leszek-bart

to nie mam .

Szukasz wersji dużej czy 1/2

Wystarczy być na boisku o 7 z rana gdy dzieciarnia jeszcze śpi , no i przeważnie nie ma jeszcze wiatru . Po dziewiątej boisko opanowują wszelkiej maści piłkarze i tak do wieczora .

Już wcześniej opisywałem swoje przejścia przy szukaniu boiska w Białymstoku . W samym mieście wszystko ciekawe przejeła Jagielonia . Zero wstępu na obiekty . W okolicy problem z uzyskaniem zgody na wstęp albo raczej brak możliwości latania . Na szczęście nie ma takich problemów w Grajewie a raczej w pobliskich Prostkach , no i jest kontakt z Pawłem , który zaczął latać akrobację . I jak widzę w ogłoszeniach polubił się z napędem elektrycznym . Plan jest taki , że Edge lata w Białymstoku a reszta w Prostkach . Tak jak pisał Paweł start bez podwozia to żaden problem , można zrobić wózek jak do elektroszybowców , tylko standardowy się nie nadaje , inny profil i wymiary skrzydeł . Sprawdzone .

Zbudować można , ale ile godzin należy poświęcić na budowę , ile pieniędzy wydać . Edge o rozpiętości 110 cm z nowym statecznikiem poziomym i orczykiem kosztuje 300 zł . Koszt budowy Legacy Mini to ponad 1000 zł + kilka miesięcy budowy . Czas naprawy Edga po krecie to 2-3 godziny , koszt 50 zł . A gdzie ja napisałem , że Flasz i Nowy model CRD F2B ma być czymś innym niż letadełkiem bezstresowym do polatania za przysłowiowa stodołą . Teraz latam Edgem F2B i Juniorem Bis i inne modele nie są mi potrzebna na moim etapie doświadczenia w uwięziówkach . Kilka tygodni zajeło mi dojście do tego dlaczego Edge nie lata i kilka kretów a tym samym odbudowy modelu . Teraz nie mam już lęku , że model się rozbije . Już zamówiłem kolejnego Edga . Ale mam inny kłopot bo okazało się , że moje boisko jest za małe dla linek 18 metrowych na , których lata Junior Bis i zaliczyłem gałęzie drzewa wrastające przez siatkę okalającą boisko całe szczęście , że nie siatkę . Na 15 metrowych nie ma problemu ale Junior potrzebuje 18 metrowych . Znowu zacznę jeździć do Grajewa do Pawła bo apetyt na pełnowymiarowego Legacy rośnie w miarę kolejnych lotów . Uwięż to uwięż RC to nie to samo .

Jak widać model rc po przeróbce też może latać jako uwięziówka dając frajdę właścicielowi . Należy jednak przestrzegać kanonów .

A więcej figur niebyło ?

Według kanonu orczyk powinien być za środkiem ciężkości . To SC wyznacza umiejscowienie orczyka a nie odwrotnie . U mnie był prawie na SC . Przesunięcie orczyka i linek o 1,5 cm do tyłu zlikwidowało problem Edga . Przypomne , że Edge to model RC przerobiony na uwięziówkę . Rozpiętość 110 cm . Model dostał nowy statecznik poziomy zgodny z kanonem .

W końcu udało mi się ustawić model Edga 540 i dolatać pełne 1,5 minuty . Najpierw raz potem drugi i trzeci . Teraz sam lata i nie zwala się do środka kręgu . Wystarczyło cofnąć orczyk i linki 1,5 cm do tyłu . A już byłem całkowicie załamany . Co wizyta na boisku to trzy modele rozbite . Jednego nie udało mi się ustawić . Skończy jako model RC . Szedł po starcie od razu do góry i nie dało się nic zmienić , jak wyprostowałeś lot to od razu robił pętle . Flasha sobie daruje bo jest za mały jak dla mnie , też przerobie na RC .

Święte słowa Patryku , od okularów jest okulista o ile zna się na swojej pracy .

To samo i ja piszę . Kiedyś były tylko silniki i regulatory Axi i Haker i to co jest na rynku jest wzorowane na nich , stąd wszystkie działają tak samo i na różnych regulatorach . Masz rację . Podłączasz i wszystko działa , chyba , że regulator jak w przypadku Pawła ma działać na 6 S LiPo , albo jak u mnie Spin działa tylko powyżej 4 S LiPo .

Do wiadomości Jerzego . Są to na przykład pobór prądu , prąd maksymalny , timing , ilość pól . W zasadzie wszystkie popularne outrunery są takie same . Miałem kilkadziesiąt różnych silników i regulatorów i tylko sporadycznie coś nie pasowało do siebie . Cały pic z regulatorem sprowadza się do tego czy masz kartę do programowania lub programator . Tych programowanych przez komputer nie liczę .

Dla regulatora nie ma znaczenia czy to Axi , Badas czy silnik przewinięty samemu o ile mają te same parametry . Sprawdź czy regulator się nie grzeje na zadanym śmigle i tyle .

Jak w temacie . Pytanie gdzie będziecie mieszkać w czasie mistrzostw bo się z Pawłem wybieramy by zobaczyć to i owo . Dałem też pytanie w Dziale Imprezy .

Jak w temacie , gdzie będziecie nocować na mistrzostwach Polski w F2B . Wybieramy się z Pawłem to warto wiedzieć .

Możecie narysować schemat jak to działa albo podać więcej szczegółów . Do dołu proste . Poziomy ciągnie pionowy ster a do góry ster to jak ?

Ale fajnie obklejona ta Elipsa , klasa sama w sobie .

Mam kolejne pytanie . Czy pomocnik może informować pilota o kolejnej figurze do wykonania ?

Nie wytrzymałem i przez wolne dni majowe odbudowałem kadłub całkowicie konstrukcyjny . Junior odrodził się jako Junior bis za jedyne 139 zł + folia do oklejenia , którą miałem . Koła będą wymienione na większe .

Piękna czysta robota . I najważniejsze samo się wycina . Szkoda , że samo się nie składa . Czy skrzydło jest rozkładane w tej wersji , chyba tak . A bateria wyjmowana z góry to wielka wygoda , a jeszcze na zamknięcie ze sprężynką jak by była to już ful wypas .

Modele Legacy i Legacy Mini zbudowałem na później jak już się nauczę latać . Junior to nic innego jak model Junior Zawady z przestrzennym kadłubem . Przedstawiony model na zdjęciu nie ma klap co czyni latanie nim odmiennym od modelu z klapami . Do nauki polecam model Flash CL . Naprawia się go w jeden wieczór . Lata wolniej niż modele konstrukcyjne tak , że jest czas pomyśleć . Jedyny problem to cena Timera Burgera , tylko nie piszcie , że można latać bez niego . . Moja Elipsa będzie wzorowana na modelu Elipsy z wątku obok . Będzie miała 132 cm rozpiętości i wyposażenie z Juniora albo i nie bo skrzydło Juniora już odbudowane a stateczniki nie były uszkodzone i wystarczy dorobić kadłub a mam wzorniki z Legacy Mini idealnie pasujące . Ale to temat na zimowe wieczory . Teraz latanie piankami .

W dniu wczorajszym model uległ kasacji z winy pilota . Już więcej nie polata . Największa strata to zniszczony pakiet LiPo 4S 2200 mAh . Zysk to mam od razu kółka do Edga bo na fabrycznych nie udało się nim wystartować . Będzie powód do budowy zimą Elipsy .

Timer dotarł . Wielkie podziękowania Panie Robercie za sprzedaż .

Mam już 4 regulatory Redox Evo w moich modelach . Od 30 A we Flashu do 60 A w Legacy . Wszystkie sprawują się świetnie a programowanie z karty to bajka . Cena 3 razy niższa niż Jeti więc po co przepłacać . Polecam jak i polecam sklep Nastik gdzie je kupiłem . Czy ktoś będzie coś kupował u Burgera bo chętnie bym zamówił Timer do F2B .

Witam. Flash dostał większego brata 110 cm rozpiętości Edga 540 .