Ryszard_I

Masz rację.

Napęd pchający jest upierdliwy w regulacji modelu. Jak jesteś początkującym to raczej unikaj tego rodzaju napędu. Arek dobrze radzi - pomyśl o EG.

W dniu 11.07.2023 o 21:28, mike217 napisał:

Nie wiesz Seba?? ? szczykawka jest do szczykania . 

Ptactwo również szczy. Czy to kawka czy to kania .

W takim kołpaku GM o średnicy 32mm używam oringu 22x2. 

W kołpaku GM CL wygląda to tak.

Zastosowałem oring 23x1,5.

Doskonale rozumiem Twoje rozterki. Można zastanowić się nad "jeżem" zamontowanym w pulpicie. 

https://modele24.pl/tandem/23-68-frsky-tandem-x18.html#/29-mode-mode_2/31-kolor-ciemny_niebieski .

Zapomniałem zapytać - pulpit czy "jeż".

Ile chcesz wydać .

Może tutaj https://www.amazon.de/-/en/85307-Multiplex-Transmitter-Stand-Royalpro/dp/B0051P6UV2

Jak VTX przeżył ze zwartą anteną to znaczy, że to dobry VTX . Powodzenia.

Klasyfikacja i wyniki rundy finałowej.

Napisy są czytelne. W czym masz problem?

Pomysł zaczerpnięty z https://github.com/strgaltdel/3in1  . Jest dokładny opis budowy przyrządu i przyrząd działa jak należy. Zachęcam do budowy. Dodatkowy link https://www.rc-network.de/threads/3in1-diy-schwerpunktwaage-ewd-winkel-und-ruderwegmessung-in-einem-gerät.11826070/

W dniu 29.05.2023 o 19:58, Konrad_P napisał:

Ryszard w niedzielę polatał na swojej funkiel lekkiej nówce i wydaje mi się, że był zadowolony z zawodów.

Jestem mega zadowolony z zawodów ponieważ na własne oczy zobaczyłem jak można latać. Podpatruję, dopytuję i czuję , że to daje efekty. Pomoc kolegów z ekipy PL jest bezcenna. To były pierwsze zawody na których latałem VERTIGO LIGHT. Model waży 1110g do lotu i lata rewelacyjnie. 

22 godziny temu, damek napisał:

Tak jak mówiłem w Kulmbach na ACCESS czyli nowszym i w teorii lepszym. 

Damian, czy z logów sygnałów RX i TX można coś wywnioskować? 

22 minuty temu, damek napisał:

No to ja tylko dokończę historię zakłóceń

Na jakim protokole latasz ACCST czy ACCESS?

7 godzin temu, Konrad_P napisał:

czyli SUMBA Cup. 

Proponuję Zumba Cup .

Czy element posiada jakieś oznaczenia - napisy? To może być układ ochrony portu przed ESD np. SP3012 lub coś podobnego.

4 godziny temu, Ares napisał:

Jestem zwolennikiem zasady ,że najpierw trzeba opanować pilotaż manualnie najlepiej bez miksów a potem to już jak kto lubi.

Zgadzam się i popieram. Osobiście mam dość duży nalot różnymi modelami jednak  F5J zweryfikowało moje umiejętności pilotażu. Generalnie jeżeli chodzi o mnie, jest źle. Dokąd nie wystartowałem w zawodach F5J nie wiedziałem , że nie umiem latać . Podpatruję kolegów którzy znają się na tym znacznie lepiej niż ja i staram się ich naśladować. W połączeniu z treningiem zaczyna to dawać pozytywne efekty. 

16 godzin temu, Ares napisał:

Krzyżowanie sterów to błąd.

W modelach F5J niektórzy modelarze do krążenia stosują mikser jednej lotki do steru kierunku. Ster kierunku w lewo - lewa lotka w dół, ster w prawo - prawa lotka w dół. W pewnym sensie jest to krzyżowanie sterów jednak w niektórych modelach np. w nowym Vertigo II działa bardzo dobrze. Testowałem ten mikser w starym Vertigo i stwierdziłem, że jest pomocny lecz wymaga specyficznego ustawienia miksu tzn. w początkowej fazie wychylenia steru kierunku wymaga znacznego wychylenia lotki w dół. Im większe wychylenie steru kierunku tym mniej lotki w dół czyli realizacja miksu na wielopunktowej krzywej. Nowy i stary Vertigo znacznie różnią się konstrukcją płata. Nowy ma cztery klapy i krótsze lotki a stary ma dwie klapy i dłuższe lotki. Wynika z tego, że nie wszystkie zasady z dużego lotnictwa muszą być  bezwzględnie stosowane w naszych modelach. Oczywiście wśród  modelarzy jest  podział na tych którzy preferują jak najmniej miksów i tych którzy kochają wszelkie miksy i doskonale się nimi bawią. 

Darek podaj namiary na wysyłkę to Ci wydrukuję po kosztach wysyłki.

Ramki serw, wręgi silnikowe w motoszybowcach i inne gadżety drukowane z ABS kleję LOCTITE 406. Czy to do podłoża szklanego czy węglowego lub aramidowego. Trzyma jak diabeł sołtysa za gromadzkie pieniądze. LOCTITE 406 firmy Henkel.

Waga drukowana z PLA. Maksymalna szerokość kadłuba 93mm. Wysokość od podpory do pada 108mm. Waga jest programowalna za pomocą 3 przycisków i można ją w razie konieczności kalibrować.  Zasilanie wagi z zewnętrznego pakietu LiPo lub LiIon od 2s do 5s. Waga posiada suwakowy wyłącznik zasilania. Ta waga jest skalibrowana i gotowa do użycia. Osobie zainteresowanej wyślę plik z instrukcją. Odsprzedam za 400zł + koszt wysyłki.

Konstrukcja wykonana ze sklejki 9,5mm i solidnie polakierowana. Koła od wózka dziecięcego na pełnych oponach gumowych o średnicy 23cm. Rozstaw osi 68cm, rozstaw kół 60cm. Wysokość od podłoża do powierzchni podpory skrzydła 54cm. Podpora jest w niewielkim zakresie regulowana i umożliwia zmianę kąta zaklinowania. Cztery rozpórki które łączą obie połówki wózka wykonane z rurki aluminiowej o średnicy 10mm i zakończone toczonymi z mosiądzu gwintowanymi na M6 końcówkami. Waga całości około 4,5kg. Wózek robiłem dla konkretnego modelu a mianowicie Thermik XXXL od Valenty. Bez problemu startowałem na trawiastym lotnisku. Po kilku startach z wózka spróbowałem startu z ręki i wózek okazał się zbędny. Odsprzedam za 300zł + koszt wysyłki.

Tak wygląda zmontowany.

Gotowy do transportu.

Wiesiek 1952 zaprojektował i udostępnił pliki "gadaczki" służącej do treningu F5J. Wielu modelarzy używa tej "gadaczki" wykonanej w formie mini, czyli urządzenie  o niewielkiej mocy wzmacniacza m.cz. umieszczone w kieszeni lub przy pasku spodni. Jest to dobre rozwiązanie podczas treningu jednoosobowego. Podczas treningu kilku osób posługujących się taką "gadaczką" występuje problem z jednoczesnym uruchomieniem kilku urządzeń jednocześnie. Postanowiłem zrobić na bazie projektu Wieśka urządzenie z dodatkowym wzmacniaczem m.cz. zbudowanym na układzie TDA7297. Jest to wzmacniacz stereofoniczny w układzie mostkowym o mocy 2x15W. Dodatkowo wyposażyłem urządzenie w jednokanałową radiolinię 433MHz (taką od systemów alarmowych) dzięki której mogę uruchomić i zatrzymać "gadaczkę" zdalnie oraz terminal głośnikowy umożliwiający wykorzystanie drugiego kanału po podłączenie drugiego głośnika. Dzisiaj wykonałem testy na łące. Urządzenie postawiłem na dachu samochodu i odszedłem na odległość około 100m. Komunikaty słyszalne bardzo dobrze. Jak pogoda dopisze to w niedzielę testy podczas treningu.

Gadaczka mini i maxi.