symon5

andrzej trzeba pamietać o przyczynach dla których modelarze wtedy budowali silniki ,brak dostepności przede wszystkim no i cena .jak pamietam przed 1939r silnik modelarski nazwy nie pomne a produkowany bodajże w krakowie kosztował wraz z pudełkie ,wyczerpującą instrukcją oraz niezbednymi narzedziami 160zł z tego co wiem cena wtedy dla 99,9 % modelarzy astronomiczna . a po 45 pomimo wspaniałych uwczesnych konstruktorów i ich konstrukcji wykonywanych chałupniczymi metodami niewiele sie dało w tym kraju zrobić . natomiast nawiązując do tytułu tematu nie słyszałem żeby ktoś zbudował silnik modelarski rotacyjny do makiety ,to by było ciekawe .a może zbudował jestem ciekaw

pamietam u amerykanów w combacie fox-a 15 z dużym deklem karteru, bodajże na trzech śrubach .a te nitowanie tłoka wygląda mi na samoróbke podyktowaną potrzebą chwili

także o tym myślałem ,ale byłby w tym miejscu zaworek jednokierunkowy

a może komuś dziure wypaliło bo za dużo nitra wlał i po prostu zanitował nieżyjący kolega jak mu w tłoku wypaliło dziure zalepiał ją distalem i całe zawody wytrzymywało a co do zdjecia motorku a nie jest to jakiś fox made in usa lub może enya , na pewno łatwo z niego wyciągnąc tłok z korbą

może nie zrozumiałem ale wiekszoścsilnków ma cylindry wzdłuż wałów , inlainy także no ale chyba nie zrozumiałeem i kolega doprecyzuje a nawiązujac do tematu kiedyś popełniłem błąd i zaczełem budować silnik ,kokila ,karter teraz to oceniam jako stracony czas ,aczkolwiek doświadczenie zostało

saito to chyba pozłacany tak w tej chwili przyszło mi do głowy że na tym zdjęciu widać jaką drogę przeszły silniki modelarskie ,od prostego w zasadzie silnika do uwięzi do czterosuwa .

ja bym ci radził kolego poznać modelarstwo i dopiero wtedy zając się tym silnikiem .nie wiem co chcesz budować ale na początek proponował bym coś prostego i na mniejszy silnik np.2.5 -3.5 .a najlepiej poszukaj w okolicy doświadczonego kolegi który ci pomoże ukierunkować twe możliwości i umiejętności w modelarstwie gdyż myśle że są one niewielkie jak i wiedza co widze po zadawanych pytaniach.

myśle że wspomnienia zagubiły wątek młodszy kolega chciałby rad na temat motorka . a nie wspomnień dziadków , choć bezcenne

i bodajże nie chodziła bez ciśnienia ,a mam jeszcze takie wspomnienie o niej że kolega ze starogardu gdańskiego (jak czyta to pozdrawiam) wsadził ją do akrobatki f2b , przeżycie niezapomniane dla obserwujących i latającego . pokazała moc że ho ho

nie wiem jakie masz doświadczenie modelarskie , ale myśle że za wcześnie dla ciebie na ten motorek a po drugie była także zewnętrznie niemal identyczna webra speed 40 pylon która była jak mówi nazwa do wyścigu ot taka dygresja .

jako że planuje zrobić linki a posiadam plecionki zakupione na ebayu mam pytanie do szanownego gremium kolegów są one wykonane z jakiegoś gatunku nierdzewki ,próbowałem je lutować na kwas i mam wrażenie że słabo się lutują choć nierdzewka sie lutuje .może jakieś opinie , paweł ty na bieżąco z uwięzia przez duże u może coś doradzisz.

andrzej to motorek do f3d , a tam dują że ogień z rury idzie . a na temat tego motorka troche znalazłem że w europie nie był sprzedawany i wogóle wyprodukowany w małej ilości no i jednak tak na zdjęciu troche się różni kostrukcja zew .samego dzwonu .

to jest chyba odkówka

osobiście miałem wykonany ze 20 lat wstecz rozrusznik do 15 w fsr na podstawie rysunków opublikowanych w modelarzu przez p. władka olanina . był to przerobiony rozrusznik od malucha .

a może jest to przeróbka silnika , czy wykluczyłeś taką możliwość

myśle sobie że cena na pewno przekracza 10000 eurosów ,może nawet niebezpiecznie zbliżyć sie do 20000 obym był w błedzie może janeczek coś wie na ten temat i nam napisze gwoli wiadomości ot i ciekawa sprawa

przyznam że miałem przyjemność wielokrotnie oglądać na torze w olsztynie f2a w wykonaniu a.rachwała , niestety na torze postawiono cztery kosze i po torze , a myśle i wiem że był to jeden z najlepszych torów do uwięzi . ach taka chwila refleksji .

chyba lekko przywaliłeś

dzieki za info .pozdrawiam

mam pytanie do ciebie paweł na zawodach rangi m.e. czy też m.ś jaka jest wysokość startowego ,no chyba że tajemnica

nie jest to konieczne

pełny symbol łożyska NN3018 KP51. właśnie tak zrobiłem najpierw mejla do producenta ,brak odzewu i dziś telefon no i po sprawie dzieki wszystkim za wszystkie informacje .

zgadza się wersja 1500mm

grzegoż dzięki za szybką odpowiedz ale jednak sie różnia twoja ma inne wymiary łożyska .marek

temat około modelarski , mam problem ale myśle że na naszym forum znajdą się koledzy dobrze obeznani z tematem i podpowiedzą mi . jakie powinno być główne łożysko wrzeciona tokarki tug-40 , chodzi mi o pełen symbol .napisałem do producenta niestety brak odpowiedzi . z góry dzieki , już nie pisałem że sprawa dość pilna