Ryszard_I

Sprawdziłem w PZU i jest ciekawie. Wariant 2, terytorium UE, suma gwarancyjna 400tys. Obejmuje udział w zawodach i przy liczbie 3 modeli kosztuje 334zł. Podziękowanie dla Krzysztofa 😀. Edytuję i jednocześnie informuję, że po konsultacji telefonicznej otrzymałem taką informację. Jeżeli dron jest własnej produkcji i nie posiada numerów seryjnych to należy kontaktować się z PZU przez e-mail operatorBSP@PZU.pl . Wyślę zapytanie i po otrzymaniu odpowiedzi poinformuję. Ciekawy jestem ile jeszcze takich kruczków wyniknie po zawarciu umowy i zgłoszeniu szkody?

Dzisiaj postanowiłem zainteresować się ubezpieczeniem OC operatora. Dla modelarza który od czasu do czasu chce pojechać na zawody czy to do Czech czy na Słowację niestety nie znalazłem oferty w podanym wcześniej przez wielu kolegów przedziale cenowym. Compensa ubezpiecza udział w zawodach ale w wariancie rekreacyjnym i profesjonalnym. Przy ilości 3 modeli - bo przeważnie tyle modeli dobrze jest mieć na zawodach F5J na teren UE ubezpieczenie kosztuje 351,65zł. W PSP w zeszłym sezonie ubezpieczenie OC do takiego latania kosztowało około 150zł. Czy ktoś z kolegów interesował się takim wariantem ubezpieczenia które obejmuje zawody i pokazy na terenie UE.

Tenshock EDF 1515-15T z przekładnią Reisenauer Micro Edition 5:1 NL, kołpak o średnicy 32mm GM CL na wał 6mm, łopatki GM 13x10 CL lub 14x10 CL (do wyboru), regulator Dualsky Summit 60 Slim zaprogramowany do pracy z tym napędem. Wszystko fabrycznie nowe i nie latane. Zestaw uruchamiany tylko na hamowni celem pomiarów. Całość za 1000 - do lekkiej negocjacji.

https://www.hyperflight.co.uk/products.asp?code=GM14X10F&name=gm-14x10f-folding-prop-blades-flat https://www.lindinger.at/en/AIRPLANES/ELECTRIC-POWERPLANTS/Propellers/Folding-Propellers/GM-Propellers-Folding-propeller-F5J-14x10-flat-Carbon-black-1-pair/9780407

Tenshock EDF 1515-15T z przekładnią Reisenauer Micro Edition 5:1 NL, kołpak o średnicy 32mm GM CL na wał 6mm, łopatki GM 13x10 CL lub 14x10 CL (do wyboru), regulator Dualsky Summit 60 Slim zaprogramowany do pracy z tym napędem. Wszystko fabrycznie nowe i nie latane. Zestaw uruchamiany tylko na hamowni celem pomiarów. Całość za 1100.

Pierwsza rzecz to kontakt telefoniczny z serwisem rc4max. Jest duża szansa , że pomogą.

Czy komunikat pojawia się podczas ładowania jednego ogniwa czyli w sytuacji gdy nie korzystasz z portu balansera?

Z instrukcji power sensora wynika, że Altis nano pracuje z power sensorem.

Produkty firmy Aerobtec niezbędne do zabawy w F3G są trudno dostępne a tak naprawdę to są niedostępne. W F5J w miejsce Altisa pojawił się GliderKeeper. Czy F3G ma następcę Altisa?

Vertigo 2 w kufrze na broń.

Mistrzostwa Czeskiej Republiki F5J. https://kalendar.sorgair.com/views/?v=CONTEST_DETAIL&ID=435 . Czy jest ktoś chętny?

Reisenauer stosuje Loctite 648.

Vertigo 2 mieści się w plastikowym kufrze na broń długą. Kufer o długości zewn. 136cm można kupić na A...o.

Staraj się zachować prawidłową kolejność podłączania paneli i akumulatora. Regulator można uszkodzić przez niewłaściwą kolejność podłączania paneli i akumulatora. Jako pierwszy do regulatora podłączaj akumulator i dopiero później panel. Nie odwrotnie. Niektóre regulatory są na to wrażliwe.

Nie jestem znawcą tematu ale znalazłem dyskusję która może Cię zainteresować https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?4258049-Futaba-S-BUS-vs-S-BUS2

Zrób tak jak podpowiada instrukcja. Skrzydło będzie sztywniejsze, mniej podatne na zwichrowanie podczas montażu serw i przeciąganiu przewodów.

Do tego typu modeli pasuje Tattu R-Line 750/3s. Przemawia za nim przyzwoite 95C oraz przystępna cena. Pakiet waży około 60g i jak zapewni prawidłowe CG i zmieści się na szerokość w kadłubie to będzie ok..

Ledwo ruszyła rejestracja a już jest 98 pilotów.

https://www.immersionrc.com/fpv-products/rfpwrv2/

Jest taki pomocnik.

Te slimy to raczej do F5J i to nie zawsze.

Kupując wszystkie części na naszym znanym portalu zbudowałem podobny przyrząd za kwotę około 100zł. Znaczna część tej kwoty to koszt wysyłki. Do budowy zastosowałem Arduino nano, wyświetlacz LCD 1602, belkę tensometryczną 5kg, dwa wałki liniowe fi8, trzy łożyska LM8UU oraz sklejkę 12mm. Wsporniki wałków, obudowy łożysk liniowych oraz obudowę wyświetlacza drukowałem. Pomiar prądu i napięcia realizowany jest za pomocą telemetrii z regulatora obrotów i odczytywany na wyświetlaczu nadajnika.

Miałem Pelikana C60 i odradzam. Natomiast o ładowarkach HOTA jest wiele pochlebnych opinii.

Spójrz w kierunku ICharger. Jest ich cała gama. Mają mocny balanser, bardzo dobry serwotester, pulse tester, mogą pracować jako zasilacz stabilizowany z regulacją prądu i napięcia. Zapisują logi na karcie micro SD. Niezależnie od modelu mają ten sam genialny firmware. Odkąd używam ICharger mój Pulsar 3 i Polaron EX-1400 zbierają kurz na regale.