Skocz do zawartości

Shock

Moderatorzy Forum
  • Postów

    6 812
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    85

Ostatnia wygrana Shock w dniu 30 Września 2022

Użytkownicy przyznają Shock punkty reputacji!

Reputacja

1 409 Excellent

O Shock

  • Urodziny 21.07.1974

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Kęty
  • Imię
    Rafał

Ostatnie wizyty

26 469 wyświetleń profilu
  1. Z pisania rano przed pracą na pół śpiąco 😃 Fakt, mini waży 249 g ? a przepisy są do 250 g
  2. Wojtek, bez urazy ale widać błądzisz we mgle... W Polsce dron do 256 g zgodnie z przepisami to zabawka a z wszystkim powyżej zaczynają się schodki. Propozycja którą tu Ci składamy to DJI mini i to właśnie dron o wadze 256 g który jest już "profesjonalny" i na 99,9 % spełniłby Twoje oczekiwania w jakości filmów i zdjęć-nie potrzebujesz 2-3 kg sprzętu w powietrzu.... Sam mam mini 2 jako przedłużenie aparatu, bo samo latanie dronem jako tako, to nudna i banalnie prosta sprawa-pomijając wyścigi, zawody itp. Jesteś z Krakowa -jak będzie cieplej zapraszam na wycieczkę do Kęt ze swoim dronem i porównasz sobie, polatasz moim mini -sam ocenisz nie różnicę a przepaść jaka dzieli te drony. I bez obaw latanie jak pisał Franek to banalna sprawa, po 5 minutach ogarniesz to bez problemu a w sytuacji paniki wciśniesz go home i dron sam do Ciebie wróci
  3. Shock

    P-51B Mustang ESM

    Takie zgłoszenie zamieścił kolega z Francji w starszym temacie i dotyczy ono chyba powyższego, pięknego kopyta BONPAS-TERRIEN #3869 (IP: 92.91.173.55) Wysłane 5 godzin temu Le P-51 ESM d'un ami dervait être équipé d'une verrière Malcolm. Serait-il possible d'en obtenir une ou du moule. Veuillez me contacter. Merci
  4. Nie irytuj się Irek, niektórzy muszą się sami przekonać na własnej skórze że robią błędy Takie "porsche" w stylu DJI mini 1/2 kupisz w okolicy tysiaka a nie 4 tys. i cieszysz się nagrywaniem/fotkami na przyzwoitym poziomie . Nieporównywalna jakość linku a wifi i związany z tym zasięg 2/3 km kontra 100m to przepaść.. Ale do tego trzeba po prostu dorosnąć. Niemniej od czegoś trzeba zacząć i mimo że Wojtek ma zabawkę to może z czasem kupi coś lepszego.
  5. Witaj na forum
  6. Witaj na forum
  7. Bo teraz się robi drony ...😉
  8. Witaj na forum
  9. Pomijając całą dyskusję o poprawności składania-gdzie wydaje się całkiem poprawnie, to dokładka 60 g ołowiu w takim modelu to masakra. Tutaj walczy się o każdy gram aby uzyskać "magię" lotu znaną z modeli RCF i trzeba tak robić by waga wyszła tylko z rozmieszczenia wyposażenia. A da się na bank, składałem modele z RCF i jak się chce to można z tym powalczyć. Niczym szczególnie się nie różni od latania jednopłatowcem a wręcz jest lepiej 😉
  10. Dopiero na aucie widać że spore jest Najważniejsze że model nienaruszony 👍
  11. Shock

    MVVS i MDS

    Dogadali się nareszcie czy Wam założyć osobny temat ?
  12. Czy on w ogóle się sprzedał ... ?
  13. Shock

    Szd-55

    Nie jesteś sam, też nie mam No lata lecą, dziadkiem zostałem ,wzrok nie ten co dawniej ale w głowie nadal głupoty
  14. Shock

    Szd-55

    Wiem Władziu że to nie Toxic i zupełnie inny styl latania I na to też liczę, że po "dzikowaniu" Toxem Promyk wprowadzi mnie w spokojne, majestatyczne, cieszące oko loty . Choć ponoć i on potrafi pokazać pazur... Mam kontakt z ludźmi mającymi Promyka i zagadałem tu i ówdzie i perspektywy są mocno obiecujące . A niezależność startów to u mnie podstawa tym bardziej ucieszyłem się że model jest z napędem. Dzięki za gratki .
  15. Shock

    Szd-55

    Hej. Trochę odświeżę temat Promyka dlatego iż stałem się zadowolonym posiadaczem takiego modelu . Nie ukrywam, zawsze zerkałem przyjaznym okiem na fajną makietę i Promyk był na celu ale jakoś nie udawało się go nabyć-brak na rynku, spore ceny używek czy nówki. Zupełnie przypadkowo i okazyjnie udało mi się nabyć taki model w bdb stanie z fajnym wyposażeniem min. serwa KST, silnik Hacker z przekładnią, 3 pakiety -dwa napędowe i jeden do serw, śmigło 23x12 RF Zupełna nowością dla mnie jest chowane podwozie i chwilę walczyłem z jego poprawnym działaniem-tu akurat była poluzowana oś w podwoziu i się przestawiała , także hamulce w skrzydłach to dla mnie ciekawostka . Udało się też nabyć nowe winglety z które ponoć robią "różnicę" w locie... Model ustawiłem pod "siebie", waga ok. 6.200 g do lotu . Nie wiem jeszcze jak będzie następował start gdyż holownika u nas brak a u mnie haka więc zostaje wózek którego nie znoszę lub pomoc gumowego holu- z ręki mam obawy, trochę jednak waży ... Ciekawi mnie też jak taki Hacker A40-10S V4G kv1600 + 6,7:1 PG da sobie radę a liczę że ciąg będzie satysfakcjonujący. Sezon zatem zapowiada się obiecująco .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.