Shock

Czyli zgodnie z życzeniem autora zamykamy.

Jakub ,przeczytaj powyższe zdanie i zastanów się czy istotna tu jest cena...(o ile o to Ci chodzi)

Marcin,rozpiętość 2,7 m i silniczek 100/120 cm. Już rozumiesz czemu nie mogę sobie pozwolić na zakup Phasora ?

Janusz ,pisemnych zaproszeń nie wysyłamy ,masz rzut beretem, kiedyś zapraszałem . Trzeba się zebrać w sobie ,zapakować model i wpaść na gościnne loty .

Przecież to jakiś pasażerski ,kabina jak na 2 pilotów aż nienaturalnie długa...

O Matko ! Powitać tak zasłużonego i konkretnego (mam na myśli wspólne "degustacje" na na Żarze )modelarza to nie lada zaszczyt. Piotrze ,uniżenie Witaj w naszych progach . Dla niekumatych -to Ten, od znanego na wszystkich piknikach 3 metrowego dwupłata PWS 26 !!

Hehe .Piotr jest mało ogarnięty na kawę,to typowy "ciężki typ" . Jak już tak bardzo Marek chce fotkę to owszem,żadna tajemnica,klepię w domu samolocik (nawet była relacja na forum 12 godz....) ale w kontekście Żaru to nici z tego ,planowany start to sezon 2017. W końcu odbieram Toxica i to pójdzie w odstawkę. Myślę że nie powinniśmy Markowi za bardzo pozwolić odbiegać od sedna tematu tylko mu mocno kibicować !! Marek,Marek,Marek!!! Skromna focia kadłuba ,jego długość to prawie 250 cm I co Marek ,zadowolony ? teraz Twoja kolej na Discusa .

Tu filmik z poniedziałkowego spotkania -czyli gdzie ?? Dobra inicjatywa Jacku ,załóż temat ,promuj modelarstwo w Poznaniu .

Cichutko Marku

Jak tak będziecie zagadywać Marka a On bujał w obłokach to na bank będzie Żar ale 2019 ...

Liczyć można zawsze ,czasem trzeba się przypomnieć . Mamy 60 dni spokoju od szpachli...

Da się ,da się ale człowiek głupi, ma nadzieję że na moderatora ktoś zwraca uwagę .Wulgaryzmy poszły... A na szpachli przećwiczę ostrzeżenia

Jakież to piękne ,jakie nieodgadnione ,jakież to pokłady tajemnic drzemią w banalnym modelu i kawałku górki,po prostu szok . Pewnie niektórym braknie życia na poznanie cząstki tych tajemnic... Jurek,dla Ciebie to może ma znaczenie ale dla większości niedzielno-weekendowych lataczy (także mnie) to abstrakcja i tak dogłębne poznanie modelu jest nierealne,bo i po co ? . Niemniej czekam na obiecany artykuł o SC i jego wpływie na model.Proszę tylko o napisanie tegoż artykułu, językiem zrozumiałym dla większości pilotów od pianek po laminaty. Ciekawi mnie co na to autor tematu i jego pianka (czy zastosował porady i jakie są tego efekty)

Witaj na forum

Witaj na forum

Witaj na forum

Witaj na forum

Gratki .Może zrobisz małą prezentację jak przyjdzie model ?

A nie było opcji wycięcia otworu,wpuszczenia serwa w tej ciemnej ,dolnej części domku ,tam gdzie wskazuje ta narysowana strzałka ?

Mocno aktywny dzień na lotnisku.Wspaniała pogoda,pełne świąteczne brzuchy więc ruch wskazany. Odwiedzili nas goście z daleka . Ciekawy test śmigieł ...drewniany Xoar 23x8 wykazał większy ciąg statyczny o 2 kg ! od węglowego PT Model 23x8 (ten sam silnik) . Ode mnie 3 filmiki i jakieś dwie zaplątane foty

Leszek ,cytując posta pisz pod ramką w której jest cytat bo jak widać Twoja odpowiedź jest zawarta w moim poście .

Jak kupisz takiego to znajdź se kogoś do rzucania ...20 kg ,masakra. Poza tym na naszym lotnisku taka kobyła ? ,nie widzę tego,podejście od kościoła w Nowej Wsi (chyba że hamulce będą bardzo skuteczne )

Jakby nie było ,staraj się Leszku uciekać z wagi jak radzą koledzy. Dwa pakiety max 1500/1700 mAh (wtedy coś typu Max bec,Dualsky V-Pro Duo) lub jeden 2500 mAh to max. i prosto w odbiornik. Oczywiście na zapłon osobny i1200/1500mAh to też w świat. Menadzerki to też trochę na wyrost,dobry wyłącznik i jazda . Waga ok. 5 kg da Ci wagę teoretyczną w tej klasie i powinno być fajnie. Moja była Funtana S-90 z MLD 35 ważyła do lotu ok 4,700 i latała super.

Leszek ,silnik jest nowy czy używka ? Skoro przykręcony na gotowo to już chyba wstępnie dotarty...

Witaj na forum .