu i pogrzebałem przy RWD. za radą z forum przerobiłem szpachelkę na coś takiego. nawet fajnie działa ,zostało tylko dorobić osłonę resoru. Z laminatu 2mm wyciąłem dźwignie sterów . Z laminatu miedziowanego i rurek mosiężnych dorobiłem dźwignie napędów steru wysokości i kierunku. oprofilowałem dół kadłuba listewkami i wkleiłem boczne listwy profilowe na tą chwile wygląda tak środek ciężkości znajduje się na drugim dźwigarze , mam nadzieje że nie będzie problemu z wyważeniem, waga równe 3kg.

http://jivaro-models.org/tykei/page_tykei.htm

Witam zakleiłem druty mocowania płatów na gotowo ,zrobiłem oprofilowanie z balsy (w przednich słupkach idą przewody serw) oklejone na koniec papierem. P.S. wprawdzie nie do RWD poszukuję profilu kwadratowego 4mm lub 5 mm ścianka 0.6-0.8mm materiał mosiądz lub AL długość ok 1m, jak by ktoś wiedział gdzie to zakupić to proszę o info.

Witam zmajstrowałem sobie stojaczek na model ( zapomniałem kupić pianek izolacyjnych ,ale to się uzupełni) zrobiłem z drutu stalowego 3mm zawleczki blokujące zastrzały zabezpieczane agrafkami z jednej strony a z drugiej podkładką, zostało sprawdzić wyważenie i można szykować się na oblot. do stojaczka przymierzył się następny w kolejce do dłubania

A to nie stary MDS przerobiony na wodny ?